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春节之后路政连续收购两个行业，都是顺利不比，一时间也让路政的自信心爆棚，准备一鼓作气把今年的收购任务安排在上半年，这样下半年公司有足够的时间去整合收购的资源。
明年才能够见到效果，也为未来几年时间内上市做准备，而今天的收购似乎陷入了僵局，原来原本定下的是合纵连横的策略，联合更多的企业一起把企业市场做大，把公司搞上市。
但是显而易见的并不是每一个公司都这么想的，看着坐在路政面前的几个人，路政颇有些无奈。
原来路政一行人本次洽谈合作的公司是夏利汽车公司，夏利汽车作为我国最早的汽车企业之一，在我国也拥有很高的知名度，但是随着市场经济的发展逐渐的掉队。
但是夏利拥有大量熟练的工人和非常多的专利技术，还有就是成熟的轿车生产线，路政本次带着中州汽车的相关负责人，来夏利就是谈收购的问题。
夏利汽车在我国现如今基本上已经没有市场了，每年销售不过几千台，远远没有保留的意义，而夏利汽车这边对于路政一行人的到来也很欢迎，带领路政一行人参观了夏利的生产车间。
更是带领路政一行人把夏利汽车的博物馆进行了参观，有那些领导到夏利视察了，曾经多么辉煌如何如何，路政看的出来夏利人还处于曾经的辉煌当中。
而由于他们属于国有企业，所以也并不怕亏损，但路政还是希望能够谈下收购的情况，原因在于路政希望保留这个曾经在我国汽车发展历时上的重要品牌。
夏利的一群管理层带着路政参观完了之后，带路政一行人做到了会议室，才算正式的洽谈。
魏存林是夏利的董事长，从夏利一起发展起来的干部，当路政说明来意之后，魏存林没有说话端起茶杯吹了吹上面的茶叶，先品了一口茶才说道，路先生的来意我们已经清楚了。
具体如何我们还要像上级单位汇报，你们等我们的消息吧。
今天大家也忙碌了这么久，晚上一起到我们的小食堂一起吃个便饭，让我们进一尽地主之谊。
路政说，魏总客气了，其实贵公司的情况已经很清楚了，我们很诚恳的希望能够跟夏利一起合作，我们收购的路虎汽车已经证明了我们对于汽车行业的把控能力。
路虎汽车在我们收购之后，这短短的两年多时间里，我们投入了数十亿的资金，帮助路虎汽车开发出来新的车型，新的技术，新的操作系统，可以说路虎汽车因此焕然一新。
而路虎汽车连续两年的销量增加两位数以上，我们预计在今年将会实现盈利，而我们自由的汽车品牌中州汽车，作为一家仅仅成立不过几年的汽车公司。
现如今在SUV这一领域的销量，占据了国内SUV汽车销量的百分之二十，我们的中州汽车不论口碑还是盈利能力，都是非常的客观，所以请相信我们有这个能力。
魏存林说，路先生啊，说句掏心窝子的话，我们体制内的企业跟你们民营企业存在很大的不同，我们要政治正确，赚钱那是其次，所以说你对国有企业还是不懂啊。
说实话我也能感受得到路先生的拳拳之心，但是我上面有领导，下面有一大群干部，中间还有党委的这么多管理人员，你说我不汇报一个不小心别说是我，就是你牵涉到资产流失，也是要出大问题的。
路政听了魏存林的一番话，愣了愣，是啊，这也是为什么国有企业明明拥有那么好的资源，却被民营企业甩在身后的根本因素吧，魏存林的一句话说道点子上了。
他们是讲究政治的，赚钱那是顺带的事情。夏利这边不仅仅是魏存林是这样的心里状态，其他的领导干部恐怕也大多是这样想的。
魏存林接着说，老弟说实话，夏利这么多的干部，你收购了这些人怎么安置？
这话问的路政一愣，随后说道自然是重新竞聘上岗，说出来之后路政明白了，这些干部都是国家编制，但是没有了夏利这个单位，其他的单位都是一个萝卜一个坑。
你从这里走了，那很可能是没有单位接受的，那这些干部怎么办？能够做到干部谁没点小背景，更何况夏利作为厅级的国有企业，企业的一把手如果到地方甚至可以从市长或者副市长干起。
但是那有位置可以给他们呢？况且国有企业的员工也大都有编制，那变成民营企业对于很多人来说，那真真的是痛苦吧，毕竟奋斗了大半辈子到老了说编制没有了，那还不疯。
路政想明白了这点，于是心里也就不再抱有希望了。虽然魏存林说要跟上边汇报，那恐怕最后的结果也会不乐观吧。
心里放下收购夏利的想法，看来只能看着他一步步的走入深渊，最终消失与历时长河当众，或许未来在我国的汽车发展历时上，会提到我国最早的一批汽车企业，其中有夏利，于那一年申请破产吧。
跟这魏存林到了小食堂，虽说是叫小食堂，但是里面的装潢确实一点也不差，魏存林介绍到，别看这里环境很普通，但是这里的大厨都是很有名的厨师。
平时我们接待上下级的领导，兄弟单位的考察，大多放在这里，路政看了看在这里吃饭估计也不会便宜了，果然上了菜之后都是顶尖的食材，经过大厨的烹饪，吃起来味道自然是极佳。
席间魏存林也很客气，与路政一众人也都碰了几杯酒，看的出来在国有企业历练的这些人，酒量都不差，... -->>
春节之后路政连续收购两个行业，都是顺利不比，一时间也让路政的自信心爆棚，准备一鼓作气把今年的收购任务安排在上半年，这样下半年公司有足够的时间去整合收购的资源。
明年才能够见到效果，也为未来几年时间内上市做准备，而今天的收购似乎陷入了僵局，原来原本定下的是合纵连横的策略，联合更多的企业一起把企业市场做大，把公司搞上市。
但是显而易见的并不是每一个公司都这么想的，看着坐在路政面前的几个人，路政颇有些无奈。
原来路政一行人本次洽谈合作的公司是夏利汽车公司，夏利汽车作为我国最早的汽车企业之一，在我国也拥有很高的知名度，但是随着市场经济的发展逐渐的掉队。
但是夏利拥有大量熟练的工人和非常多的专利技术，还有就是成熟的轿车生产线，路政本次带着中州汽车的相关负责人，来夏利就是谈收购的问题。
夏利汽车在我国现如今基本上已经没有市场了，每年销售不过几千台，远远没有保留的意义，而夏利汽车这边对于路政一行人的到来也很欢迎，带领路政一行人参观了夏利的生产车间。
更是带领路政一行人把夏利汽车的博物馆进行了参观，有那些领导到夏利视察了，曾经多么辉煌如何如何，路政看的出来夏利人还处于曾经的辉煌当中。
而由于他们属于国有企业，所以也并不怕亏损，但路政还是希望能够谈下收购的情况，原因在于路政希望保留这个曾经在我国汽车发展历时上的重要品牌。
夏利的一群管理层带着路政参观完了之后，带路政一行人做到了会议室，才算正式的洽谈。
魏存林是夏利的董事长，从夏利一起发展起来的干部，当路政说明来意之后，魏存林没有说话端起茶杯吹了吹上面的茶叶，先品了一口茶才说道，路先生的来意我们已经清楚了。
具体如何我们还要像上级单位汇报，你们等我们的消息吧。
今天大家也忙碌了这么久，晚上一起到我们的小食堂一起吃个便饭，让我们进一尽地主之谊。
路政说，魏总客气了，其实贵公司的情况已经很清楚了，我们很诚恳的希望能够跟夏利一起合作，我们收购的路虎汽车已经证明了我们对于汽车行业的把控能力。
路虎汽车在我们收购之后，这短短的两年多时间里，我们投入了数十亿的资金，帮助路虎汽车开发出来新的车型，新的技术，新的操作系统，可以说路虎汽车因此焕然一新。
而路虎汽车连续两年的销量增加两位数以上，我们预计在今年将会实现盈利，而我们自由的汽车品牌中州汽车，作为一家仅仅成立不过几年的汽车公司。
现如今在SUV这一领域的销量，占据了国内SUV汽车销量的百分之二十，我们的中州汽车不论口碑还是盈利能力，都是非常的客观，所以请相信我们有这个能力。
魏存林说，路先生啊，说句掏心窝子的话，我们体制内的企业跟你们民营企业存在很大的不同，我们要政治正确，赚钱那是其次，所以说你对国有企业还是不懂啊。
说实话我也能感受得到路先生的拳拳之心，但是我上面有领导，下面有一大群干部，中间还有党委的这么多管理人员，你说我不汇报一个不小心别说是我，就是你牵涉到资产流失，也是要出大问题的。
路政听了魏存林的一番话，愣了愣，是啊，这也是为什么国有企业明明拥有那么好的资源，却被民营企业甩在身后的根本因素吧，魏存林的一句话说道点子上了。
他们是讲究政治的，赚钱那是顺带的事情。夏利这边不仅仅是魏存林是这样的心里状态，其他的领导干部恐怕也大多是这样想的。
魏存林接着说，老弟说实话，夏利这么多的干部，你收购了这些人怎么安置？
这话问的路政一愣，随后说道自然是重新竞聘上岗，说出来之后路政明白了，这些干部都是国家编制，但是没有了夏利这个单位，其他的单位都是一个萝卜一个坑。
你从这里走了，那很可能是没有单位接受的，那这些干部怎么办？能够做到干部谁没点小背景，更何况夏利作为厅级的国有企业，企业的一把手如果到地方甚至可以从市长或者副市长干起。
但是那有位置可以给他们呢？况且国有企业的员工也大都有编制，那变成民营企业对于很多人来说，那真真的是痛苦吧，毕竟奋斗了大半辈子到老了说编制没有了，那还不疯。
路政想明白了这点，于是心里也就不再抱有希望了。虽然魏存林说要跟上边汇报，那恐怕最后的结果也会不乐观吧。
心里放下收购夏利的想法，看来只能看着他一步步的走入深渊，最终消失与历时长河当众，或许未来在我国的汽车发展历时上，会提到我国最早的一批汽车企业，其中有夏利，于那一年申请破产吧。
跟这魏存林到了小食堂，虽说是叫小食堂，但是里面的装潢确实一点也不差，魏存林介绍到，别看这里环境很普通，但是这里的大厨都是很有名的厨师。
平时我们接待上下级的领导，兄弟单位的考察，大多放在这里，路政看了看在这里吃饭估计也不会便宜了，果然上了菜之后都是顶尖的食材，经过大厨的烹饪，吃起来味道自然是极佳。
席间魏存林也很客气，与路政一众人也都碰了几杯酒，看的出来在国有企业历练的这些人，酒量都不差，... -->>
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