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国证监会同意豁免浪潮的“全面要约义务”
1997年12月8日,收购案尘埃落定,浪潮受让大地客车股份有限公司48。37%的国家股,需要支付1。5259亿元,其中,1。278亿元是大地客车股份有限公司高价购买了浪潮科技的股份,其余2000多万元,则是石足市国资局“全部借于大地客车股份有限公司未来发展之需”也就是说,孙玉兰没有从口袋里掏出一分钱,就凭空得到了一家上市公司。
借壳“大地客车股份有限公司”一役让孙玉兰在资本市场上暴得大名,其进退诡异,设计机巧,几乎是牵着官员们的鼻子走。
“掌握主动,步步为营,每走一步就钉下一个楔子,造成既成事实,让人没有退路。这个女孩,不简单啊。”肖天河感叹道。
“我认为,这个女孩背后绝对有人在出谋划策,以她一开始的表现,不可能如此的老练的。”石足市国资局局长不服气地说道。
手打发布
肖天河突然想起了上面的那个神秘的电话,这段时间以来,他一直兢兢业业地工作着,对于孙玉兰的任何要求,他也几乎是在第一时间内就满足了,但是,对于孙玉兰突然表现出来的强势,他还是有点莫不着头脑,这到底是她自己的意思,还是上面的意思呢?可惜的是,这个问题他只能烂在心里,而无从询问。
位于石足市的大地客车股份有限公司,是宁城汽车工业局将局内的50多个小型的汽车修理和部件工厂拼凑在一起,由快到退休年龄的副局长巫云德出任董事长。公司人员涣散,设备老旧,资金匮乏,几乎一无是处。
当白文奇和孙玉兰来到公司的办公现场时,尽管白文奇对国营企业的落后状况有了充分的心里准备,可是眼前看到的景象还是让他有点气馁。
与其称呼其为一个公司,不如称呼其为一个工厂集合体。大概300多亩的面积上,集聚了50多个部件厂,全部都是粗放型的手工作坊,根本就拿不出手,工厂的厕所都是漏风的,孙玉兰看了都不敢进去。
公司的现状是,大地客车股份有限公司几乎没有什么优质的资产,其主要出产的大地客车每年只能卖出2000辆,有99%的零部件是从日本进口的,时值日元狂涨,公司的回笼资金还不够买零部件。
“文奇,我们购买这个公司似乎是个错误呢。”看着公司里懒散的工人和破落的环境,孙玉兰皱了皱眉头。
“呵呵,我们有事情做了。”白文奇笑着回答道,一点都不介意环境的恶劣和员工的消散。
“你啊,难道就一点都不为公司的现状发愁么,看这破旧的厂房,我们想改变它的主营业务也有点难度呢。”孙玉兰发愁道。
“姐,照你这么去思考,永远都不会快乐的。你应该这么想,我们浪潮公司现在终于可以上市了,而且还可能意外涉足一个朝气蓬勃的产业。”白文奇一脚踢开了拦在面前的一小块钢片,说道。
“朝气蓬勃的产业,你不会是想涉足汽车行业吧,你要知道,现在国产汽车行业行情很不妙的,1987年,红旗牌轿车已经停产,1991年底,上海牌轿车也告消亡,你看现在国内哪家汽车行业发达了?”看白文奇又想涉足汽车行业,孙玉兰有点着急了。
“我承认,你所说的都是事实,但是你也不能否认,汽车行业的确是国家最具成长性的领域。”看到孙玉兰的眉毛上扬,白文奇立即止住了自己的话题“好了,暂时我们也没精力整这么多事情,这个问题,我们留着以后慢慢探讨。”
虽然对孙玉兰妥协了,但是白文奇的脑海里对原来的大地客车股份有限公司,也就是现在的浪潮客车股份有限责任公司有了一个初步的构想。
那就是先对它进行资本上的运营,通过自己的努力,让它能够在纽约上市,他知道,现在美国资本市场对“中国概念”特别青睐,只要自己炒作适当,凭着自己前世跟美国人打交道的经验,大地客车在美国纽约上市的几率可能达到90%以上。
国证监会同意豁免浪潮的“全面要约义务”
1997年12月8日,收购案尘埃落定,浪潮受让大地客车股份有限公司48。37%的国家股,需要支付1。5259亿元,其中,1。278亿元是大地客车股份有限公司高价购买了浪潮科技的股份,其余2000多万元,则是石足市国资局“全部借于大地客车股份有限公司未来发展之需”也就是说,孙玉兰没有从口袋里掏出一分钱,就凭空得到了一家上市公司。
借壳“大地客车股份有限公司”一役让孙玉兰在资本市场上暴得大名,其进退诡异,设计机巧,几乎是牵着官员们的鼻子走。
“掌握主动,步步为营,每走一步就钉下一个楔子,造成既成事实,让人没有退路。这个女孩,不简单啊。”肖天河感叹道。
“我认为,这个女孩背后绝对有人在出谋划策,以她一开始的表现,不可能如此的老练的。”石足市国资局局长不服气地说道。
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肖天河突然想起了上面的那个神秘的电话,这段时间以来,他一直兢兢业业地工作着,对于孙玉兰的任何要求,他也几乎是在第一时间内就满足了,但是,对于孙玉兰突然表现出来的强势,他还是有点莫不着头脑,这到底是她自己的意思,还是上面的意思呢?可惜的是,这个问题他只能烂在心里,而无从询问。
位于石足市的大地客车股份有限公司,是宁城汽车工业局将局内的50多个小型的汽车修理和部件工厂拼凑在一起,由快到退休年龄的副局长巫云德出任董事长。公司人员涣散,设备老旧,资金匮乏,几乎一无是处。
当白文奇和孙玉兰来到公司的办公现场时,尽管白文奇对国营企业的落后状况有了充分的心里准备,可是眼前看到的景象还是让他有点气馁。
与其称呼其为一个公司,不如称呼其为一个工厂集合体。大概300多亩的面积上,集聚了50多个部件厂,全部都是粗放型的手工作坊,根本就拿不出手,工厂的厕所都是漏风的,孙玉兰看了都不敢进去。
公司的现状是,大地客车股份有限公司几乎没有什么优质的资产,其主要出产的大地客车每年只能卖出2000辆,有99%的零部件是从日本进口的,时值日元狂涨,公司的回笼资金还不够买零部件。
“文奇,我们购买这个公司似乎是个错误呢。”看着公司里懒散的工人和破落的环境,孙玉兰皱了皱眉头。
“呵呵,我们有事情做了。”白文奇笑着回答道,一点都不介意环境的恶劣和员工的消散。
“你啊,难道就一点都不为公司的现状发愁么,看这破旧的厂房,我们想改变它的主营业务也有点难度呢。”孙玉兰发愁道。
“姐,照你这么去思考,永远都不会快乐的。你应该这么想,我们浪潮公司现在终于可以上市了,而且还可能意外涉足一个朝气蓬勃的产业。”白文奇一脚踢开了拦在面前的一小块钢片,说道。
“朝气蓬勃的产业,你不会是想涉足汽车行业吧,你要知道,现在国产汽车行业行情很不妙的,1987年,红旗牌轿车已经停产,1991年底,上海牌轿车也告消亡,你看现在国内哪家汽车行业发达了?”看白文奇又想涉足汽车行业,孙玉兰有点着急了。
“我承认,你所说的都是事实,但是你也不能否认,汽车行业的确是国家最具成长性的领域。”看到孙玉兰的眉毛上扬,白文奇立即止住了自己的话题“好了,暂时我们也没精力整这么多事情,这个问题,我们留着以后慢慢探讨。”
虽然对孙玉兰妥协了,但是白文奇的脑海里对原来的大地客车股份有限公司,也就是现在的浪潮客车股份有限责任公司有了一个初步的构想。
那就是先对它进行资本上的运营,通过自己的努力,让它能够在纽约上市,他知道,现在美国资本市场对“中国概念”特别青睐,只要自己炒作适当,凭着自己前世跟美国人打交道的经验,大地客车在美国纽约上市的几率可能达到90%以上。