新笔下文学 www.xxbxwx.net,财迷抗日记无错无删减全文免费阅读!
一百八十元月薪,与化工厂管事孙庆发相同,比黄查理二百八十元要少。厂里工资最高的是一个月也难得到厂几次的化工厂吴经理,有三百八十元。
与饭店的伙计比,财迷就是大款了。店员在第一年学徒时,包吃住,只发二元钱一个月,好的店发三到五元,以后慢慢加。学徒期要二到三年,出师后也只有二十多元一个月。
一元大洋的购买力约是人民币二十元。一元可买米一斗(约十五斤)左右,洋布七角到一元一码,国产布五角到八角一码。(一码是三英尺,或三十六英寸,相当于公制九十一公分。这时上海工厂里也多半用英制,较少用公制的。)
虽然从购买力上看一百八十元大洋不过人民币三千几百元,但当时人们普遍收入低,所以好多人眼里是一大笔钱了。
财迷要注意防盗了。
财迷之前已经买了一个可以上锁的木箱放在小旅馆的房间里,用以放他的全部家当。但财迷还是准备把多下的一百多元钱放到银行去,二十一世纪人的习惯嘛。另外财迷也准备到市中心去玩一下。以前因为没啥钱,又要学习和写给张学亮的信,所以一直没到市中心去过。
一打听,财迷才知道,现在上海的银行很少。确切地说,银行不少,但营业点少。当时上海有不少外国银行不说,国内的除了四大银行外,还有很多小银行和钱庄:什么浙江银行(湖州人开的)、四明银行(宁波人开的)但每一个银行往往只有一个营业点,而且多半集中在江西路和宁波路一带。所以,所有银行营业点的数量加起来,还比不上另一时空一家银行的营业点数量的几分之一。
化工厂是没有厂休的,一年到头都生产,工人们每月有四天轮休,财迷也一样。五月十六日,财迷向化工厂请了假。一大早,财迷就出发到租界去了。从报纸上看到上海青帮洪帮,黑社会林立,时常有人被偷、被抢的新闻。为了一百多元钱的安全,财迷把手枪也带上了。
财迷的第一个目标是到外滩。财迷原来是不想坐人力车的,觉得坐在人力拉的车上不好意思。但在另一时空的上海生活了四年多的“老上海”碰到了新问题:财迷迷路了。走着走着,到一个大概叫张家桥什么的地方后,财迷发现走到一个窄街道上,边上的景色在另一时空是要收门票的:有点像乌镇、同里这样的村庄风景,一些街边也有小河和水塘的!小河边有可以下到水面去的石台阶,当地人称“河埠头”河埠头上有人在河水里洗衣服,不光用手搓,还用一根木棒捶打衣服。而边上二尺远处,居然有人在用河水淘米!
虽然美亚化工厂在当时的闸北算比较西北的郊区,但如果是在另一时空就绝对算是闹市区了,这儿的房价以年收入数百万的财迷,也要考虑考虑才敢买。没想到现在这里还有城中村!不久财迷就知道了,原来这个时空,在江南,像乌镇、同里这样的村落,在浙江、江苏比比皆是,其中有不少比乌镇、同里还漂亮、有特色。这时的乌镇、同里不可能成为旅游区,更别说卖这么贵的门票。
财迷只好坐了一辆黄包车,发现黄包车真的是黄色的,而不是从影视上得到印象,都是黑色的。从车夫口中得知,原来有点像后来的出租车,上海工部局(市政管理部门?)要求营运人力车一律为黄色,并领有牌照。牌照分二种“大牌照”到处都可以去“小牌照”只能在华界走,不能进入租界。当然“小牌照”的牌照费便宜得多。车上有个可以折叠的油布蓬,黄包车上面是用黄色油布。蓬支起来后,有点圆弧,车子就像半个黄面包。这大概是“黄包车”名字的来源吧?街上偶尔也有其它颜色的人力车,多半是黑色的,那是有钱人家或公司的专车,是私家车!
财迷坐的是小牌照黄包车,所以到了苏州河边的一座桥,就下了车。过桥是租界,向南没多远,就到了静安寺路,改坐叮当响的有轨电车,到了外滩。
刚才从黄包车夫的口中得知,迫于大华人民的压力,外滩黄浦公园(当时叫外滩公园)的“华人与狗不得入内”牌子已经在早一年(一九二八年七月)拿掉了,大华人如果买了门票也能进去,但财迷是不会花这钱去看这么一个“狗和洋人可以入内”的公园的。
不过这时除了这个公园,外滩竟然都是码头,而不是供人游玩的地方。从黄浦公园向南,就是太古码头(英国人的)、招商局码头,大大小小的码头,一直排到十六浦还下去。
而虹口方向另一时空的上海新外滩,也是一排中外企业的码头,日喷人的码头多半在那边。
可看到对面浦东也有一些码头,但比浦西少,一大半的地方还是农田,散落着一些村落、房子,也都是矮小的农家房。浦东的江边也泊了一些小船。而浦西的码头上船很多,有些船正在装卸货。
正在这时,财迷眼前发生了令人愤慨的一幕:一个大个子的白人水手,从一辆黄包车上跳下来,车夫向他要车钱,这洋水手不光不给钱,还一拳头把车夫打倒在地。然后那水手向财迷方向走来,嘴上还用英语在骂“支那猪”什么的。
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一百八十元月薪,与化工厂管事孙庆发相同,比黄查理二百八十元要少。厂里工资最高的是一个月也难得到厂几次的化工厂吴经理,有三百八十元。
与饭店的伙计比,财迷就是大款了。店员在第一年学徒时,包吃住,只发二元钱一个月,好的店发三到五元,以后慢慢加。学徒期要二到三年,出师后也只有二十多元一个月。
一元大洋的购买力约是人民币二十元。一元可买米一斗(约十五斤)左右,洋布七角到一元一码,国产布五角到八角一码。(一码是三英尺,或三十六英寸,相当于公制九十一公分。这时上海工厂里也多半用英制,较少用公制的。)
虽然从购买力上看一百八十元大洋不过人民币三千几百元,但当时人们普遍收入低,所以好多人眼里是一大笔钱了。
财迷要注意防盗了。
财迷之前已经买了一个可以上锁的木箱放在小旅馆的房间里,用以放他的全部家当。但财迷还是准备把多下的一百多元钱放到银行去,二十一世纪人的习惯嘛。另外财迷也准备到市中心去玩一下。以前因为没啥钱,又要学习和写给张学亮的信,所以一直没到市中心去过。
一打听,财迷才知道,现在上海的银行很少。确切地说,银行不少,但营业点少。当时上海有不少外国银行不说,国内的除了四大银行外,还有很多小银行和钱庄:什么浙江银行(湖州人开的)、四明银行(宁波人开的)但每一个银行往往只有一个营业点,而且多半集中在江西路和宁波路一带。所以,所有银行营业点的数量加起来,还比不上另一时空一家银行的营业点数量的几分之一。
化工厂是没有厂休的,一年到头都生产,工人们每月有四天轮休,财迷也一样。五月十六日,财迷向化工厂请了假。一大早,财迷就出发到租界去了。从报纸上看到上海青帮洪帮,黑社会林立,时常有人被偷、被抢的新闻。为了一百多元钱的安全,财迷把手枪也带上了。
财迷的第一个目标是到外滩。财迷原来是不想坐人力车的,觉得坐在人力拉的车上不好意思。但在另一时空的上海生活了四年多的“老上海”碰到了新问题:财迷迷路了。走着走着,到一个大概叫张家桥什么的地方后,财迷发现走到一个窄街道上,边上的景色在另一时空是要收门票的:有点像乌镇、同里这样的村庄风景,一些街边也有小河和水塘的!小河边有可以下到水面去的石台阶,当地人称“河埠头”河埠头上有人在河水里洗衣服,不光用手搓,还用一根木棒捶打衣服。而边上二尺远处,居然有人在用河水淘米!
虽然美亚化工厂在当时的闸北算比较西北的郊区,但如果是在另一时空就绝对算是闹市区了,这儿的房价以年收入数百万的财迷,也要考虑考虑才敢买。没想到现在这里还有城中村!不久财迷就知道了,原来这个时空,在江南,像乌镇、同里这样的村落,在浙江、江苏比比皆是,其中有不少比乌镇、同里还漂亮、有特色。这时的乌镇、同里不可能成为旅游区,更别说卖这么贵的门票。
财迷只好坐了一辆黄包车,发现黄包车真的是黄色的,而不是从影视上得到印象,都是黑色的。从车夫口中得知,原来有点像后来的出租车,上海工部局(市政管理部门?)要求营运人力车一律为黄色,并领有牌照。牌照分二种“大牌照”到处都可以去“小牌照”只能在华界走,不能进入租界。当然“小牌照”的牌照费便宜得多。车上有个可以折叠的油布蓬,黄包车上面是用黄色油布。蓬支起来后,有点圆弧,车子就像半个黄面包。这大概是“黄包车”名字的来源吧?街上偶尔也有其它颜色的人力车,多半是黑色的,那是有钱人家或公司的专车,是私家车!
财迷坐的是小牌照黄包车,所以到了苏州河边的一座桥,就下了车。过桥是租界,向南没多远,就到了静安寺路,改坐叮当响的有轨电车,到了外滩。
刚才从黄包车夫的口中得知,迫于大华人民的压力,外滩黄浦公园(当时叫外滩公园)的“华人与狗不得入内”牌子已经在早一年(一九二八年七月)拿掉了,大华人如果买了门票也能进去,但财迷是不会花这钱去看这么一个“狗和洋人可以入内”的公园的。
不过这时除了这个公园,外滩竟然都是码头,而不是供人游玩的地方。从黄浦公园向南,就是太古码头(英国人的)、招商局码头,大大小小的码头,一直排到十六浦还下去。
而虹口方向另一时空的上海新外滩,也是一排中外企业的码头,日喷人的码头多半在那边。
可看到对面浦东也有一些码头,但比浦西少,一大半的地方还是农田,散落着一些村落、房子,也都是矮小的农家房。浦东的江边也泊了一些小船。而浦西的码头上船很多,有些船正在装卸货。
正在这时,财迷眼前发生了令人愤慨的一幕:一个大个子的白人水手,从一辆黄包车上跳下来,车夫向他要车钱,这洋水手不光不给钱,还一拳头把车夫打倒在地。然后那水手向财迷方向走来,嘴上还用英语在骂“支那猪”什么的。
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