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“各位能理解吗？当杰拉姆中将和胡德少将的舰队汇合后，我们的舰队成功的利用背景掩护靠近了德国舰队，在8打7的情况下，又拥有先手优势，诚然，我们的舰队力量依然弱于对手，但是在对方稍微调整一下以后，只用不到45分钟的时间就把我们的三艘战舰干掉了，其中还有两艘是超无畏战列巡洋舰。用砍瓜切菜来形容，一点都不过分啊！”杰里科没有针对任何人，从主观上来说，没有打算帮贝蒂说话，也没打算质询费舍尔的一些做法。只是在陈述一个事实。
“联想到我们最精锐的伊丽莎白女王级战列舰在和德国人的二流战列舰交手中打了个平手的结果，我认为，未来皇家海军的战舰设计要改，而且要大改！”杰里科说出了自己的目的。
“那么您的意见呢？”丘吉尔问道。
“短时间内，新设计战列舰已经来不及了，我们现在就必须弥补舰队的不足，尤其是快速战列舰，我认为新的声望和反击这类装备了15寸火炮，但是装甲防护不足的战舰是没有必要了，如果可以的话，我认为除了继续建造的复仇级战列舰之外，我们应该把其它全部的船台、经费和人力都投在伊丽莎白女王级战列舰上，这是我们目前唯一可以和德国舰队一争高低的战舰。”杰里科说道。
对于这次战役的责任划分问题，杰里科现在一点也不想谈，作为大舰队司令，杰里科知道目前最需要的是解决眼前的危机，而不是追究责任，当然，作为一个受到下属拥戴的司令官，他也是有底限的，贝蒂本人的判断确实有错误，分兵行动是抹不掉的黑锅，所以如果贝蒂被调往其它并不重要的岗位，这一点杰里科是接受的。
但是其他人？无论是贝蒂的下属穆尔少将，还是杰拉姆中将亦或者胡德少将，他们都是没有任何责任，如果海军部想要让他们背锅，杰里科是绝对不答应的！作为一个好的上司，不能给部下主持公道那么还当什么上司？
“新的女王们距离服役还有一段时间，可能要半年以上。第八艘伊丽莎白女王级战列舰服役的时间可能要到1年后了，我们的兵力真空期太长了。这简直无法忍受。”丘吉尔说道。
丘吉尔说的并不是大英帝国大舰队的整体实力真空期，虽然这一次一下被干掉6艘主力舰有点伤，但是对于大舰队庞大的战列舰分队来说并不算伤筋动骨，除了依然庞大的战列舰保有量之外，另外三艘装备着15寸重炮的复仇级战列舰也正在加紧西装，第三艘下个月就能服役，第五艘在五个月后就能服役，如果公海舰队和大舰队死磕的话，那么是没什么胜算的。
丘吉尔担心的是快速战舰的补充问题，贝蒂舰队损失惨重对英国海军原有战略产生了极大的问题，即使4艘伊丽莎白女王级战列舰回来，加上残存的虎号和穆尔的两艘战列巡洋舰，依然无法恢复原有的兵力部署。
原来的部署是最北面是部署在设得兰群岛的大舰队，中间是贝蒂的战列巡洋舰们，最南边是海峡舰队和哈里奇舰队。三支舰队本来形成了一个非常严密的封锁网，但是现在？中间的一环被摧毁了，即使女王们回来了又如何？4女王加3艘战列巡洋舰的搭配依然打不过这次碰上的6巴伐利亚加1艘赫尔格兰的德国舰队......。战绩也许会好看一些，但是并没有什么卵用......。
如果英国快速战舰真的想要压制德国最精锐的巴伐利亚分队的话，没有8艘女王免谈啊！但是现在的问题就是，英国舰队补充速度已经到了极限，3艘女王和3艘复仇级正在建造之中，原本打算卖给智利的战舰已经收归到了大舰队之中，如果先要新船，则必须从铺龙骨开始。
“我会说服议会增加拨款，以便快速完成剩下的女王和复仇级战列舰的，那么新的一级战舰怎么办？您有什么建议吗？”丘吉尔问道。
“我们的战舰应该采用新的动力系统，和德国人采用的小水管锅炉比起来，****炉效率太低，同样一艘战列巡洋舰，双方速度几乎一个级别，我们居然比他们多了好几百吨的动力重量。”杰里科说道。
“小水管锅炉虽然效率更高，但是维护起来更麻烦，我们的战舰需要在全球巡航，和德国人不一样，他们只用窝在北海这种，实际上，德国人在印度洋的沙恩霍斯特级战列舰使用的也是普通锅炉，而不是小水管锅炉。”一直郁闷中的费舍尔爵士说道。
英国人是没有小水管锅炉吗？也许上舰时间比较晚，但是，你要说一个积淀深厚的第一流强国搞不出NB的动力系统，那是不可能的，蒸汽轮机那么复杂的东西都是英国人先搞出来的，然后是美国人的帕森斯，然后还有德国人的不莱梅。要说英国人搞不出合适的锅炉那是明显扯淡的。
实际上，看看声望，42台锅炉才9万马力，胡德24台锅炉就有15万马力就能明白，到了后来，英国人不是没有，而是因为经济和保养的问题而暂时不上。另外德国人的小水管锅炉的全称是舒尔茨—桑尼克罗夫特型小水管锅炉，而桑尼克罗夫特是英国公司......。所以大家都懂的......。
而费舍尔迟迟不让水管锅炉上舰，一方面确实有认知方面的问题，另外一个方面就是水管锅炉要频繁更换水管，这个保养难度太大，德国舰队整天窝在北海里，历史上前无畏舰到了开战时候航速都不怎么掉，锅炉的损耗自然不大，但是英国人呢？战舰满世界乱跑啊，集中到北海堵着公海舰队那是后来的事情，在费舍尔上台的时候，英国还是做好了和各种潜在对手交战的准备，自然要考虑动力系统的可靠性和稳定性啊。
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“各位能理解吗？当杰拉姆中将和胡德少将的舰队汇合后，我们的舰队成功的利用背景掩护靠近了德国舰队，在8打7的情况下，又拥有先手优势，诚然，我们的舰队力量依然弱于对手，但是在对方稍微调整一下以后，只用不到45分钟的时间就把我们的三艘战舰干掉了，其中还有两艘是超无畏战列巡洋舰。用砍瓜切菜来形容，一点都不过分啊！”杰里科没有针对任何人，从主观上来说，没有打算帮贝蒂说话，也没打算质询费舍尔的一些做法。只是在陈述一个事实。
“联想到我们最精锐的伊丽莎白女王级战列舰在和德国人的二流战列舰交手中打了个平手的结果，我认为，未来皇家海军的战舰设计要改，而且要大改！”杰里科说出了自己的目的。
“那么您的意见呢？”丘吉尔问道。
“短时间内，新设计战列舰已经来不及了，我们现在就必须弥补舰队的不足，尤其是快速战列舰，我认为新的声望和反击这类装备了15寸火炮，但是装甲防护不足的战舰是没有必要了，如果可以的话，我认为除了继续建造的复仇级战列舰之外，我们应该把其它全部的船台、经费和人力都投在伊丽莎白女王级战列舰上，这是我们目前唯一可以和德国舰队一争高低的战舰。”杰里科说道。
对于这次战役的责任划分问题，杰里科现在一点也不想谈，作为大舰队司令，杰里科知道目前最需要的是解决眼前的危机，而不是追究责任，当然，作为一个受到下属拥戴的司令官，他也是有底限的，贝蒂本人的判断确实有错误，分兵行动是抹不掉的黑锅，所以如果贝蒂被调往其它并不重要的岗位，这一点杰里科是接受的。
但是其他人？无论是贝蒂的下属穆尔少将，还是杰拉姆中将亦或者胡德少将，他们都是没有任何责任，如果海军部想要让他们背锅，杰里科是绝对不答应的！作为一个好的上司，不能给部下主持公道那么还当什么上司？
“新的女王们距离服役还有一段时间，可能要半年以上。第八艘伊丽莎白女王级战列舰服役的时间可能要到1年后了，我们的兵力真空期太长了。这简直无法忍受。”丘吉尔说道。
丘吉尔说的并不是大英帝国大舰队的整体实力真空期，虽然这一次一下被干掉6艘主力舰有点伤，但是对于大舰队庞大的战列舰分队来说并不算伤筋动骨，除了依然庞大的战列舰保有量之外，另外三艘装备着15寸重炮的复仇级战列舰也正在加紧西装，第三艘下个月就能服役，第五艘在五个月后就能服役，如果公海舰队和大舰队死磕的话，那么是没什么胜算的。
丘吉尔担心的是快速战舰的补充问题，贝蒂舰队损失惨重对英国海军原有战略产生了极大的问题，即使4艘伊丽莎白女王级战列舰回来，加上残存的虎号和穆尔的两艘战列巡洋舰，依然无法恢复原有的兵力部署。
原来的部署是最北面是部署在设得兰群岛的大舰队，中间是贝蒂的战列巡洋舰们，最南边是海峡舰队和哈里奇舰队。三支舰队本来形成了一个非常严密的封锁网，但是现在？中间的一环被摧毁了，即使女王们回来了又如何？4女王加3艘战列巡洋舰的搭配依然打不过这次碰上的6巴伐利亚加1艘赫尔格兰的德国舰队......。战绩也许会好看一些，但是并没有什么卵用......。
如果英国快速战舰真的想要压制德国最精锐的巴伐利亚分队的话，没有8艘女王免谈啊！但是现在的问题就是，英国舰队补充速度已经到了极限，3艘女王和3艘复仇级正在建造之中，原本打算卖给智利的战舰已经收归到了大舰队之中，如果先要新船，则必须从铺龙骨开始。
“我会说服议会增加拨款，以便快速完成剩下的女王和复仇级战列舰的，那么新的一级战舰怎么办？您有什么建议吗？”丘吉尔问道。
“我们的战舰应该采用新的动力系统，和德国人采用的小水管锅炉比起来，****炉效率太低，同样一艘战列巡洋舰，双方速度几乎一个级别，我们居然比他们多了好几百吨的动力重量。”杰里科说道。
“小水管锅炉虽然效率更高，但是维护起来更麻烦，我们的战舰需要在全球巡航，和德国人不一样，他们只用窝在北海这种，实际上，德国人在印度洋的沙恩霍斯特级战列舰使用的也是普通锅炉，而不是小水管锅炉。”一直郁闷中的费舍尔爵士说道。
英国人是没有小水管锅炉吗？也许上舰时间比较晚，但是，你要说一个积淀深厚的第一流强国搞不出NB的动力系统，那是不可能的，蒸汽轮机那么复杂的东西都是英国人先搞出来的，然后是美国人的帕森斯，然后还有德国人的不莱梅。要说英国人搞不出合适的锅炉那是明显扯淡的。
实际上，看看声望，42台锅炉才9万马力，胡德24台锅炉就有15万马力就能明白，到了后来，英国人不是没有，而是因为经济和保养的问题而暂时不上。另外德国人的小水管锅炉的全称是舒尔茨—桑尼克罗夫特型小水管锅炉，而桑尼克罗夫特是英国公司......。所以大家都懂的......。
而费舍尔迟迟不让水管锅炉上舰，一方面确实有认知方面的问题，另外一个方面就是水管锅炉要频繁更换水管，这个保养难度太大，德国舰队整天窝在北海里，历史上前无畏舰到了开战时候航速都不怎么掉，锅炉的损耗自然不大，但是英国人呢？战舰满世界乱跑啊，集中到北海堵着公海舰队那是后来的事情，在费舍尔上台的时候，英国还是做好了和各种潜在对手交战的准备，自然要考虑动力系统的可靠性和稳定性啊。
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