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十天后。
县城的长途汽车站。
一辆客车停在汽车站的门囗，等待着远行的人们。
上身四兜绿色上衣，下身蓝灰色裤子，脚上一双刚买的解放鞋，一个绿色挎包被斜背在身后。
王大满站在客车旁显得很是精神。
“满子，介绍信和你要的那个边防证都收好了？”
拍拍自己的胸口，王大满道：“都在里面呢！”
“你这孩子咋这么急呢！要是再缓几天，那房子还能多卖200块钱呢！”老村长叹了口气，看到王大满不吱声，又小声道：“总共1200块呢，你可得藏好了！”
“叔！你就放心吧！
在衬裤里面缝了1000块。200块放在上衣里兜了。另外，20来块钱和在镇上换的3斤粮票放在裤子兜里了”王大满小声道。
这时，陈建国从客车顶上爬了下来：“满子哥，行李我绑好了。绑了两个死扣呢，你放心，道上肯定掉不了。”
看着只有自己胸口高的健壮少年，王大满上前紧紧抱了一下，又拍了拍他的肩膀，略显动情地道：“好兄弟，快点长大。短则二、三年，长则五、六年，哥一定回来找你，到时候跟哥一起闯天下去。”
“嗯！满子哥，我等着你。”稚嫩的脸庞上，挂满郑重地表情，陈建国重重地点头道。
一阵汽车的长笛声响起，这是在催促远行的人们：车要开了！
“叔，建国，我走了。你们也回吧！”说完，王大满转身上了车。
随着客车的开动，透过窗口，看到渐渐变小的人影，王大满一边挥着手，眼眶也是不禁发红起来。
------
迷迷糊糊中，王大满发现有人在摇晃自己，“小伙子，醒醒，到站了。”
睁开眼，发现司机师傅正站在自己面前。
向窗口外看去，晚霞满天中，一条空旷的柏油马路映入眼中。
路上，汽车很少；骑着自行车下班的人潮，却满满地挤在马路两旁。
马路两旁，大部分是一些三、四层高的楼。最高的也有六、七层的楼房，矮的还有平房存在着。
“这就是济市啊！”王大满不禁面露疑惑地感叹道。
“小伙子！第一次进城吧！”满脸络腮胡子的司机师傅笑呵呵地问道：“你这是准备去哪？”
“师傅，去火车站怎么走啊？”
“你顺着这条道一直往前，第二个十字路口左转，看到的塔形钟楼就是了。”
1985年的济市火车站还是没有拆除的老站，它是存在于老济人心中一段不可磨灭的记忆。
十九世纪末二十世纪初，由德国著名建筑师赫尔曼.菲舍尔设计建造的一座典型的哥特式车站建筑。
这座造型别致的火车站刚一建成，便受到了国内外建筑家和百姓们的广泛赞誉，成为远东地区最为著名的火车站。至今它仍是建筑类学者的必修课。
它被战后西德出版的《远东旅行》列为远东第一站；它一度登上清华、同济大学的建筑类教科书；它曾是世界上唯一的哥特式建筑群落车站。
“塔形钟楼、圆形屋顶、拱形门... -->>
十天后。
县城的长途汽车站。
一辆客车停在汽车站的门囗，等待着远行的人们。
上身四兜绿色上衣，下身蓝灰色裤子，脚上一双刚买的解放鞋，一个绿色挎包被斜背在身后。
王大满站在客车旁显得很是精神。
“满子，介绍信和你要的那个边防证都收好了？”
拍拍自己的胸口，王大满道：“都在里面呢！”
“你这孩子咋这么急呢！要是再缓几天，那房子还能多卖200块钱呢！”老村长叹了口气，看到王大满不吱声，又小声道：“总共1200块呢，你可得藏好了！”
“叔！你就放心吧！
在衬裤里面缝了1000块。200块放在上衣里兜了。另外，20来块钱和在镇上换的3斤粮票放在裤子兜里了”王大满小声道。
这时，陈建国从客车顶上爬了下来：“满子哥，行李我绑好了。绑了两个死扣呢，你放心，道上肯定掉不了。”
看着只有自己胸口高的健壮少年，王大满上前紧紧抱了一下，又拍了拍他的肩膀，略显动情地道：“好兄弟，快点长大。短则二、三年，长则五、六年，哥一定回来找你，到时候跟哥一起闯天下去。”
“嗯！满子哥，我等着你。”稚嫩的脸庞上，挂满郑重地表情，陈建国重重地点头道。
一阵汽车的长笛声响起，这是在催促远行的人们：车要开了！
“叔，建国，我走了。你们也回吧！”说完，王大满转身上了车。
随着客车的开动，透过窗口，看到渐渐变小的人影，王大满一边挥着手，眼眶也是不禁发红起来。
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迷迷糊糊中，王大满发现有人在摇晃自己，“小伙子，醒醒，到站了。”
睁开眼，发现司机师傅正站在自己面前。
向窗口外看去，晚霞满天中，一条空旷的柏油马路映入眼中。
路上，汽车很少；骑着自行车下班的人潮，却满满地挤在马路两旁。
马路两旁，大部分是一些三、四层高的楼。最高的也有六、七层的楼房，矮的还有平房存在着。
“这就是济市啊！”王大满不禁面露疑惑地感叹道。
“小伙子！第一次进城吧！”满脸络腮胡子的司机师傅笑呵呵地问道：“你这是准备去哪？”
“师傅，去火车站怎么走啊？”
“你顺着这条道一直往前，第二个十字路口左转，看到的塔形钟楼就是了。”
1985年的济市火车站还是没有拆除的老站，它是存在于老济人心中一段不可磨灭的记忆。
十九世纪末二十世纪初，由德国著名建筑师赫尔曼.菲舍尔设计建造的一座典型的哥特式车站建筑。
这座造型别致的火车站刚一建成，便受到了国内外建筑家和百姓们的广泛赞誉，成为远东地区最为著名的火车站。至今它仍是建筑类学者的必修课。
它被战后西德出版的《远东旅行》列为远东第一站；它一度登上清华、同济大学的建筑类教科书；它曾是世界上唯一的哥特式建筑群落车站。
“塔形钟楼、圆形屋顶、拱形门... -->>
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