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立马让各界为之振奋，汉阳铁厂正准备实现完全商办，以获得更多的商股扩大规模，此举明显有利于招股。
尤其是俄国人，上跳下窜，要求嫩瑷铁路的部分物资必须向俄国进口。
修筑铁路需要大量投资，这符合列强垄断资本向中国输出"过剩资本"，获得高额利润的需要；同时，可以夺得铁路沿线的大量土地和资源，进一步把贸易深入到中国内地，扩大商品输出和原料掠夺。
日本的《朝日新闻》曾经鼓吹说："铁路所布，即权力所及。凡其他之兵权、商权、矿权、交通权，左之右之，存之亡之，操纵于铁路两轨，莫敢谁何。故大铁道者，犹人之血管机关也，死生存之系之。有铁路权，即有一切权。有一切权，则凡其地官吏，皆吾颐使之奴，其地人民，皆我俎上之肉。"
这是"亡人国"而"亡之使不知其亡"、"分人土"而"分之使不知其分"的绝妙方法。
因此甲午战争后十余年间，各列强国家对中国经济侵略的主要目标是抢夺铁路修筑权和矿山开采权。
李安生此举很明显是在为嫩瑷铁路延长到齐齐哈尔造势，之前沙俄没有过多理会嫩瑷铁路，但并不意味现在不闻不问。
詹天佑到了齐齐哈尔，沙俄很清楚，正是这个人让他们颜面扫地，京张铁路进入收官阶段，曾经的冷嘲热讽都成了自我羞辱。
可除了詹天佑，还有一个重要人物到了齐齐哈尔，这个人就是汉阳铁厂总办李维格。
这同样是周学熙牵了线，李安生布的局，这次是针对日本人。
小日本鬼子图谋汉阳铁厂已久，一着大方的借钱给汉阳铁厂，目前已达三百多万两银子，李安生这笔借款正是用于汉阳铁厂清偿欠日借款。
这笔借款也只是一次合作的善意体现，盛宣怀想要大手笔整合汉冶萍，李安生当然想要入上一股，不为别的，狙击日本，促进国内钢铁产业，比什么都重要。
"其实这次竞标过了一千五百万两之数，钱在手上不花出去也是个难题，故而想着要修齐齐哈尔到多宝山的铁路，这条铁路詹总办已经初步考察过了，连嫩瑷铁路在内，全程五百多公里路，地势平坦缓和，单公里造价比京张铁路能大幅减低。"
李安生与周学熙、詹天佑、李维格走在仓西公园，却都无心欣赏风景，这次的合作将是大手笔，他也将从一个无名小辈开始走向大清上层大舞台。
李维格计算着，即便修这条铁路，李安生手上还能余下不少银子，要不是李安生出名的连奕劻都敢得罪，说不定许多人都要向他伸手。
"这条铁路一定要修，我国缺铜，如此大型铜矿在我国人手上应该弹冠相庆。铁路也要自建，不能给沙俄卡了脖子。这事我当奏请袁大人，促成铁路早日修建。"
袁世凯仍然是铁路大臣，自然这事归他管，而李安生拉拢周学熙与盛宣怀的作用也将在这里体现出来。
这条铁路对于汉阳铁厂是多么的重要，一旦接到这笔大订单，募集商股也就轻松许多。
既然富商们不愿兴办钢厂，那么投资入股总行了吧？怕亏本？没事，咱有订单。
所以李维格亲自前来，便是要考察李安生的诚意，并且积极促成这条铁路，签下这笔大单子。
只是，李安生给他的惊喜还不止这么多。
"我兄弟刚从美利坚过来帮我，他是冶金出身，也曾经在美利坚卡内基钢铁公司当过工程师，手上也有几项钢铁冶炼专利，说不定对汉阳铁厂炼钢有些帮助。"
李安生将李四喜推了出来，便是为了给李维格下套。
胖叮当从后世收集到的许多资料中，有无数关于汉阳铁厂，许多后世的爱国分子在论坛灌水时反复讨论过如果让他们来主持汉阳铁厂，会怎样怎样，有无数的办法其实是很可行的，归纳总结一下，就是无上宝典啊。
只是汉冶萍明年才会出现，大规模吸纳商股也要在明后年，李安生有足够的时间布局，等到李吉祥在美国有所成就，便能够有资金回流过来，方便他入股汉冶萍。
李安生陪周学熙等人参观了新办的制糖工厂，这家工厂虽然规模不大，但是也是能生金蛋的敛财工厂，胖叮当所提供的制糖工艺成本低廉，加上甜菜的高产高质，利润极为可观，只略逊于味精厂。
他只办能够迅速产生利润的企业，然后凭借迅速回流的资金扩大规模，多余部分用来投资于重工业，如修路、矿山以及钢铁机械。
已经开始农忙，李安生带着李维格等人一路风尘仆仆的赶到了双鸭山。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆.qidian.，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)（未完待续）
立马让各界为之振奋，汉阳铁厂正准备实现完全商办，以获得更多的商股扩大规模，此举明显有利于招股。
尤其是俄国人，上跳下窜，要求嫩瑷铁路的部分物资必须向俄国进口。
修筑铁路需要大量投资，这符合列强垄断资本向中国输出"过剩资本"，获得高额利润的需要；同时，可以夺得铁路沿线的大量土地和资源，进一步把贸易深入到中国内地，扩大商品输出和原料掠夺。
日本的《朝日新闻》曾经鼓吹说："铁路所布，即权力所及。凡其他之兵权、商权、矿权、交通权，左之右之，存之亡之，操纵于铁路两轨，莫敢谁何。故大铁道者，犹人之血管机关也，死生存之系之。有铁路权，即有一切权。有一切权，则凡其地官吏，皆吾颐使之奴，其地人民，皆我俎上之肉。"
这是"亡人国"而"亡之使不知其亡"、"分人土"而"分之使不知其分"的绝妙方法。
因此甲午战争后十余年间，各列强国家对中国经济侵略的主要目标是抢夺铁路修筑权和矿山开采权。
李安生此举很明显是在为嫩瑷铁路延长到齐齐哈尔造势，之前沙俄没有过多理会嫩瑷铁路，但并不意味现在不闻不问。
詹天佑到了齐齐哈尔，沙俄很清楚，正是这个人让他们颜面扫地，京张铁路进入收官阶段，曾经的冷嘲热讽都成了自我羞辱。
可除了詹天佑，还有一个重要人物到了齐齐哈尔，这个人就是汉阳铁厂总办李维格。
这同样是周学熙牵了线，李安生布的局，这次是针对日本人。
小日本鬼子图谋汉阳铁厂已久，一着大方的借钱给汉阳铁厂，目前已达三百多万两银子，李安生这笔借款正是用于汉阳铁厂清偿欠日借款。
这笔借款也只是一次合作的善意体现，盛宣怀想要大手笔整合汉冶萍，李安生当然想要入上一股，不为别的，狙击日本，促进国内钢铁产业，比什么都重要。
"其实这次竞标过了一千五百万两之数，钱在手上不花出去也是个难题，故而想着要修齐齐哈尔到多宝山的铁路，这条铁路詹总办已经初步考察过了，连嫩瑷铁路在内，全程五百多公里路，地势平坦缓和，单公里造价比京张铁路能大幅减低。"
李安生与周学熙、詹天佑、李维格走在仓西公园，却都无心欣赏风景，这次的合作将是大手笔，他也将从一个无名小辈开始走向大清上层大舞台。
李维格计算着，即便修这条铁路，李安生手上还能余下不少银子，要不是李安生出名的连奕劻都敢得罪，说不定许多人都要向他伸手。
"这条铁路一定要修，我国缺铜，如此大型铜矿在我国人手上应该弹冠相庆。铁路也要自建，不能给沙俄卡了脖子。这事我当奏请袁大人，促成铁路早日修建。"
袁世凯仍然是铁路大臣，自然这事归他管，而李安生拉拢周学熙与盛宣怀的作用也将在这里体现出来。
这条铁路对于汉阳铁厂是多么的重要，一旦接到这笔大订单，募集商股也就轻松许多。
既然富商们不愿兴办钢厂，那么投资入股总行了吧？怕亏本？没事，咱有订单。
所以李维格亲自前来，便是要考察李安生的诚意，并且积极促成这条铁路，签下这笔大单子。
只是，李安生给他的惊喜还不止这么多。
"我兄弟刚从美利坚过来帮我，他是冶金出身，也曾经在美利坚卡内基钢铁公司当过工程师，手上也有几项钢铁冶炼专利，说不定对汉阳铁厂炼钢有些帮助。"
李安生将李四喜推了出来，便是为了给李维格下套。
胖叮当从后世收集到的许多资料中，有无数关于汉阳铁厂，许多后世的爱国分子在论坛灌水时反复讨论过如果让他们来主持汉阳铁厂，会怎样怎样，有无数的办法其实是很可行的，归纳总结一下，就是无上宝典啊。
只是汉冶萍明年才会出现，大规模吸纳商股也要在明后年，李安生有足够的时间布局，等到李吉祥在美国有所成就，便能够有资金回流过来，方便他入股汉冶萍。
李安生陪周学熙等人参观了新办的制糖工厂，这家工厂虽然规模不大，但是也是能生金蛋的敛财工厂，胖叮当所提供的制糖工艺成本低廉，加上甜菜的高产高质，利润极为可观，只略逊于味精厂。
他只办能够迅速产生利润的企业，然后凭借迅速回流的资金扩大规模，多余部分用来投资于重工业，如修路、矿山以及钢铁机械。
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