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这种水泥船船壳薄，自重轻，容易成型，且因配筋分散，具有较大的抗裂性和延伸性，用来造农船、渔船和运输船舶还是不错的。当然钢筋水泥船也不错，我准备建几艘趸船试试，要真能成，那松花江上还不是我们的天下？只要买上一艘轮拖，后面拖着一大串的水泥趸船，这就是一个船队。"
周学熙敏锐的抓住了水泥船的特点，造价低廉，材料容易获得，而且据他看来建造设备和施工工艺简单，将来维修保养费用低，准入门槛也很低。
就像李安生说的，只要买个轮拖，就能在很短的时间内建起一支船队，不需要太大的资本，如果真的能够实现，将来松花江上的确能被大清的船队所占领，只要几年的功夫。
光是这准入的门槛之地，以及工期之短，效率之高，就能诱惑大批的富商投资到内河航运中来，从松花江到黑龙江，以及南面的辽河等水域。
甚至于，近海航运，这对大清来说是多么的至关重要，李安生好像提到，水泥船能有几千吨排水量的规模，甚至万吨也是可行的，他从来不认为李安生是个说大话的人，不然也不会短短两年有此成就。
周学熙很是赞赏李安生的这种态度，拉他过来商谈合作，直接就是给他看成果，用实际行动来表明对这次合作的重视。
这种实干精神是许多人都缺乏的，尤其是办洋务。
"最为重要的是能节约木材和钢材啊，尤其是钢铁，我国最为缺乏，投资钢铁厂又需要时间，没有几年功夫无有小成，要想赚大钱，更是难。所以有钱的富商都情愿投资轻纺工业，哪怕是煤矿，这点周先生很清楚。"
大清的钢产量少的可笑，仅仅依靠汉阳铁厂那么一点产出，就连周学熙也不敢碰钢铁产业，这两年一直埋头于其他工业，比如滦州煤矿。
既然钢铁短时间无法获取，那么就要另辟蹊径，这水泥投资少，见效快，还能够拿出来跟全中国的实业家分享。
小高炉固然在秘密修建，许多技术都将逐渐应用起来，李四喜首要的目的就是大炼钢，不过这些技术只能够掌握在自己手中，无论如何都不能流传出去，流出去对钢铁工业薄弱的中国就是场灾难。
用水泥来招商引资，促进中国的水泥工业，并且刺激东北乃至全国的航运事业，一举多得。
李安生小时候见多了这些水泥船，几千吨排水量的也见过，更多的是乡间那几吨数十吨的小船，尤其那几吨的水泥船，乡间能派上的用场大了去。
这艘水泥船虽说是试验型，但还是装了汽轮机，李安生等人上了船，让人开了起来。
周学熙在水泥船上爬上爬下，心情激荡，他办的启新洋灰厂利润不错，准备继续扩大，限于资本而无法立时实现，可这水泥船一出，相信谁都能看到对水泥的巨大需求作用，股东们甚至都不用游说，自己就会掏钱出来。
可他也有紧迫感，有意投资水泥厂的富商不在少数，相信水泥船的功效一经证实，制造技术流传出去，水泥立马就会成为热门紧俏货，这水泥厂必定会接二连三的开办，竞争加剧。
有喜有优，但他还是颇为感激李安生，对方提前告诉他水泥船的出世，便是给了他宝贵的时间，而且，对方的善意他也能感受到，只要水泥船的制造技术控制在李安生手上，他周学熙成为水泥之王就更有把握。
这些技术早晚是要流传出来的，毕竟大清没有什么专利权不专利权，看李安生的意思，也没打算捂紧这些技术。
好东西就要拿出来分享，让大清全国都得到好处，洋人的航运不是到处都在挤压国人航运吗？那好，用水泥船来跟你拼，让你那些钢铁壳子在水上飘着，生锈浪费。
洋鬼子得了去水泥船制造技术也没用，那些大型航运公司只怕会争先恐后的抹杀这种船的制造技术，难不成让他们那些已经占据中国内河的轮船都报废？
水泥船的确犀利，虽然一时之间无法用于远洋航运，但是内河与近海航运却是利器，洋人的航运公司根本就无法抵挡。
周学熙很希望能够看到水泥船真的能够大量制造，并且制造技术能够不断提高，那样的话，整个大清都会出现水泥狂潮。
"水泥船不仅能够刺激航运业与水泥业的大发展，也能够刺激民间对水泥的需求，比如修路、建房、码头，甚至是军事，水泥制造水平将会越来越高，成本也越来越低，整个国家都将会为此受益无穷。如此一来，每年要少进口多少钢铁与水泥。民用且不提，光是沿海的码头、港口以及要塞、炮台等设施，过去因为资金与材料缺乏的，将来很轻易就能建起来。"
李安生与周学熙没有用官职相称，而是心有默契，在商言商。
这个时代同样会因为利润的可观出现大规模重复建设，说来说去还是在洋人的挤压下，能赚钱的行当的确不多，水泥行业大规模的投资，也能够促进民间对于水泥的应用。
"如此一来，自然能减少进口，省去了大笔的银钱。只是，都想着这水泥，只怕愿意投银钱于钢铁行业的商人就更加的少了。"
周学熙这句感叹，也是出于公心，煤铁乃这个时代的立国之本，他所以投身于滦州煤矿，正是如此，而钢铁行业也是他一直向往的。
"无妨，如此一来，只不过少进口洋钢铁罢了，我们自产的钢铁还是有出路的。总有水泥无法取代的地方，比如铁路，比如机械。"
水泥船对于世界的影响还是有分量的，不是所有的国家都会视而不见，毕竟钢铁也是重要的战略物资，能够省下钢铁用于别处，这水泥船就永远有用武之地。
可想而知，整个世界的水泥工业将会来上一次井喷，水泥价格将会先扬后降，而钢铁价格则会先降后扬。
钢铁需求下降，投资钢厂的变少，钢铁价格自然会后程发力，陆续上扬，用水泥技术的革新来阻击一下欧美的钢铁冶炼水平，真好。
你们搞水泥，老子偷偷搞小高炉，然后搞超越时代的大炼钢，搞后世那种恐怖的大型钢铁工业。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆.qidian.，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)（未完待续）
这种水泥船船壳薄，自重轻，容易成型，且因配筋分散，具有较大的抗裂性和延伸性，用来造农船、渔船和运输船舶还是不错的。当然钢筋水泥船也不错，我准备建几艘趸船试试，要真能成，那松花江上还不是我们的天下？只要买上一艘轮拖，后面拖着一大串的水泥趸船，这就是一个船队。"
周学熙敏锐的抓住了水泥船的特点，造价低廉，材料容易获得，而且据他看来建造设备和施工工艺简单，将来维修保养费用低，准入门槛也很低。
就像李安生说的，只要买个轮拖，就能在很短的时间内建起一支船队，不需要太大的资本，如果真的能够实现，将来松花江上的确能被大清的船队所占领，只要几年的功夫。
光是这准入的门槛之地，以及工期之短，效率之高，就能诱惑大批的富商投资到内河航运中来，从松花江到黑龙江，以及南面的辽河等水域。
甚至于，近海航运，这对大清来说是多么的至关重要，李安生好像提到，水泥船能有几千吨排水量的规模，甚至万吨也是可行的，他从来不认为李安生是个说大话的人，不然也不会短短两年有此成就。
周学熙很是赞赏李安生的这种态度，拉他过来商谈合作，直接就是给他看成果，用实际行动来表明对这次合作的重视。
这种实干精神是许多人都缺乏的，尤其是办洋务。
"最为重要的是能节约木材和钢材啊，尤其是钢铁，我国最为缺乏，投资钢铁厂又需要时间，没有几年功夫无有小成，要想赚大钱，更是难。所以有钱的富商都情愿投资轻纺工业，哪怕是煤矿，这点周先生很清楚。"
大清的钢产量少的可笑，仅仅依靠汉阳铁厂那么一点产出，就连周学熙也不敢碰钢铁产业，这两年一直埋头于其他工业，比如滦州煤矿。
既然钢铁短时间无法获取，那么就要另辟蹊径，这水泥投资少，见效快，还能够拿出来跟全中国的实业家分享。
小高炉固然在秘密修建，许多技术都将逐渐应用起来，李四喜首要的目的就是大炼钢，不过这些技术只能够掌握在自己手中，无论如何都不能流传出去，流出去对钢铁工业薄弱的中国就是场灾难。
用水泥来招商引资，促进中国的水泥工业，并且刺激东北乃至全国的航运事业，一举多得。
李安生小时候见多了这些水泥船，几千吨排水量的也见过，更多的是乡间那几吨数十吨的小船，尤其那几吨的水泥船，乡间能派上的用场大了去。
这艘水泥船虽说是试验型，但还是装了汽轮机，李安生等人上了船，让人开了起来。
周学熙在水泥船上爬上爬下，心情激荡，他办的启新洋灰厂利润不错，准备继续扩大，限于资本而无法立时实现，可这水泥船一出，相信谁都能看到对水泥的巨大需求作用，股东们甚至都不用游说，自己就会掏钱出来。
可他也有紧迫感，有意投资水泥厂的富商不在少数，相信水泥船的功效一经证实，制造技术流传出去，水泥立马就会成为热门紧俏货，这水泥厂必定会接二连三的开办，竞争加剧。
有喜有优，但他还是颇为感激李安生，对方提前告诉他水泥船的出世，便是给了他宝贵的时间，而且，对方的善意他也能感受到，只要水泥船的制造技术控制在李安生手上，他周学熙成为水泥之王就更有把握。
这些技术早晚是要流传出来的，毕竟大清没有什么专利权不专利权，看李安生的意思，也没打算捂紧这些技术。
好东西就要拿出来分享，让大清全国都得到好处，洋人的航运不是到处都在挤压国人航运吗？那好，用水泥船来跟你拼，让你那些钢铁壳子在水上飘着，生锈浪费。
洋鬼子得了去水泥船制造技术也没用，那些大型航运公司只怕会争先恐后的抹杀这种船的制造技术，难不成让他们那些已经占据中国内河的轮船都报废？
水泥船的确犀利，虽然一时之间无法用于远洋航运，但是内河与近海航运却是利器，洋人的航运公司根本就无法抵挡。
周学熙很希望能够看到水泥船真的能够大量制造，并且制造技术能够不断提高，那样的话，整个大清都会出现水泥狂潮。
"水泥船不仅能够刺激航运业与水泥业的大发展，也能够刺激民间对水泥的需求，比如修路、建房、码头，甚至是军事，水泥制造水平将会越来越高，成本也越来越低，整个国家都将会为此受益无穷。如此一来，每年要少进口多少钢铁与水泥。民用且不提，光是沿海的码头、港口以及要塞、炮台等设施，过去因为资金与材料缺乏的，将来很轻易就能建起来。"
李安生与周学熙没有用官职相称，而是心有默契，在商言商。
这个时代同样会因为利润的可观出现大规模重复建设，说来说去还是在洋人的挤压下，能赚钱的行当的确不多，水泥行业大规模的投资，也能够促进民间对于水泥的应用。
"如此一来，自然能减少进口，省去了大笔的银钱。只是，都想着这水泥，只怕愿意投银钱于钢铁行业的商人就更加的少了。"
周学熙这句感叹，也是出于公心，煤铁乃这个时代的立国之本，他所以投身于滦州煤矿，正是如此，而钢铁行业也是他一直向往的。
"无妨，如此一来，只不过少进口洋钢铁罢了，我们自产的钢铁还是有出路的。总有水泥无法取代的地方，比如铁路，比如机械。"
水泥船对于世界的影响还是有分量的，不是所有的国家都会视而不见，毕竟钢铁也是重要的战略物资，能够省下钢铁用于别处，这水泥船就永远有用武之地。
可想而知，整个世界的水泥工业将会来上一次井喷，水泥价格将会先扬后降，而钢铁价格则会先降后扬。
钢铁需求下降，投资钢厂的变少，钢铁价格自然会后程发力，陆续上扬，用水泥技术的革新来阻击一下欧美的钢铁冶炼水平，真好。
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