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种超前的发展浪费了巨额的资金，并没什么卵用。
什么叫超前？8K屏这种就是超前，要知道，现在很多的iMax电影院都是2K制式经过技术转化而来的4K，并不是导演们不喜欢4K，实在是高达太昂贵，4K的拍摄一秒钟画面积累的数据就以G来计算，这种指数级增长是很吓人的。
没有了制作方的跟进，8K就成了笑话，巨贵不说，根本没有内容来看，只能鸡肋了。10代厂这个夏普人骄傲的资本变成了自掘坟墓的挖掘机。这就是制造业的巨大风险。所以，制造业这种东西，苹果、微软这种巨头也不是说进就能进来的。苹果的A系列CPU辣么成熟都不说自己搞晶圆厂。
你看人家英特尔，就知道摩尔定律的本质是什么，不是高达我造不出来，而是软件、影音、游戏都需要齐头并进地发展，瘸了任何一条腿儿都跑不起来。”
小纸条：“啊！摩尔定律的本质是要带着小伙伴们一起发展，受到的是生态系统的制约！卧槽，又学到了。炸儿，你这样的有识之士破产我真是替你鸣不平。咋就这么有见识呢？为什么我看不到这么好的资讯？”
王炸懊恼道：“咱能不能别老提破产的破事儿？虽然我现在的段位已经达到了宠辱不惊、泰山崩于前而面不改色，但动物本能还是会让我消耗注意力的好不好？”
50cc也不得不表态了：“有点意思，这么说摩尔定律还真不仅仅是CPU行业的一个规律，所有的行业都会是这样的，超越生态圈地发展会浪费资源。”
不愧都是热城师范的高材生们，虽然只是当老师，天天给熊孩子们上课可能脑壳都瓦特掉了，却都还有能力听懂这些道理。
单身狗保护协会的VIP：“制造业属于高投入行业，所以浪费就更严重了。”
刷存在感的班花：“还有，工厂要维护，闲着的时候也费钱，我看到新闻说我们国家钢产量严重过剩的危害，据说大河北根本停不下来，钢厂要是不开工，设备会出问题，只能继续生产啊生产。”
一个有妇之夫：“还有高速高路，用的人少，也是浪费着。”
有人不服：“要致富，先修路，修好了也不需要什么维护吧？将来经济发展了就派上大用场了。”
这个问题倒是比较难达成一致，同学们分裂成了两派，让王炸感觉到进化论的威力，你看，随便一个场合就会发生分化，这真是一个颠扑不破的真理。
夏洛特只在乎“她家的”老王头的观点：“你觉得呢？”
有妇之夫们真是愤愤不平，凭什么？凭什么老王头就一定会有给力的观点，所有人都狠狠盯着老王头看，希望他出一个洋相。
然而，老王又有一套：“我们不了解公路这一行，不过呢，不了解也可以瞎说。公路啊，感觉是修好了可以放在那里。不过，修路总是跟架桥联系在一起，桥梁总是需要经常维护吧？还有加油站，小卖铺，路灯，提示牌，厕所，将来还有充电桩。这些我们不需要知道得太清楚，总之呢，一些隐形的成本可能是我们一眼看不到的。
客观来讲，现在为什么高速高路还收那么贵的过路费？这就是最客观的数据。这说明我们的建设出了问题。资本是一个张着血盆大口的怪兽，它才不理会你什么百年大计，既然用了老子的钱，你就必须尽快收回来。
中国是实行流官制，为了防止一把手尾大不掉。那些做决策的官僚心想，几年之后老子都不知道在那儿混，以后的钱关我屁事。总之，高速或者高铁，只能收高资费。如果上面有规定，我特么在盒饭上下功夫都给你赚回来。盒饭也规定？老子给你吃猪食行不行？所以现在火车里全是猪食。
你越是收大价钱，老司机们越不喜欢走高速，要走我也得超载才划算，这会增加维护的成本，尤其是桥梁。这就会形成恶性循环。超前的恶果就体现出来了。总而言之，违反摩尔定律的后果很严重，路是要修，也不能修的太多，浪费掉的钱本来可以更高效率地投资的。经济发展没有万金油，应该权衡资源的配比。”
卧槽，经典，有妇之夫们都叹服，更嫉妒恨。
夏洛特更是满眼皆是小星星，深深地为自己的家属感到骄傲，好感度又提升了不少。她想，要是老王头再长得帅一点，再中产一点多好啊！
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种超前的发展浪费了巨额的资金，并没什么卵用。
什么叫超前？8K屏这种就是超前，要知道，现在很多的iMax电影院都是2K制式经过技术转化而来的4K，并不是导演们不喜欢4K，实在是高达太昂贵，4K的拍摄一秒钟画面积累的数据就以G来计算，这种指数级增长是很吓人的。
没有了制作方的跟进，8K就成了笑话，巨贵不说，根本没有内容来看，只能鸡肋了。10代厂这个夏普人骄傲的资本变成了自掘坟墓的挖掘机。这就是制造业的巨大风险。所以，制造业这种东西，苹果、微软这种巨头也不是说进就能进来的。苹果的A系列CPU辣么成熟都不说自己搞晶圆厂。
你看人家英特尔，就知道摩尔定律的本质是什么，不是高达我造不出来，而是软件、影音、游戏都需要齐头并进地发展，瘸了任何一条腿儿都跑不起来。”
小纸条：“啊！摩尔定律的本质是要带着小伙伴们一起发展，受到的是生态系统的制约！卧槽，又学到了。炸儿，你这样的有识之士破产我真是替你鸣不平。咋就这么有见识呢？为什么我看不到这么好的资讯？”
王炸懊恼道：“咱能不能别老提破产的破事儿？虽然我现在的段位已经达到了宠辱不惊、泰山崩于前而面不改色，但动物本能还是会让我消耗注意力的好不好？”
50cc也不得不表态了：“有点意思，这么说摩尔定律还真不仅仅是CPU行业的一个规律，所有的行业都会是这样的，超越生态圈地发展会浪费资源。”
不愧都是热城师范的高材生们，虽然只是当老师，天天给熊孩子们上课可能脑壳都瓦特掉了，却都还有能力听懂这些道理。
单身狗保护协会的VIP：“制造业属于高投入行业，所以浪费就更严重了。”
刷存在感的班花：“还有，工厂要维护，闲着的时候也费钱，我看到新闻说我们国家钢产量严重过剩的危害，据说大河北根本停不下来，钢厂要是不开工，设备会出问题，只能继续生产啊生产。”
一个有妇之夫：“还有高速高路，用的人少，也是浪费着。”
有人不服：“要致富，先修路，修好了也不需要什么维护吧？将来经济发展了就派上大用场了。”
这个问题倒是比较难达成一致，同学们分裂成了两派，让王炸感觉到进化论的威力，你看，随便一个场合就会发生分化，这真是一个颠扑不破的真理。
夏洛特只在乎“她家的”老王头的观点：“你觉得呢？”
有妇之夫们真是愤愤不平，凭什么？凭什么老王头就一定会有给力的观点，所有人都狠狠盯着老王头看，希望他出一个洋相。
然而，老王又有一套：“我们不了解公路这一行，不过呢，不了解也可以瞎说。公路啊，感觉是修好了可以放在那里。不过，修路总是跟架桥联系在一起，桥梁总是需要经常维护吧？还有加油站，小卖铺，路灯，提示牌，厕所，将来还有充电桩。这些我们不需要知道得太清楚，总之呢，一些隐形的成本可能是我们一眼看不到的。
客观来讲，现在为什么高速高路还收那么贵的过路费？这就是最客观的数据。这说明我们的建设出了问题。资本是一个张着血盆大口的怪兽，它才不理会你什么百年大计，既然用了老子的钱，你就必须尽快收回来。
中国是实行流官制，为了防止一把手尾大不掉。那些做决策的官僚心想，几年之后老子都不知道在那儿混，以后的钱关我屁事。总之，高速或者高铁，只能收高资费。如果上面有规定，我特么在盒饭上下功夫都给你赚回来。盒饭也规定？老子给你吃猪食行不行？所以现在火车里全是猪食。
你越是收大价钱，老司机们越不喜欢走高速，要走我也得超载才划算，这会增加维护的成本，尤其是桥梁。这就会形成恶性循环。超前的恶果就体现出来了。总而言之，违反摩尔定律的后果很严重，路是要修，也不能修的太多，浪费掉的钱本来可以更高效率地投资的。经济发展没有万金油，应该权衡资源的配比。”
卧槽，经典，有妇之夫们都叹服，更嫉妒恨。
夏洛特更是满眼皆是小星星，深深地为自己的家属感到骄傲，好感度又提升了不少。她想，要是老王头再长得帅一点，再中产一点多好啊！
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