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很快又重新占据了第一的位置。不过这次倒不是他车速又超越了叶枫，车王还不是神，他再厉害也不能在两者有一定差距，并且自己还是重载油、低胎温的情况下如此快速地超越轻载油的叶枫。让刚刚被叶枫激发起斗志的舒马赫郁闷的是，还没等他想要超越叶枫的时候，这个家伙却又毫无征兆地选择了进站。这让车王有了一种自己一记重拳捣在了棉花上的感觉。
“现在可是这个小子领先啊！而且他还是轻载，这不正是他加大领先位置的好机会吗？而且那个小子刚才还玩过一招估着油量拖延进站时间的把戏，怎么这一次就这样毫无征兆地进站了呢？难道他又没油了？可就算他现在赛车里已经没多少油了，此时如此大好的形势难道不值得他再坚持几圈啊！”和刚才被叶枫的反常举动迷惑了的巴里切罗一样，此时的舒马赫也一时间被叶枫的这个“反常”的举动给弄得百思不得其解。这也怪不得舒马赫，主要是叶枫在这场比赛当中的表现反差实在太大！当舒马赫将叶枫当成一个可以在关键时刻使出偏门招数来扭转局面的时候，叶枫却又使出这么一招正统的招式，这反而让有些思维定势的车王也有些吃不透。
不过舒马赫没有猜错的是叶枫这次进站的确是又没油了。但是此次叶枫没有选择和上一次那样冒险是因为这个家伙突然想跳出现在的***来自己掌控自己地节奏了。
很明显，这场比赛从开始到现在虽然叶枫也一度领跑。但是给他的感觉一直就是他被巴里切罗或者舒马赫牵着自己地鼻子前进，这事实上也是叶枫这场比赛到现在一直如此郁闷的原因。事实证明。叶枫在忘我状态下，在自己掌控自己比赛节奏的时候发挥总是最好的！
而刚刚被慢车、巴里切罗等因素逼到一个绝境当中的叶枫，在自己惊险地超越出站的舒马赫的那一刻仿佛某种在这场比赛里一直困扰他地东西开始离他远去了！仿佛觉悟到什么的叶枫一下子就觉得自己现在最该保持的是自己驾驭比赛的能力，而不是跟着法拉利的两辆赛车的节奏忙来忙去！于是在他超越舒马赫不久之后便发现自己的油量又一次很少了，这一次叶枫决定遵照比赛常规的方法，进站加油。不过叶枫自己没想到的是，他那么让人震惊地偏门没有让舒马赫觉得惊讶。反而这一次普通到不能再普通的进站却弄得车王满头露水。
12:。要铁了心在剩余的将近30圈地比赛里再也不进一回站了！对。的蒙扎赛道来讲，也许叶枫所加的油量是够了，但是要想在30的高速奔驰当中用一套轮胎支撑下来，这无疑又是一个疯狂而富有挑战性地尝试。
“我们可以看到，现在的比赛进入到一个相持阶段。在叶枫进站让出了领跑位置之后，舒马赫也在继续兑现着自己在赛前的承诺，他在比赛第33圈的时候将领先的位置再次让给了自己的队友巴里新获得领跑位置的巴西人地确也没有放弃这个非常难得的机会而开始了自己下一次进站前的奔驰。
而让我们大多数中国车迷有些郁闷的自然还是我们最为关注的叶枫。在那一次长达将近13的进站后。叶枫的名次一下子就掉到了第五位。排在他之前的是排在第三的英美车队的巴顿和逐渐通过漂亮的进站策略成功赶到了第四位的另一名英美车手佐藤琢磨。而在叶枫的身后则是另一位也刚刚才出站的雷诺车队的阿隆索。
现在，这巴顿和阿隆索这两个今年都各自展露出远大前景的年轻车手同样也是叶枫现在需要直接面对的强敌，只有跨越他们两人的阻拦和追赶，叶枫才能重新恢复到对法拉利双雄的追赶的态势。虽然以叶枫此时的车重和轮胎状况看起来很难。但是还是让我们大家一起祝福叶枫，并且一起关注这一幕事实上非常精彩的三位年轻人之间的对决！”
虽然被现在的赛场局势搞得有些郁闷，但是老沙还是不得不井然有序地进行着自己的比赛解说。众所周知，一个好的比赛解说是要配合比赛来调动观众观看比赛的热情的。虽然老沙深知到观众们想要看到的是叶枫和舒马赫之间的“巅峰对决”但是这么多圈下来之后，包括老沙之内的行家们都已经看出了此时的叶枫和车王之间的不小的差距。而这种差距事实证明也绝不是可以凭借叶枫昂扬的斗志可以扭转的。所以说现在让叶枫去挑战车王对他来讲还是太有些勉为其难了。
但是很快老沙又从此时的情形当中找到了一些值得炒作的噱头。叶枫前面的巴顿是今年车手季军的最有力争夺者，也是时下最炙手可热的年轻车手
。而且更是有很大的可能成为下赛季叶枫的队友（枫会留队）。而叶枫身后的阿隆索则是叶枫第一场比赛里就结下的“死对头”同样也是新生代车手当中的佼佼者。在老沙眼里这才是正儿八经的同一级别之间的对决，至于夹在叶枫和巴顿中间的日本人佐藤直接就被老沙给当成了空气
把佐藤当成空气的的确不止老沙一人，很快叶枫的视野里便失去了日本人的踪影。如此描述绝不是对佐藤琢磨这个日本人的骄傲有任何的轻视，而是这个家伙在阻挡了叶枫几圈之后。又一次毫无征兆地将赛车开到了缓冲区里停了下来，这位车手成绩没莱科宁强。不过论起爆缸次数来，还是一点不比芬兰人差的。
轻松跨越了一名对手地叶枫此时也将自己的赛车状况进一步改善。现在摆在他前面地是自己从未直接交手过的英国人巴顿。反正老叶已经不选择进站了，因此在余下的比赛里，叶枫自然是碰见谁就超谁！
说动就动！叶枫一点也没有将巴顿放在眼里的意思！而且他甚至将身后虎视眈眈的阿隆索也忽视了！现在老叶的脑海里之后他自己一个，采用怎样的技术，如何掌控比赛叶枫已经完全进入到了一种完全自我地状态当中。而且，隐隐中，老叶还有一股对自己现在和这个巴顿一起被评为两支车队的叛徒的说法很有点耿耿于怀。巴顿那个家伙的确是被老威廉姆斯勾引了。的确是背叛了bar。而他老叶却是多么的冤枉？现在这个家伙挡了自己的路，叶枫自然要让这个家伙尝尝他的厉害！
蓝色的fw-26乎是咆哮着便追到了距离巴顿地英美赛车很近的地方。今年bar车队之所以可以获得如此佳绩，很支大车队都发挥不佳的结果。现在经过叶枫和全体威廉姆斯技术人员不断改进的fw-26既然刚才还能和f2004度形成竞争场面，现在自然也能对bar地赛车形成足。[间里体会到了叶枫的强悍！
起初巴顿还想利用自己地防守技术来阻挡一下赛车性能稍强于自己赛车的叶枫，但是英国人无论是在技术上还是赛车性能上都不能和刚才的车王同日而语。看见自己的防守态势在叶枫形同疯虎一般的凶猛进逼下摇摇欲坠之后，巴顿可以选择的唯有让自己的赛车进一步加速
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很快又重新占据了第一的位置。不过这次倒不是他车速又超越了叶枫，车王还不是神，他再厉害也不能在两者有一定差距，并且自己还是重载油、低胎温的情况下如此快速地超越轻载油的叶枫。让刚刚被叶枫激发起斗志的舒马赫郁闷的是，还没等他想要超越叶枫的时候，这个家伙却又毫无征兆地选择了进站。这让车王有了一种自己一记重拳捣在了棉花上的感觉。
“现在可是这个小子领先啊！而且他还是轻载，这不正是他加大领先位置的好机会吗？而且那个小子刚才还玩过一招估着油量拖延进站时间的把戏，怎么这一次就这样毫无征兆地进站了呢？难道他又没油了？可就算他现在赛车里已经没多少油了，此时如此大好的形势难道不值得他再坚持几圈啊！”和刚才被叶枫的反常举动迷惑了的巴里切罗一样，此时的舒马赫也一时间被叶枫的这个“反常”的举动给弄得百思不得其解。这也怪不得舒马赫，主要是叶枫在这场比赛当中的表现反差实在太大！当舒马赫将叶枫当成一个可以在关键时刻使出偏门招数来扭转局面的时候，叶枫却又使出这么一招正统的招式，这反而让有些思维定势的车王也有些吃不透。
不过舒马赫没有猜错的是叶枫这次进站的确是又没油了。但是此次叶枫没有选择和上一次那样冒险是因为这个家伙突然想跳出现在的***来自己掌控自己地节奏了。
很明显，这场比赛从开始到现在虽然叶枫也一度领跑。但是给他的感觉一直就是他被巴里切罗或者舒马赫牵着自己地鼻子前进，这事实上也是叶枫这场比赛到现在一直如此郁闷的原因。事实证明。叶枫在忘我状态下，在自己掌控自己比赛节奏的时候发挥总是最好的！
而刚刚被慢车、巴里切罗等因素逼到一个绝境当中的叶枫，在自己惊险地超越出站的舒马赫的那一刻仿佛某种在这场比赛里一直困扰他地东西开始离他远去了！仿佛觉悟到什么的叶枫一下子就觉得自己现在最该保持的是自己驾驭比赛的能力，而不是跟着法拉利的两辆赛车的节奏忙来忙去！于是在他超越舒马赫不久之后便发现自己的油量又一次很少了，这一次叶枫决定遵照比赛常规的方法，进站加油。不过叶枫自己没想到的是，他那么让人震惊地偏门没有让舒马赫觉得惊讶。反而这一次普通到不能再普通的进站却弄得车王满头露水。
12:。要铁了心在剩余的将近30圈地比赛里再也不进一回站了！对。的蒙扎赛道来讲，也许叶枫所加的油量是够了，但是要想在30的高速奔驰当中用一套轮胎支撑下来，这无疑又是一个疯狂而富有挑战性地尝试。
“我们可以看到，现在的比赛进入到一个相持阶段。在叶枫进站让出了领跑位置之后，舒马赫也在继续兑现着自己在赛前的承诺，他在比赛第33圈的时候将领先的位置再次让给了自己的队友巴里新获得领跑位置的巴西人地确也没有放弃这个非常难得的机会而开始了自己下一次进站前的奔驰。
而让我们大多数中国车迷有些郁闷的自然还是我们最为关注的叶枫。在那一次长达将近13的进站后。叶枫的名次一下子就掉到了第五位。排在他之前的是排在第三的英美车队的巴顿和逐渐通过漂亮的进站策略成功赶到了第四位的另一名英美车手佐藤琢磨。而在叶枫的身后则是另一位也刚刚才出站的雷诺车队的阿隆索。
现在，这巴顿和阿隆索这两个今年都各自展露出远大前景的年轻车手同样也是叶枫现在需要直接面对的强敌，只有跨越他们两人的阻拦和追赶，叶枫才能重新恢复到对法拉利双雄的追赶的态势。虽然以叶枫此时的车重和轮胎状况看起来很难。但是还是让我们大家一起祝福叶枫，并且一起关注这一幕事实上非常精彩的三位年轻人之间的对决！”
虽然被现在的赛场局势搞得有些郁闷，但是老沙还是不得不井然有序地进行着自己的比赛解说。众所周知，一个好的比赛解说是要配合比赛来调动观众观看比赛的热情的。虽然老沙深知到观众们想要看到的是叶枫和舒马赫之间的“巅峰对决”但是这么多圈下来之后，包括老沙之内的行家们都已经看出了此时的叶枫和车王之间的不小的差距。而这种差距事实证明也绝不是可以凭借叶枫昂扬的斗志可以扭转的。所以说现在让叶枫去挑战车王对他来讲还是太有些勉为其难了。
但是很快老沙又从此时的情形当中找到了一些值得炒作的噱头。叶枫前面的巴顿是今年车手季军的最有力争夺者，也是时下最炙手可热的年轻车手
。而且更是有很大的可能成为下赛季叶枫的队友（枫会留队）。而叶枫身后的阿隆索则是叶枫第一场比赛里就结下的“死对头”同样也是新生代车手当中的佼佼者。在老沙眼里这才是正儿八经的同一级别之间的对决，至于夹在叶枫和巴顿中间的日本人佐藤直接就被老沙给当成了空气
把佐藤当成空气的的确不止老沙一人，很快叶枫的视野里便失去了日本人的踪影。如此描述绝不是对佐藤琢磨这个日本人的骄傲有任何的轻视，而是这个家伙在阻挡了叶枫几圈之后。又一次毫无征兆地将赛车开到了缓冲区里停了下来，这位车手成绩没莱科宁强。不过论起爆缸次数来，还是一点不比芬兰人差的。
轻松跨越了一名对手地叶枫此时也将自己的赛车状况进一步改善。现在摆在他前面地是自己从未直接交手过的英国人巴顿。反正老叶已经不选择进站了，因此在余下的比赛里，叶枫自然是碰见谁就超谁！
说动就动！叶枫一点也没有将巴顿放在眼里的意思！而且他甚至将身后虎视眈眈的阿隆索也忽视了！现在老叶的脑海里之后他自己一个，采用怎样的技术，如何掌控比赛叶枫已经完全进入到了一种完全自我地状态当中。而且，隐隐中，老叶还有一股对自己现在和这个巴顿一起被评为两支车队的叛徒的说法很有点耿耿于怀。巴顿那个家伙的确是被老威廉姆斯勾引了。的确是背叛了bar。而他老叶却是多么的冤枉？现在这个家伙挡了自己的路，叶枫自然要让这个家伙尝尝他的厉害！
蓝色的fw-26乎是咆哮着便追到了距离巴顿地英美赛车很近的地方。今年bar车队之所以可以获得如此佳绩，很支大车队都发挥不佳的结果。现在经过叶枫和全体威廉姆斯技术人员不断改进的fw-26既然刚才还能和f2004度形成竞争场面，现在自然也能对bar地赛车形成足。[间里体会到了叶枫的强悍！
起初巴顿还想利用自己地防守技术来阻挡一下赛车性能稍强于自己赛车的叶枫，但是英国人无论是在技术上还是赛车性能上都不能和刚才的车王同日而语。看见自己的防守态势在叶枫形同疯虎一般的凶猛进逼下摇摇欲坠之后，巴顿可以选择的唯有让自己的赛车进一步加速
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