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新笔下文学 www.xxbxwx.net,我就是大国工匠无错无删减全文免费阅读!

    朱飞看完这份报告,就带着它来到了加林工业总公司。

    总经理办公室,加林工业总公司几位领导,都来了。

    他们可是等了好久,这份可行性研究报告终于出来了,他们也迫不急待地想看一看,这个项目要是真的上马了,加林工业在军转民这方面,一定会成为全国的典范呐。

    总经理谢新军,副总经理宋先进,总工程师罗智富,都不约而同地看着朱飞手中的报告。

    朱飞激动地道:“三位领导,这份可行性研究报告,非常不简单,你们看了一定要忍住啊!”

    谢新军惊讶地道:“哦,有那么夸张吗?我倒是要看看!”

    说着谢新军就把朱飞手中的报告拿了过来,宋先进和罗智富也凑了上来,一左一右。

    翻开之后,三人的表情,也是越来越震惊,当然还有惊喜。

    因为这份可行性研究报告,确实做得非常好,水平之高,令三位领导都感到汗颜,哪怕是技术专家出身的总工程师罗智富,也自叹不如。

    要知道朱国栋,仅仅是一个刚刚高中毕业的年轻人,也没有系统学习过汽车发动机专业知识,更没有实践经验,他是怎么做到的呢?

    就连罗智富也百思不得其解,作为一名老资格的专家,他可是主持了不少的项目,加林工业一直以来主要还是生产枪械和子弹,炮弹这些军工产品,而搞摩托车也是改革开始之后的事情。

    这是川省领导交给加林工业的一个重要任务。

    为什么搞摩托车,这还是在全会之后,川省领导到南斯拉夫考察,看到这个国家大街上很多摩托车,受到启发,回国后就召集川省的几大军工厂开会,提出军工厂有设备有人才,也有技术,应该响应军转民的号召,研制生产摩托车。

    于是乎当时谢新军就主动请缨,加林工业承担起了这个重任。

    要知道在搞摩托车之前,加林工业还搞过钟表,变压器这些产品,可是都没有成功。

    要零开始搞摩托车,显然自己搞是不行的,于是加林工业组织考察团到南斯拉夫考察,结果对方的条件太苛刻了,不仅要支付巨额技术转让费,还要支付提成费,发动机只能用南斯拉夫的等等。

    最终这条路被堵死了,于是去年加林工业又到了RB,考察了本田和雅马哈,最终选择了本田的PA50摩托车,引进之后进行测绘仿制。

    加林摩托车研究所也在去年组建起来,由总工程师罗智富担任所长,而全所也就十几名技术人员。

    当时用了三个月时间,画出样车图纸,在当时甚至发动机活塞,就根本没有加工设备,只能用手工一点点打磨出来,用最原始的方法,终于在去年九月造出第一辆样车。

    去年国庆节,五辆CJ50摩托车在广场骑行,引起不小的轰动呢。

    这事儿让本田知道了,结果双方就干起来了,本田认为加林工业仿制了他们的摩托车,这是侵权的,双方争执不下呢。

    原来加林工业... -->>

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