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海城造船在筹备着建设国内第一艘常规动力航母，若是换成以前的朱浩洋，肯定是会动用各种关系，进入项目部。聪明的孩子记住 超快手打更新 .只不过，和玛卡科技展开合作的这一年多以来，让朱浩洋见识了很多国内根本还达不到的先进技术，也使得他的心气也高了许多。更何况，这一次的项目部人员选拔中，朱浩洋遇到了一些不愉快的事情，被人无端排挤，加入其中的心思也就淡了。
这一次，常规动力航母的样子一度陷入困境，最终还是玛卡科技出手，向军方提供了大功率燃气轮机飞行甲板材料等核心技术，这才极大地推进了项目的进度。
原本，按照军委的计划，能够在2017年初开始动工建造就已经算是进展神速了，如果在科研上又碰到瓶颈，恐怕开工时间还得推迟到年底甚至之后。
可以说，若是没有玛卡科技伸出援手，第一艘常规动力航母的建设还不知道要经过多少波折呢。
而如今，在解决了主要的核心技术问题之后，军方和海船的效率也是有了明显的提高，4号船坞的改装工作已经接近尾声。至于各种设备材料的筹备工作也是进展顺利，人员选拔也已经进入尾声，预计整个项目将会在5月1号开始动工
无独有偶，玛卡造船第一艘远洋轮船的开工建设ri期也是在五月一ri。两家隔着海河入海口的造船企业，在同一天开工建设新型轮船，这在全球造船史上还是很罕见的。
若干年之后，当华夏船舶工业站在世界巅峰的时候，人们再回头看，才发现这一天的不同
以至于在某些船舶爱好者的心里，这一天是华夏造船工业快速崛起的重要分水岭，也正是从这一天起，华夏的造船行业才能充满底气地对世界展示属于自己的骄傲
朱大哥，最近的工作都挺顺利的吧走在船坞内查看工程进度的段磊担心朱浩洋心情不好。开口问道。
这些天以来，朱浩洋大部分的时间都泡在了玛卡造船的建设工地，要不就是在动力大楼里面和技术人员对新型远洋轮船的装备技术进行讨论，颇有一种把玛卡造船当成第二个家的架势。
不过段磊知道，朱浩洋做梦都想着能够加入军方的造船项目，继承父祖辈的遗志，为朝廷的深蓝海军建设贡献自己的力量。这一次，朱浩洋出乎意料地没有被抽调进入航母项目组。多少有点让段磊担心他的心理状态。
最近挺好的朱浩洋知道段磊的担心，笑了笑，说道：公司里已经对新型远洋轮船的各项技术吃透了，一些大型部件也已经向海钢di du钢材等合作伙伴递交了订单。现在是万事俱备，只欠东风了
一说起玛卡造船的工程进度，朱浩洋就是一脸笑意
原本。他还有心思想加入航母项目组，只不过那里的官僚气息是在泰国浓重了，那帮子老头居然想让朱浩洋负责一些无关紧要的后勤工作，让朱浩洋很是郁闷。无奈之下，朱浩洋只能是继续呆在玛卡造船。等待着有一天能够主持军方的舰艇建设项目。
朱浩洋所说的新型远洋轮船就是玛卡造船所推出的第一款新型轮船，初步定为天狼系列，是一种排水量在1.52.0万吨之间的快速轮船。它们在配备了玛卡动力所研制的四座大型燃气轮机单体功率都在40000千瓦，总功率达到了16万千瓦，已经接近了美利坚帝国尼米兹级和动力航母20万千瓦的功率。
尼米兹核动力满载的时候超过了十万吨，天狼系列轮船最大的排水量不过两万吨。两者比对之下，就能看出天狼系列在动力上的优势。
目前，全世界最著名的宙斯盾导弹驱逐舰所装配由通用电气生产的4座lm2500型燃气轮机，最高可以提供8万千瓦的动力，和天狼系列相比，总功率还不到一半。当然了，天狼的满载排水量也是比一般的宙斯盾要高出一半左右。
通用电气所研发的lm2500型燃气轮机最大功率为35000千瓦，比天狼系列燃气轮机的功率还要低一些。可以说。天狼系列即将搭载的燃气轮机可谓是世界上最好的舰用燃气轮机，没有之一
仅仅从动力方面衡量，天狼系列已经把全球大部分的舰艇给比下去了。
只不过，这些核心的技术参数在天狼还没有下水之前，只有玛卡科技高层和玛卡动力的技术人员清楚。可以预见的是，当天狼系列下水之后，必定能够震惊世界
另外，天狼系列采用了叮叮所提供的船身外壳设计，无论是吃水部位的流体力学设计还是吃水线以上部位空气动力学设计都是几近完美。在强大动力的驱动下，这款天狼新型轮船的理论速度可以达到五十节，可以媲美某些轻型游艇。即便在满载的情况下，天狼也是能到达到46节的高速，比世界上最快的法兰西恐怖号驱逐舰还要快上一分。
当然了，在民用货轮的设计上，出于经济安全方面的考虑，天狼系列远洋货轮的速度下降了不少，大概维持在30节左右。
同时，天狼系列将会采用玛卡金属所研发出来的各种新型特种船用钢板，在减轻自重的同时，增加了钢材的硬度韧xg以及耐腐蚀xg。而万能涂料的改进产品也将会广泛应用于天狼系列以及玛卡造船未来更多的船只上。它们将会成为抵抗海水侵蚀的重要因素。
另外，天狼系列上完善的自动化控制系统，使得这艘万吨巨轮只需要十名船员就可以cāo作自如，极大地节省了人工费用。
强大的动力高效的燃油比较快的速度低廉的维护保养成本等等因素都使得天狼的运营成本比普通的远洋货轮要低30左右，将会成为改变世界航运历史的一个划时代产品
天狼系列的前五艘都已经被邹和祥的远航物流所预定，它们也将会成为远航物流开始走向世界的一个开端。这五艘轮船都将会在玛卡造船的船坞上建造，预计在明年七月份之前全部完工，交付远航物流使用。
之后，如果其他的船东想要定制天狼货轮，只能在海船金州造船等合作伙伴的船坞上进行生产了。玛卡造船将会成为技术供应商。专门向国内的造船企业提供天狼系列的民用技术，利用国内巨大的造船产能，尽可能地挤占市场。
成为行业的技术解决方案供应商领导者，一向是玛卡科技的宗旨
朱大哥，你有没有发觉，天狼系列的模块化设计很独到，假如我们把上边搭载的民用设施改成军用设施，你觉得会怎么样段磊知道朱浩洋一直以来的梦想。不愿意朱浩洋因为这一次的事件而受影响，试着给朱浩洋打开思路。
天狼系列虽说是民用船只，但是它优越的xg能以及装卸灵活的模块化设计，让它在民用领域大显身手的同时，也有了在军用领域上应用的可能xg。
咦，你这么一说。还真的提醒了我一听段磊的话，朱浩洋一下子就兴奋了起来，说道：以天狼系列的xg能，搭载军用装备，进行军事化改造。说不定就能变成大型驱逐舰或者导弹巡洋舰
一直以来，朱浩洋在主持天狼系列实体化生产的过程中，总... -->>
海城造船在筹备着建设国内第一艘常规动力航母，若是换成以前的朱浩洋，肯定是会动用各种关系，进入项目部。聪明的孩子记住 超快手打更新 .只不过，和玛卡科技展开合作的这一年多以来，让朱浩洋见识了很多国内根本还达不到的先进技术，也使得他的心气也高了许多。更何况，这一次的项目部人员选拔中，朱浩洋遇到了一些不愉快的事情，被人无端排挤，加入其中的心思也就淡了。
这一次，常规动力航母的样子一度陷入困境，最终还是玛卡科技出手，向军方提供了大功率燃气轮机飞行甲板材料等核心技术，这才极大地推进了项目的进度。
原本，按照军委的计划，能够在2017年初开始动工建造就已经算是进展神速了，如果在科研上又碰到瓶颈，恐怕开工时间还得推迟到年底甚至之后。
可以说，若是没有玛卡科技伸出援手，第一艘常规动力航母的建设还不知道要经过多少波折呢。
而如今，在解决了主要的核心技术问题之后，军方和海船的效率也是有了明显的提高，4号船坞的改装工作已经接近尾声。至于各种设备材料的筹备工作也是进展顺利，人员选拔也已经进入尾声，预计整个项目将会在5月1号开始动工
无独有偶，玛卡造船第一艘远洋轮船的开工建设ri期也是在五月一ri。两家隔着海河入海口的造船企业，在同一天开工建设新型轮船，这在全球造船史上还是很罕见的。
若干年之后，当华夏船舶工业站在世界巅峰的时候，人们再回头看，才发现这一天的不同
以至于在某些船舶爱好者的心里，这一天是华夏造船工业快速崛起的重要分水岭，也正是从这一天起，华夏的造船行业才能充满底气地对世界展示属于自己的骄傲
朱大哥，最近的工作都挺顺利的吧走在船坞内查看工程进度的段磊担心朱浩洋心情不好。开口问道。
这些天以来，朱浩洋大部分的时间都泡在了玛卡造船的建设工地，要不就是在动力大楼里面和技术人员对新型远洋轮船的装备技术进行讨论，颇有一种把玛卡造船当成第二个家的架势。
不过段磊知道，朱浩洋做梦都想着能够加入军方的造船项目，继承父祖辈的遗志，为朝廷的深蓝海军建设贡献自己的力量。这一次，朱浩洋出乎意料地没有被抽调进入航母项目组。多少有点让段磊担心他的心理状态。
最近挺好的朱浩洋知道段磊的担心，笑了笑，说道：公司里已经对新型远洋轮船的各项技术吃透了，一些大型部件也已经向海钢di du钢材等合作伙伴递交了订单。现在是万事俱备，只欠东风了
一说起玛卡造船的工程进度，朱浩洋就是一脸笑意
原本。他还有心思想加入航母项目组，只不过那里的官僚气息是在泰国浓重了，那帮子老头居然想让朱浩洋负责一些无关紧要的后勤工作，让朱浩洋很是郁闷。无奈之下，朱浩洋只能是继续呆在玛卡造船。等待着有一天能够主持军方的舰艇建设项目。
朱浩洋所说的新型远洋轮船就是玛卡造船所推出的第一款新型轮船，初步定为天狼系列，是一种排水量在1.52.0万吨之间的快速轮船。它们在配备了玛卡动力所研制的四座大型燃气轮机单体功率都在40000千瓦，总功率达到了16万千瓦，已经接近了美利坚帝国尼米兹级和动力航母20万千瓦的功率。
尼米兹核动力满载的时候超过了十万吨，天狼系列轮船最大的排水量不过两万吨。两者比对之下，就能看出天狼系列在动力上的优势。
目前，全世界最著名的宙斯盾导弹驱逐舰所装配由通用电气生产的4座lm2500型燃气轮机，最高可以提供8万千瓦的动力，和天狼系列相比，总功率还不到一半。当然了，天狼的满载排水量也是比一般的宙斯盾要高出一半左右。
通用电气所研发的lm2500型燃气轮机最大功率为35000千瓦，比天狼系列燃气轮机的功率还要低一些。可以说。天狼系列即将搭载的燃气轮机可谓是世界上最好的舰用燃气轮机，没有之一
仅仅从动力方面衡量，天狼系列已经把全球大部分的舰艇给比下去了。
只不过，这些核心的技术参数在天狼还没有下水之前，只有玛卡科技高层和玛卡动力的技术人员清楚。可以预见的是，当天狼系列下水之后，必定能够震惊世界
另外，天狼系列采用了叮叮所提供的船身外壳设计，无论是吃水部位的流体力学设计还是吃水线以上部位空气动力学设计都是几近完美。在强大动力的驱动下，这款天狼新型轮船的理论速度可以达到五十节，可以媲美某些轻型游艇。即便在满载的情况下，天狼也是能到达到46节的高速，比世界上最快的法兰西恐怖号驱逐舰还要快上一分。
当然了，在民用货轮的设计上，出于经济安全方面的考虑，天狼系列远洋货轮的速度下降了不少，大概维持在30节左右。
同时，天狼系列将会采用玛卡金属所研发出来的各种新型特种船用钢板，在减轻自重的同时，增加了钢材的硬度韧xg以及耐腐蚀xg。而万能涂料的改进产品也将会广泛应用于天狼系列以及玛卡造船未来更多的船只上。它们将会成为抵抗海水侵蚀的重要因素。
另外，天狼系列上完善的自动化控制系统，使得这艘万吨巨轮只需要十名船员就可以cāo作自如，极大地节省了人工费用。
强大的动力高效的燃油比较快的速度低廉的维护保养成本等等因素都使得天狼的运营成本比普通的远洋货轮要低30左右，将会成为改变世界航运历史的一个划时代产品
天狼系列的前五艘都已经被邹和祥的远航物流所预定，它们也将会成为远航物流开始走向世界的一个开端。这五艘轮船都将会在玛卡造船的船坞上建造，预计在明年七月份之前全部完工，交付远航物流使用。
之后，如果其他的船东想要定制天狼货轮，只能在海船金州造船等合作伙伴的船坞上进行生产了。玛卡造船将会成为技术供应商。专门向国内的造船企业提供天狼系列的民用技术，利用国内巨大的造船产能，尽可能地挤占市场。
成为行业的技术解决方案供应商领导者，一向是玛卡科技的宗旨
朱大哥，你有没有发觉，天狼系列的模块化设计很独到，假如我们把上边搭载的民用设施改成军用设施，你觉得会怎么样段磊知道朱浩洋一直以来的梦想。不愿意朱浩洋因为这一次的事件而受影响，试着给朱浩洋打开思路。
天狼系列虽说是民用船只，但是它优越的xg能以及装卸灵活的模块化设计，让它在民用领域大显身手的同时，也有了在军用领域上应用的可能xg。
咦，你这么一说。还真的提醒了我一听段磊的话，朱浩洋一下子就兴奋了起来，说道：以天狼系列的xg能，搭载军用装备，进行军事化改造。说不定就能变成大型驱逐舰或者导弹巡洋舰
一直以来，朱浩洋在主持天狼系列实体化生产的过程中，总... -->>
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