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的技术指导。
要说起来，这样的状况还是挺怪异的
一开始的时候。这些员工大多都是出于对老板的尊敬而选择了前来听课，但是他们从骨子里从来没有想过段磊能够在技术上给他们任何的指点。毕竟这些员工都是行业内的技术jg英，要不然也不会在彭天祥苛刻的挑选脱颖而出，顺利地进入玛卡动力工作。在这些员工们看来，段磊虽然创办了玛卡科技，但是在轮机工程这样专业xg很强的领域，他并不见得有任何的优势。
不过，出于对老板的尊敬。这些员工还是很老实地来到了电教室听课，不过他们多少还是有点心不在焉。
但是，几节课下来，这些天子骄子赫然发现，段磊在大型燃气轮机小型内燃机的技术上并不比他们逊sè，甚至于在某些关键技术上，还有着更为独特的见解。一下子，段磊就把这帮员工给镇住了，把他们老老实实地压在电教室里听课，开始熟悉玛卡技术的一些特点。
对于大型燃气轮机的项目，段磊是寄予厚望的，毕竟，这个项目一旦研究成功，就可以和海城造船厂一起，结合各种特殊钢材，制造出具备国际领先水准拥有完全自主知识产权的大型远洋轮船。
这是朱浩洋的梦想，也是段磊的梦想，更是更多华夏人的梦想。
要知道，我们国内的造船厂虽然拥有全世界最大的轮船制造产能，但是由于各种核心技术包括船用钢板等都掌握在国外企业的手，我们国内的造船厂充其量不过就是组装工厂罢了，还谈不上真正的造船厂
在民用船只的研制上我们都远远落后于欧美国家，更不用说技术含量更高适应xg更强的军舰研制了，我们根本看不到欧美先进军舰的影子。
从和志同道合的朱浩洋见面之后，段磊就立志于利用先进的玛卡技术，研究改造出适合地球现状的各种轮船技术，制造出全世界领先的远洋轮船，玛卡动力的组建也是这个思路的延伸。
只要在民用船只的研制上取得了突破，玛卡动力和海城造船厂就可以把项目延伸至军用项目的研究上，尽快为海军研制出拥有完全自主知识产权的先进军舰。
段磊在岗前培训上的表现一下子折服了包括彭天祥在内的所有员工。使得他们对于新成立的玛卡动力拥有更多的憧憬。
一开始的时候，很多员工只是冲着玛卡科技的名头以及玛卡动力开出的高额薪资加入玛卡动力的。在很多人看来，像大型燃气轮机这样系统xg很强的项目，并不是玛卡科技这样的私人公司可以承担的。甚至于外国都是采用全国之力进行集研制，最终才形成了技术理论以及规模化的生产，在行业内占据了领导地位。
要是玛卡科技这样一家公司都能完成大型燃气轮机的研制工程，国内早就出现了世界领先水平的燃气轮机，何至于等到现在很多火电站大型军舰的燃气轮机都还在使用国外企业提供的核心部件吗。
分夺秒
在这种状况下，玛卡动力的岗前培训进行得相当顺利，在段磊看来，这些理论基础相当扎实的员工在经过一轮培训之后，已经逐渐掌握了一些玛卡金属独有的特点，将来玛卡动力正式启动之后，他们进入状态的速度应该会很快。
在段磊的设想，玛卡动力将要在明年7月份之前拿出第一台大型燃气轮机的实验型号。进行点火试验；至于小型的内燃机，段磊给出的时间表是在四月份之前。或许，在别人看来这样的时间表对于科研人员来说是极为苛刻，甚至说是不可能实现的任务。
要知道，某些大型燃气轮机从理论研究立项零件制造点火试验等等一系列程序下来，没有个七八年根本就拿不下来。甚至于某些要求异常严格的军舰燃气轮机系统需要十几年的时间才能从纸面上的理论变成产品。在某种情况下，没有国家支持的大型燃气轮机研究项目，根本就无法支撑下来。
但是，在玛卡动力，已经拥有了成套的先进技术。彭天祥只需要带领着玛卡动力的全体科研人员把这些技术吃透，然后根据叮叮给出的改进方案，实现成品化，就可以了。
这样的科研过程自然是要比从零开始的研究要简单轻松得多，也有助于玛卡动力节省研究时间，尽快推出可以用于点火运行的实验轮机。
至于小型内燃机的科研项目。就显得轻松更多了，毕竟相对于大型燃气轮机项目，小型内燃机只不过是小儿科罢了。
有了叮叮所提供的全套技术支撑，玛卡动力只需要搬入动力大楼之后，就可以全面展开工作，在最短的时间之内推出实验型号，然后形成工业化生产的技术。
受到这些因素的影响，彭天祥的工作热情自然而然地被调动了起来。整天忙得连轴转，一心一意地为玛卡动力的运行做出自己的贡献。
玛卡动力的工作在有条不紊地进行，而玛卡科技与海城各高校联系组建的实验室也是在紧锣密鼓地进行各种筹备活动，整个玛卡科技呈现出一种紧张有序的状态。
对于每一个国人来说，chun节是一个相当重要的节ri，大部分人往往会把chun节当成两年之间的一个分水岭，在大多数的企业，新年元旦也不会成为企业规划的一个重要时间点。
今年的chun节是2月18号，因此包括玛卡科技在内的公司都下意识地要争取在这之前把公司里的一些业务项目做一个阶段xg的总结，然后在chun节的时候放假十天，等到三月一号才开始新的征程。
因此，在距离chun节还有一个多月的时候，玛卡科技内部已经弥漫了一种相当紧张的气氛，每个项目组子公司内部的各项工作时间安排表都是到处贴得密密麻麻的，每个员工的心里都有一个倒计时的闹钟。
当然了，在叮叮的主持下，玛卡科技的自动化办公系统一向运转良好，哪怕公司的气氛再紧张，也不会造成员工手忙脚乱导致失误的状况发生。
在全体员工努力工作的同时，段磊也是通过公司内部的件，明确了玛卡科技2014年的奖金方案，这一下子就让所有员工的工作热情得到了极大的提升
有鉴于玛卡科技今年以来的优异表现以及庞大的利润率，段磊并没有吝啬，而是根据每位员工今年以来的具体表现，开出了非常高的奖励方案。当然了，具体落实到每个人的金额是保密的，不过一般来说，每一位员工能够拿到的年终奖金不会少于他们月薪的三倍，甚至于某些贡献颇大的员工，有可能多拿半年的工资。
这时候，玛卡科技的一些员工就戏称，公司也提前进入了垄断行业企业的范畴，给员工的年终奖金开始向它们看齐
的技术指导。
要说起来，这样的状况还是挺怪异的
一开始的时候。这些员工大多都是出于对老板的尊敬而选择了前来听课，但是他们从骨子里从来没有想过段磊能够在技术上给他们任何的指点。毕竟这些员工都是行业内的技术jg英，要不然也不会在彭天祥苛刻的挑选脱颖而出，顺利地进入玛卡动力工作。在这些员工们看来，段磊虽然创办了玛卡科技，但是在轮机工程这样专业xg很强的领域，他并不见得有任何的优势。
不过，出于对老板的尊敬。这些员工还是很老实地来到了电教室听课，不过他们多少还是有点心不在焉。
但是，几节课下来，这些天子骄子赫然发现，段磊在大型燃气轮机小型内燃机的技术上并不比他们逊sè，甚至于在某些关键技术上，还有着更为独特的见解。一下子，段磊就把这帮员工给镇住了，把他们老老实实地压在电教室里听课，开始熟悉玛卡技术的一些特点。
对于大型燃气轮机的项目，段磊是寄予厚望的，毕竟，这个项目一旦研究成功，就可以和海城造船厂一起，结合各种特殊钢材，制造出具备国际领先水准拥有完全自主知识产权的大型远洋轮船。
这是朱浩洋的梦想，也是段磊的梦想，更是更多华夏人的梦想。
要知道，我们国内的造船厂虽然拥有全世界最大的轮船制造产能，但是由于各种核心技术包括船用钢板等都掌握在国外企业的手，我们国内的造船厂充其量不过就是组装工厂罢了，还谈不上真正的造船厂
在民用船只的研制上我们都远远落后于欧美国家，更不用说技术含量更高适应xg更强的军舰研制了，我们根本看不到欧美先进军舰的影子。
从和志同道合的朱浩洋见面之后，段磊就立志于利用先进的玛卡技术，研究改造出适合地球现状的各种轮船技术，制造出全世界领先的远洋轮船，玛卡动力的组建也是这个思路的延伸。
只要在民用船只的研制上取得了突破，玛卡动力和海城造船厂就可以把项目延伸至军用项目的研究上，尽快为海军研制出拥有完全自主知识产权的先进军舰。
段磊在岗前培训上的表现一下子折服了包括彭天祥在内的所有员工。使得他们对于新成立的玛卡动力拥有更多的憧憬。
一开始的时候，很多员工只是冲着玛卡科技的名头以及玛卡动力开出的高额薪资加入玛卡动力的。在很多人看来，像大型燃气轮机这样系统xg很强的项目，并不是玛卡科技这样的私人公司可以承担的。甚至于外国都是采用全国之力进行集研制，最终才形成了技术理论以及规模化的生产，在行业内占据了领导地位。
要是玛卡科技这样一家公司都能完成大型燃气轮机的研制工程，国内早就出现了世界领先水平的燃气轮机，何至于等到现在很多火电站大型军舰的燃气轮机都还在使用国外企业提供的核心部件吗。
分夺秒
在这种状况下，玛卡动力的岗前培训进行得相当顺利，在段磊看来，这些理论基础相当扎实的员工在经过一轮培训之后，已经逐渐掌握了一些玛卡金属独有的特点，将来玛卡动力正式启动之后，他们进入状态的速度应该会很快。
在段磊的设想，玛卡动力将要在明年7月份之前拿出第一台大型燃气轮机的实验型号。进行点火试验；至于小型的内燃机，段磊给出的时间表是在四月份之前。或许，在别人看来这样的时间表对于科研人员来说是极为苛刻，甚至说是不可能实现的任务。
要知道，某些大型燃气轮机从理论研究立项零件制造点火试验等等一系列程序下来，没有个七八年根本就拿不下来。甚至于某些要求异常严格的军舰燃气轮机系统需要十几年的时间才能从纸面上的理论变成产品。在某种情况下，没有国家支持的大型燃气轮机研究项目，根本就无法支撑下来。
但是，在玛卡动力，已经拥有了成套的先进技术。彭天祥只需要带领着玛卡动力的全体科研人员把这些技术吃透，然后根据叮叮给出的改进方案，实现成品化，就可以了。
这样的科研过程自然是要比从零开始的研究要简单轻松得多，也有助于玛卡动力节省研究时间，尽快推出可以用于点火运行的实验轮机。
至于小型内燃机的科研项目。就显得轻松更多了，毕竟相对于大型燃气轮机项目，小型内燃机只不过是小儿科罢了。
有了叮叮所提供的全套技术支撑，玛卡动力只需要搬入动力大楼之后，就可以全面展开工作，在最短的时间之内推出实验型号，然后形成工业化生产的技术。
受到这些因素的影响，彭天祥的工作热情自然而然地被调动了起来。整天忙得连轴转，一心一意地为玛卡动力的运行做出自己的贡献。
玛卡动力的工作在有条不紊地进行，而玛卡科技与海城各高校联系组建的实验室也是在紧锣密鼓地进行各种筹备活动，整个玛卡科技呈现出一种紧张有序的状态。
对于每一个国人来说，chun节是一个相当重要的节ri，大部分人往往会把chun节当成两年之间的一个分水岭，在大多数的企业，新年元旦也不会成为企业规划的一个重要时间点。
今年的chun节是2月18号，因此包括玛卡科技在内的公司都下意识地要争取在这之前把公司里的一些业务项目做一个阶段xg的总结，然后在chun节的时候放假十天，等到三月一号才开始新的征程。
因此，在距离chun节还有一个多月的时候，玛卡科技内部已经弥漫了一种相当紧张的气氛，每个项目组子公司内部的各项工作时间安排表都是到处贴得密密麻麻的，每个员工的心里都有一个倒计时的闹钟。
当然了，在叮叮的主持下，玛卡科技的自动化办公系统一向运转良好，哪怕公司的气氛再紧张，也不会造成员工手忙脚乱导致失误的状况发生。
在全体员工努力工作的同时，段磊也是通过公司内部的件，明确了玛卡科技2014年的奖金方案，这一下子就让所有员工的工作热情得到了极大的提升
有鉴于玛卡科技今年以来的优异表现以及庞大的利润率，段磊并没有吝啬，而是根据每位员工今年以来的具体表现，开出了非常高的奖励方案。当然了，具体落实到每个人的金额是保密的，不过一般来说，每一位员工能够拿到的年终奖金不会少于他们月薪的三倍，甚至于某些贡献颇大的员工，有可能多拿半年的工资。
这时候，玛卡科技的一些员工就戏称，公司也提前进入了垄断行业企业的范畴，给员工的年终奖金开始向它们看齐