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俗话说福无双至，祸不单行，但是忠国觉得现在这句话失效了。
他担任运输部买办之后，做的第一件事情就是仔细调查总行所属的三条船舶的情况。
船只的制造厂，出厂时间，船只上设备的损耗程度，船只航行的速度，每条船需要用到的操作人员的数量......
每一个这样的细节都会影响到船只贩卖的价格。
忠国要谨慎小心的估算，才能够了解到洋行对于船只售价的最高期望值和最低的接受程度。
与此同时，他手上另外一件工作也耗费了他不少精力，不过这件事情有黎元洪和济灵帮忙，他多少可以省点儿力气。
船运公司正式成立了，在那天会议结束之后，忠国就立刻与黎元洪，济灵两人商量这件事情，三人马上就在之前已经选定好的地址上正式结束了城里船运公司所需要的最后一个步骤。
公司的名字是忠国取的，名为太一。
太一船运公司成立还没有几天，公司百业待兴，既没有船只，也没有订单。
既然美最时总行想要卖掉三条旧船，忠国就觉得自己不应该放过这个机会。
太一船运公司的资金只有五十万两银子，这点钱如果购买全新的轮船，恐怕只够买上一条，顶多两条，而且现在还拿不到货。
按照雪利福之前的推测，欧西洲各国的造船厂都忙着给自己国家制造战争中需要用到的军舰，生产力十分紧张，忠国就算有足够的银子下定，恐怕也需要一两年才能够收到货。
一两年实在是太长了，忠国等不了这么久。
生意场上的机会是瞬息万变的，太一船运公司刚刚成立，急需订单来给公司赚取收入。
美最时洋行运输部的改革对于太一轮船公司是一个天大的良机，这时候如果不抓住机会，反而让太古洋行趁势兜揽了业务，那么以后太一船运公司就再也难以获取美最时洋行上的业务订单了。
这种时候，美最时总行要将船只卖出，对忠国而言正如同饥饿的狼碰上了肥羊。
而就在忠国忙着计算三条船舶的价值的时候，事情又朝着一个好的方向悄悄移动了一下风向标。
洋行急于将三条船只出手，好腾出来空间与资金进行其他的业务，因为船舶销售的工作是交给忠国全权负责的，所以洋行只找到忠国，隐晦的传达给了他一个意思。
如果能够碰上合适的买家，船只的售价可以稍微低一些。
这个“稍微低一些”经过了忠国的计算之后，呈现出了一个令他十分欣喜的数额。
洋行的三条船分别为排水量是一千五百吨的玛丽号，两千三百吨的公平号，两千五百吨的河流女神号。
洋行当初订购这些船的时候，船只的造价还十分高昂，忠国翻阅了一下运输部保留的文件，得知这三条船当初买来的价钱分别为白银三十万两，四十万两和四十五万两。
即便是现在，随着这几十年间造船业技术的更新和船厂数量的增长，船只的价钱有所下降，这样的三条船，如果要购买全新的，价钱也不会很便宜，大概分别需要二十万两，三十万两和三十五万两。
太... -->>
俗话说福无双至，祸不单行，但是忠国觉得现在这句话失效了。
他担任运输部买办之后，做的第一件事情就是仔细调查总行所属的三条船舶的情况。
船只的制造厂，出厂时间，船只上设备的损耗程度，船只航行的速度，每条船需要用到的操作人员的数量......
每一个这样的细节都会影响到船只贩卖的价格。
忠国要谨慎小心的估算，才能够了解到洋行对于船只售价的最高期望值和最低的接受程度。
与此同时，他手上另外一件工作也耗费了他不少精力，不过这件事情有黎元洪和济灵帮忙，他多少可以省点儿力气。
船运公司正式成立了，在那天会议结束之后，忠国就立刻与黎元洪，济灵两人商量这件事情，三人马上就在之前已经选定好的地址上正式结束了城里船运公司所需要的最后一个步骤。
公司的名字是忠国取的，名为太一。
太一船运公司成立还没有几天，公司百业待兴，既没有船只，也没有订单。
既然美最时总行想要卖掉三条旧船，忠国就觉得自己不应该放过这个机会。
太一船运公司的资金只有五十万两银子，这点钱如果购买全新的轮船，恐怕只够买上一条，顶多两条，而且现在还拿不到货。
按照雪利福之前的推测，欧西洲各国的造船厂都忙着给自己国家制造战争中需要用到的军舰，生产力十分紧张，忠国就算有足够的银子下定，恐怕也需要一两年才能够收到货。
一两年实在是太长了，忠国等不了这么久。
生意场上的机会是瞬息万变的，太一船运公司刚刚成立，急需订单来给公司赚取收入。
美最时洋行运输部的改革对于太一轮船公司是一个天大的良机，这时候如果不抓住机会，反而让太古洋行趁势兜揽了业务，那么以后太一船运公司就再也难以获取美最时洋行上的业务订单了。
这种时候，美最时总行要将船只卖出，对忠国而言正如同饥饿的狼碰上了肥羊。
而就在忠国忙着计算三条船舶的价值的时候，事情又朝着一个好的方向悄悄移动了一下风向标。
洋行急于将三条船只出手，好腾出来空间与资金进行其他的业务，因为船舶销售的工作是交给忠国全权负责的，所以洋行只找到忠国，隐晦的传达给了他一个意思。
如果能够碰上合适的买家，船只的售价可以稍微低一些。
这个“稍微低一些”经过了忠国的计算之后，呈现出了一个令他十分欣喜的数额。
洋行的三条船分别为排水量是一千五百吨的玛丽号，两千三百吨的公平号，两千五百吨的河流女神号。
洋行当初订购这些船的时候，船只的造价还十分高昂，忠国翻阅了一下运输部保留的文件，得知这三条船当初买来的价钱分别为白银三十万两，四十万两和四十五万两。
即便是现在，随着这几十年间造船业技术的更新和船厂数量的增长，船只的价钱有所下降，这样的三条船，如果要购买全新的，价钱也不会很便宜，大概分别需要二十万两，三十万两和三十五万两。
太... -->>
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