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运行监控系统、铁路运输管理信息系统（TMIS）和列车调度指挥系统（TDCS）也要在盛京局现行试点，可谓是一哄而上，氪金大建。东风快递带动起来的通勤短途货运推广也是需要细致手腕的。
这些事情千头万绪，搞的好了，就是付志恒登上铁道部长的政绩。搞的不好，那他的仕途大概也就到此为止了。
不过胡文海相信付志恒做好这些事情还是没有问题的，毕竟是历史上的下一任铁道部长，再加上他的技术研究人员出身，理顺这些技术革新工作不会太难。
“啊哈，没有问题了！”胡文海满意的将整流箱关闭，然后看向付志恒。见他也点了点头，显然其他系统的检查也已经全部完成。
“开始吧，让我们把这东西动起来！”
胡文海搓了搓手，戴上安全帽和付志恒退出了试验台，转身走向操作台。操作台和试验台离的颇远，这同样也是为了保证安全。
等所有人都清场之后，胡文海做了一个请的手势，胸有成竹的向着付志恒笑道：“付总工，请启动发动机吧。”
付志恒闻言点点头，脸上有些凝重。对胡文海这么急着就要上实物验证，他是有些担心的。一旦这次的实验发生事故，或者最终数据无法达到设计要求，他面临的压力恐怕不会太小。
虽然铁道部组织的实验可以说胜败乃是兵家常事，可是在全路工作会议即将召开，特别是要推行技术和生产经营变革，货运重载、客运提速的当口，这一次的实验也被赋予了特别的含义。一旦出现了故障，烧毁了变流器或者柴油机飞车损坏，造成经济损失还在其次，因为没有足够备件要耽误了时间，赶不上全路工作会议，间接的损失就很大了。
当然，另一方面如果这次实验能够顺利实现设计需要，接下来的全路会议改革派就可以占据上风，这也是付志恒没有反对这次实验的原因。
付志恒深吸一口气，看了一眼兴致勃勃的胡文海，似乎他从来不会担心失败。从他的脸上，付志恒仿佛也找到了一些信心。他缓缓的伸出手指，在控制台的发动机启动按钮上重重的按了下去！
付志恒深吸一口气，闭上眼睛抬起手指，耳畔顿时响起了柴油机那低沉的柴油爆炸声。
胡文海微微笑了笑，他也确实是有些难以提起紧张的情绪。没有办法，这套IGCT的整流设备虽然在这个世界还是第一次出现，但放到三十年后实在是没有什么技术含量。
作为电力半导体方面的专家，胡文海挑选的这套系统技术可靠性是非常好的。毕竟是要应用在铁路上的，一趟列车如果发生故障会有什么影响，这可不是高速公路上坏了一辆车能比的。
胡文海对这套自己亲手设计、制作的设备，可以说是信心十足。
MTU的1163柴油发动机马力强劲，运行起来的声音更是可谓惊天动地。强大的动力通过变速箱传递给发电机，机械动力从这里转换成电力动力，然后在电缆中汹涌奔腾。
“付总，手柄级位8位，柴油机转速70%，输出功率5000马力，是否继续提高？”各司其职的实验员可不像付志恒，能闭着眼睛把按钮按下去。正相反，他们必须瞪大了眼睛盯着仪表上的数字。
在控制台的周围，布满了各种测量设备。从电流表和电压表，到在卷纸筒上画线的数据记录仪，再到萤光闪闪的示波器。盯着这些仪器的，是从铁科院、各个交大、株洲所、大港厂聚集起来的精兵强将。不少人刚刚连夜设计调试控制电路和软件，还挂着浓浓的黑眼圈。苍白的脸上挂着不太正常的红晕，看得出所有人都保持着某种亢奋的状态。
“70%了？电气系统运作如何？”付志恒连忙睁开眼睛，有些严厉的问道。
“示波器显示主电路输出波形正常，牵引电动机换向正常，转速、扭矩输出非常稳定！”
听到这句话，付志恒这才把胸中的一口气呼了出来。
他看了一眼胡文海，见对面点了一下头，随即握着拳头的手用力一挥：“手柄级位12，柴油机最大转速！”
柴油机的增压器在咆哮！牵引风机在咆哮！水槽内腾出滚滚蒸汽，也在咆哮！咆哮声在实验车间回荡，从耳朵直接到达心灵的深处，仿佛是奋发图强的呐喊！
人类智慧的伟力，人类工业的伟力，人类的伟大似乎就在这些蒸汽和咆哮之间，见证着奇迹的诞生。
挂在控制台上的石英钟不紧不慢的走着，付志恒的目光在试验台和控制台的仪表之间不住切换，简直有些度秒如年的感觉。
他不停的看着整流器的温度监控，这上面有多条不同颜色的曲线，分别代表每个IGCT的温度。IGCT自带的温度监控模块也是技术进步的标志，功率半导体最大的天敌就是温度。只要温度稳定，运转就不会出什么问题。
时间一分分的过去，十分钟、二十分钟、半个小时，付志恒仿佛一颗松树，站在操作台的正中始终一动不动。看到IGCT的温度稳定了下来，他才略微的松了一口气。胡文海受到这股肃穆的气氛影响，也不自觉的严肃了起来。他虽然有着三十年的技术优势，但却在这一刻，感觉到了自己的渺小。
正是无数付志恒这样的工程师和做实事的领导干部，中国才会一步步从历史的深渊里走了出来。往日里的付志恒，是典型的知识分子性格。温文尔雅，不急不躁。但当他站在试验台上的这一刻，他就变成了一头猛兽。
这是一个值得让人尊敬的人，背负了很多，但似乎从来不说。
胡文海偶尔会想，中国人有的时候真是骄傲的没有道理。但就好像美国人会喊出“GodBlessAmerica”一样，三十年后不少中国人也会觉得，中国能够重新站起来，似乎冥冥中自有天意。
刚建国就有苏联援助，毛熊要倒了有中美建交。眼看着旧体制走不通了，苏联解体又给做了个示范。眼看着新世纪要被举世无敌的美国集火，结果就出来了911撞大楼。经济发展陷入困境，美国人在WTO上松了口。美国人要重回亚洲，结果被次贷危机削成了半残废……
除此之外，在中国改革开放最危险的这个阶段里，更是有一群目光长远的领导人。不说别的，胡文海在九十年代的时候，其实也没少跟着大骂当年的领导人是“老太太”。原因自不必说，这段历史实在是太过屈辱了。银河号、南海撞机、台海危机甚至是轰炸南联盟大使馆，中国都被逼到墙角去了。外交部都被骂成了外卖部，但国家还是只会抗议、抗议、再抗议。
可同样是这位领导人，三十年后却在网上有着莫大的人气，收到无数“+1s”的膜拜。为什么前后还没有二十年，对一个人的评价就彻底颠倒过来了？
至少对胡文海来说，这种感情的变化很容易理解。当中国站在那个位置之后再往回看，能够做到心平气和的去看待那段历史之后，才感觉到那个人起到了什么作用。“忍辱负重”这四个字，说来容易。但光是想想胡文海就觉得，如果是自己坐在那个位置，恐怕真的做不到这种决断。
那种时候，哪怕是真的要赌国运，全社会恐怕都会鼎力支持。尤其是美国轰炸南联盟使馆之后，胡文海还记得当年的群情汹汹，以及一个时代年轻人的梦想破灭。对美国的愤恨一直持续到911事件之后，有多少人听到这个消息要上街放鞭炮，就有多少人当年支持要“打”！
当年的长者顶着几乎可以说是全社会的压力，把所有的委屈都自己扛起来，这就是胡文海要发自肺腑去膜一秒的原因。正是他的隐忍不发、韬光养晦、忍辱负重，为中国争取到了难得的战略机遇期。如果当年真的要下定决心地动山摇，恐怕中国不知道要再苦苦挣扎多久。
背着一身骂名，换来了这盛世如你所愿。
历史是需要沉淀的。那位长者或者没有做到完美，后来的中国或许也无法称之为完美，但他显然已经尽到了自己的历史使命，这不就已经足够了。幸运的是，公正的评价并没有迟来的太久，希望他还能继续看着这个国家继续走下去，走向星辰大海。
中国的天意，不在冥冥之中的鬼神，而是像付志恒、像长者这样无声负担起自己责任的人来创造的。
站在那里的付志恒，同样压力巨大。但他并不会把这些东西向胡文海说、向其他人说。
而是因为相信胡文海，所以就去支持他，自己一个人把压力全都埋在心里。
只要是正确的，就要去做。
分针在表盘上走了一圈，时间无可阻挡的流逝。付志恒的眼睛瞪的越来越大，最后干脆不再去看试验台，只是盯着石英钟上的秒针去转了。
当分针走到12点前的最后一格，付志恒突然举起右手，咽了口唾沫，屏息静气——
“试车最后三秒，各单位注意！”付志恒右手向下一挥，大喊道：“三！二！一！停机！”
“付总工！”胡文海连忙走过去，扶了他一把：“没事吧？”
明明没有什么体力劳动的付志恒，此时已经是满头大汗。他微微晃了晃，推开胡文海的手，有些虚弱的笑道：“没事，胡总不用担心。”
说完，他一转头，就向着旁边的实验员问道：“实验数据出来了没有？”
“出来了！”嘎吱嘎吱的打印机声响起，不过片刻时间，实验数据就交到了他的手上。
付志恒皱眉接过来，飞快的将实验结论看了一遍。当一页页的实验数据翻过去，他的眉头也越来越舒缓。直看到实验记录的末尾，他几乎是有些不敢相信的看了又看。
“哈，成功了。”半晌，他才用平淡的语气，说出了这句话。
但是在他语言的平静之下，任谁都能听到那种难掩的振奋、欣慰和疲惫。
“付总工，先休息一下吧？”胡文海有些担心的问道。
“不用，我没事。”付志恒调整了一下情绪，发自内心的开怀笑道：“我做了一辈子铁路机车，以前从来没想过，有一天凭我们自己就能做到这一步。”
胡文海用力的点了点头，发自肺腑的说道：“付总工，我相信未来我们会有更多值得骄傲的成绩。”
“当然，我对此深信不疑！”
(未完待续。)
运行监控系统、铁路运输管理信息系统（TMIS）和列车调度指挥系统（TDCS）也要在盛京局现行试点，可谓是一哄而上，氪金大建。东风快递带动起来的通勤短途货运推广也是需要细致手腕的。
这些事情千头万绪，搞的好了，就是付志恒登上铁道部长的政绩。搞的不好，那他的仕途大概也就到此为止了。
不过胡文海相信付志恒做好这些事情还是没有问题的，毕竟是历史上的下一任铁道部长，再加上他的技术研究人员出身，理顺这些技术革新工作不会太难。
“啊哈，没有问题了！”胡文海满意的将整流箱关闭，然后看向付志恒。见他也点了点头，显然其他系统的检查也已经全部完成。
“开始吧，让我们把这东西动起来！”
胡文海搓了搓手，戴上安全帽和付志恒退出了试验台，转身走向操作台。操作台和试验台离的颇远，这同样也是为了保证安全。
等所有人都清场之后，胡文海做了一个请的手势，胸有成竹的向着付志恒笑道：“付总工，请启动发动机吧。”
付志恒闻言点点头，脸上有些凝重。对胡文海这么急着就要上实物验证，他是有些担心的。一旦这次的实验发生事故，或者最终数据无法达到设计要求，他面临的压力恐怕不会太小。
虽然铁道部组织的实验可以说胜败乃是兵家常事，可是在全路工作会议即将召开，特别是要推行技术和生产经营变革，货运重载、客运提速的当口，这一次的实验也被赋予了特别的含义。一旦出现了故障，烧毁了变流器或者柴油机飞车损坏，造成经济损失还在其次，因为没有足够备件要耽误了时间，赶不上全路工作会议，间接的损失就很大了。
当然，另一方面如果这次实验能够顺利实现设计需要，接下来的全路会议改革派就可以占据上风，这也是付志恒没有反对这次实验的原因。
付志恒深吸一口气，看了一眼兴致勃勃的胡文海，似乎他从来不会担心失败。从他的脸上，付志恒仿佛也找到了一些信心。他缓缓的伸出手指，在控制台的发动机启动按钮上重重的按了下去！
付志恒深吸一口气，闭上眼睛抬起手指，耳畔顿时响起了柴油机那低沉的柴油爆炸声。
胡文海微微笑了笑，他也确实是有些难以提起紧张的情绪。没有办法，这套IGCT的整流设备虽然在这个世界还是第一次出现，但放到三十年后实在是没有什么技术含量。
作为电力半导体方面的专家，胡文海挑选的这套系统技术可靠性是非常好的。毕竟是要应用在铁路上的，一趟列车如果发生故障会有什么影响，这可不是高速公路上坏了一辆车能比的。
胡文海对这套自己亲手设计、制作的设备，可以说是信心十足。
MTU的1163柴油发动机马力强劲，运行起来的声音更是可谓惊天动地。强大的动力通过变速箱传递给发电机，机械动力从这里转换成电力动力，然后在电缆中汹涌奔腾。
“付总，手柄级位8位，柴油机转速70%，输出功率5000马力，是否继续提高？”各司其职的实验员可不像付志恒，能闭着眼睛把按钮按下去。正相反，他们必须瞪大了眼睛盯着仪表上的数字。
在控制台的周围，布满了各种测量设备。从电流表和电压表，到在卷纸筒上画线的数据记录仪，再到萤光闪闪的示波器。盯着这些仪器的，是从铁科院、各个交大、株洲所、大港厂聚集起来的精兵强将。不少人刚刚连夜设计调试控制电路和软件，还挂着浓浓的黑眼圈。苍白的脸上挂着不太正常的红晕，看得出所有人都保持着某种亢奋的状态。
“70%了？电气系统运作如何？”付志恒连忙睁开眼睛，有些严厉的问道。
“示波器显示主电路输出波形正常，牵引电动机换向正常，转速、扭矩输出非常稳定！”
听到这句话，付志恒这才把胸中的一口气呼了出来。
他看了一眼胡文海，见对面点了一下头，随即握着拳头的手用力一挥：“手柄级位12，柴油机最大转速！”
柴油机的增压器在咆哮！牵引风机在咆哮！水槽内腾出滚滚蒸汽，也在咆哮！咆哮声在实验车间回荡，从耳朵直接到达心灵的深处，仿佛是奋发图强的呐喊！
人类智慧的伟力，人类工业的伟力，人类的伟大似乎就在这些蒸汽和咆哮之间，见证着奇迹的诞生。
挂在控制台上的石英钟不紧不慢的走着，付志恒的目光在试验台和控制台的仪表之间不住切换，简直有些度秒如年的感觉。
他不停的看着整流器的温度监控，这上面有多条不同颜色的曲线，分别代表每个IGCT的温度。IGCT自带的温度监控模块也是技术进步的标志，功率半导体最大的天敌就是温度。只要温度稳定，运转就不会出什么问题。
时间一分分的过去，十分钟、二十分钟、半个小时，付志恒仿佛一颗松树，站在操作台的正中始终一动不动。看到IGCT的温度稳定了下来，他才略微的松了一口气。胡文海受到这股肃穆的气氛影响，也不自觉的严肃了起来。他虽然有着三十年的技术优势，但却在这一刻，感觉到了自己的渺小。
正是无数付志恒这样的工程师和做实事的领导干部，中国才会一步步从历史的深渊里走了出来。往日里的付志恒，是典型的知识分子性格。温文尔雅，不急不躁。但当他站在试验台上的这一刻，他就变成了一头猛兽。
这是一个值得让人尊敬的人，背负了很多，但似乎从来不说。
胡文海偶尔会想，中国人有的时候真是骄傲的没有道理。但就好像美国人会喊出“GodBlessAmerica”一样，三十年后不少中国人也会觉得，中国能够重新站起来，似乎冥冥中自有天意。
刚建国就有苏联援助，毛熊要倒了有中美建交。眼看着旧体制走不通了，苏联解体又给做了个示范。眼看着新世纪要被举世无敌的美国集火，结果就出来了911撞大楼。经济发展陷入困境，美国人在WTO上松了口。美国人要重回亚洲，结果被次贷危机削成了半残废……
除此之外，在中国改革开放最危险的这个阶段里，更是有一群目光长远的领导人。不说别的，胡文海在九十年代的时候，其实也没少跟着大骂当年的领导人是“老太太”。原因自不必说，这段历史实在是太过屈辱了。银河号、南海撞机、台海危机甚至是轰炸南联盟大使馆，中国都被逼到墙角去了。外交部都被骂成了外卖部，但国家还是只会抗议、抗议、再抗议。
可同样是这位领导人，三十年后却在网上有着莫大的人气，收到无数“+1s”的膜拜。为什么前后还没有二十年，对一个人的评价就彻底颠倒过来了？
至少对胡文海来说，这种感情的变化很容易理解。当中国站在那个位置之后再往回看，能够做到心平气和的去看待那段历史之后，才感觉到那个人起到了什么作用。“忍辱负重”这四个字，说来容易。但光是想想胡文海就觉得，如果是自己坐在那个位置，恐怕真的做不到这种决断。
那种时候，哪怕是真的要赌国运，全社会恐怕都会鼎力支持。尤其是美国轰炸南联盟使馆之后，胡文海还记得当年的群情汹汹，以及一个时代年轻人的梦想破灭。对美国的愤恨一直持续到911事件之后，有多少人听到这个消息要上街放鞭炮，就有多少人当年支持要“打”！
当年的长者顶着几乎可以说是全社会的压力，把所有的委屈都自己扛起来，这就是胡文海要发自肺腑去膜一秒的原因。正是他的隐忍不发、韬光养晦、忍辱负重，为中国争取到了难得的战略机遇期。如果当年真的要下定决心地动山摇，恐怕中国不知道要再苦苦挣扎多久。
背着一身骂名，换来了这盛世如你所愿。
历史是需要沉淀的。那位长者或者没有做到完美，后来的中国或许也无法称之为完美，但他显然已经尽到了自己的历史使命，这不就已经足够了。幸运的是，公正的评价并没有迟来的太久，希望他还能继续看着这个国家继续走下去，走向星辰大海。
中国的天意，不在冥冥之中的鬼神，而是像付志恒、像长者这样无声负担起自己责任的人来创造的。
站在那里的付志恒，同样压力巨大。但他并不会把这些东西向胡文海说、向其他人说。
而是因为相信胡文海，所以就去支持他，自己一个人把压力全都埋在心里。
只要是正确的，就要去做。
分针在表盘上走了一圈，时间无可阻挡的流逝。付志恒的眼睛瞪的越来越大，最后干脆不再去看试验台，只是盯着石英钟上的秒针去转了。
当分针走到12点前的最后一格，付志恒突然举起右手，咽了口唾沫，屏息静气——
“试车最后三秒，各单位注意！”付志恒右手向下一挥，大喊道：“三！二！一！停机！”
“付总工！”胡文海连忙走过去，扶了他一把：“没事吧？”
明明没有什么体力劳动的付志恒，此时已经是满头大汗。他微微晃了晃，推开胡文海的手，有些虚弱的笑道：“没事，胡总不用担心。”
说完，他一转头，就向着旁边的实验员问道：“实验数据出来了没有？”
“出来了！”嘎吱嘎吱的打印机声响起，不过片刻时间，实验数据就交到了他的手上。
付志恒皱眉接过来，飞快的将实验结论看了一遍。当一页页的实验数据翻过去，他的眉头也越来越舒缓。直看到实验记录的末尾，他几乎是有些不敢相信的看了又看。
“哈，成功了。”半晌，他才用平淡的语气，说出了这句话。
但是在他语言的平静之下，任谁都能听到那种难掩的振奋、欣慰和疲惫。
“付总工，先休息一下吧？”胡文海有些担心的问道。
“不用，我没事。”付志恒调整了一下情绪，发自内心的开怀笑道：“我做了一辈子铁路机车，以前从来没想过，有一天凭我们自己就能做到这一步。”
胡文海用力的点了点头，发自肺腑的说道：“付总工，我相信未来我们会有更多值得骄傲的成绩。”
“当然，我对此深信不疑！”
(未完待续。)