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体型不大，标准尺寸二十米左右。
船形头低尾高，船身前宽后窄。
船体左右各装置了八块浮板，整个船看起来的确有点像在水中游泳的海鸟。
浮板的功能是平衡船体，同时也有增加排水加快船速的作用。
根据推算，装备了浮板的海鸟船抵挡风浪的能力很强。
可以在恶劣天气下出战。
这种船实际上是隋唐时期的主要战船，当时的名字叫海鹘，是仿造海鹘设计出的船体。
陈远这边无意间造出了类似海鹘的战舰。
战斗力方面，海鸟船体底部和两侧都镶有纯铜护板。
船头船尾则均装有撞角，且各装有两台床弩。
为了对抗水中妖族，在船头船尾还装有鱼叉发射器。
类似于床弩，但是与床弩不同的是，鱼叉后面带着绳子，可以收回来。
而且船舱两侧开出了二十个射击口，可以发射弩箭。
可以说海鸟船的战斗力还是非常强大的。
而海鸟穿的战斗目标，则是通过远程打击，对岸边的妖族造成伤害。
帆桨并用艨艟船上有头、主、尾三帆，但帆不大桅不高。
船体两侧各有十个桨孔，是主动力的来源。
在水流湍急、逆风等条件下可以有较快的航速。
这个船是陈远从以前玩过的一款游戏中得到的灵感。
而艨艟二字则来自三国时期的东吴水军。
那个时代艨艟曾是主力战舰，
而艨艟在战斗目标上是主要针对水中妖族。
除了船头船尾的鱼叉，船头前端两侧还有轮斩刀。
是专门为对付水族设计的轮斩刀，有点像水车。
轮上有六把刀，与水筒穿插开来。
随着水流的转动，轮斩刀加快转动可以斩杀水面的附近的水族。
而且船上还装有两个绞盘网。
用的是齿轮的原理，先将大网洒下，然后用绞盘将大网收紧，可以大面积捕杀水中妖族。
第三种三桅帆快船，船体只有十米左右造型简单，吃水不深。
由三根桅杆风帆提供动力。
因为船小帆大，风力越快，航速越快。
船匠们其实并不看好这种小帆船。
因为没有桨的船，在他们看来航速肯定不行。
遇到逆风甚至可能还要倒退。
实际上在帆船操控上，最慢的航行的方式是微风顺风时。
在逆风的时候，只需要以之字行船就能达到增加航速的目的。
当然，这其中的原理陈远也不懂，他连伯努利效应是啥都不知道。
但是玩了这么多年大航海时代，不耽误他知道逆风航行的大致方法。
所以在陈远的一再要求下，工匠们才制造出了这种纯风帆动力的航船。
三桅帆快船是陈远打算用来做通讯、运输、传送等工作的，除了船体装甲外，只装载了一台弩车。
他甚至打算，正式投产的时候连弩车和装甲也卸掉，就为了提升航速着想，能跑多快跑多快。
现在正在建造的三艘船都是按比例缩小了一半的试验船。
等到试验船开起来没毛病了，才会在建造大船。
当然，水手们熟练操控船只也是需要很长一段时间的。
比如船舵操控、风帆的操控，空气动力学的应用等。
这些东西没个三年两年想熟悉也不太可能。
所以现在也不着急，只是将硬件准备出来，水手后面慢慢培养。
陈远相信，总有一天会用得上。
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体型不大，标准尺寸二十米左右。
船形头低尾高，船身前宽后窄。
船体左右各装置了八块浮板，整个船看起来的确有点像在水中游泳的海鸟。
浮板的功能是平衡船体，同时也有增加排水加快船速的作用。
根据推算，装备了浮板的海鸟船抵挡风浪的能力很强。
可以在恶劣天气下出战。
这种船实际上是隋唐时期的主要战船，当时的名字叫海鹘，是仿造海鹘设计出的船体。
陈远这边无意间造出了类似海鹘的战舰。
战斗力方面，海鸟船体底部和两侧都镶有纯铜护板。
船头船尾则均装有撞角，且各装有两台床弩。
为了对抗水中妖族，在船头船尾还装有鱼叉发射器。
类似于床弩，但是与床弩不同的是，鱼叉后面带着绳子，可以收回来。
而且船舱两侧开出了二十个射击口，可以发射弩箭。
可以说海鸟船的战斗力还是非常强大的。
而海鸟穿的战斗目标，则是通过远程打击，对岸边的妖族造成伤害。
帆桨并用艨艟船上有头、主、尾三帆，但帆不大桅不高。
船体两侧各有十个桨孔，是主动力的来源。
在水流湍急、逆风等条件下可以有较快的航速。
这个船是陈远从以前玩过的一款游戏中得到的灵感。
而艨艟二字则来自三国时期的东吴水军。
那个时代艨艟曾是主力战舰，
而艨艟在战斗目标上是主要针对水中妖族。
除了船头船尾的鱼叉，船头前端两侧还有轮斩刀。
是专门为对付水族设计的轮斩刀，有点像水车。
轮上有六把刀，与水筒穿插开来。
随着水流的转动，轮斩刀加快转动可以斩杀水面的附近的水族。
而且船上还装有两个绞盘网。
用的是齿轮的原理，先将大网洒下，然后用绞盘将大网收紧，可以大面积捕杀水中妖族。
第三种三桅帆快船，船体只有十米左右造型简单，吃水不深。
由三根桅杆风帆提供动力。
因为船小帆大，风力越快，航速越快。
船匠们其实并不看好这种小帆船。
因为没有桨的船，在他们看来航速肯定不行。
遇到逆风甚至可能还要倒退。
实际上在帆船操控上，最慢的航行的方式是微风顺风时。
在逆风的时候，只需要以之字行船就能达到增加航速的目的。
当然，这其中的原理陈远也不懂，他连伯努利效应是啥都不知道。
但是玩了这么多年大航海时代，不耽误他知道逆风航行的大致方法。
所以在陈远的一再要求下，工匠们才制造出了这种纯风帆动力的航船。
三桅帆快船是陈远打算用来做通讯、运输、传送等工作的，除了船体装甲外，只装载了一台弩车。
他甚至打算，正式投产的时候连弩车和装甲也卸掉，就为了提升航速着想，能跑多快跑多快。
现在正在建造的三艘船都是按比例缩小了一半的试验船。
等到试验船开起来没毛病了，才会在建造大船。
当然，水手们熟练操控船只也是需要很长一段时间的。
比如船舵操控、风帆的操控，空气动力学的应用等。
这些东西没个三年两年想熟悉也不太可能。
所以现在也不着急，只是将硬件准备出来，水手后面慢慢培养。
陈远相信，总有一天会用得上。