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巴基斯坦的10亿美元武器订单生意,交给谭林去打理,罗斯好好休息了一晚上,第二天起床之后,就开始投入了研制发动机的工作中。
发动机是工业的心脏,华夏的发动机与发达国家相比,技术落后。
美国的发动机,能够使用一万小时,俄国的发动机,能够使用4000到6000小时,而华夏的发动机仅仅只能使用2000小时。
华夏国产发动机的性能落后,寿命的短暂,造成了一种尴尬局面。就连华夏的军方也看不上国产发动机,华夏先进的战斗机,一直采用俄国进口发动机。
没有先进的发动机技术,让华夏面对西方,一直底气不足。
一旦俄国停止向华夏出口那些发动机,国产发动机很难满足战机的需求。
华夏的发动机技术,研制时间比西方晚上了几十年。所以,在基础上与国外有着巨大的差距。
其实华夏发动机的某些设计理念很先进,可就是造不出来。
无奈之下,为了满足暂时的需求,除了进口,华夏只能对国外成熟的发动机进行克隆,以解决工业和国防的需要。
这种为解燃眉之急的山寨行为,造成了华夏的发动机一直在用国外十年前的落后版本。
华夏发动机与国外的差距,除了在设计方面存在的问题之外,还有一点就是精密加工技术的差距。
发动机技术含量非常高,对精度的需求非常严格,一点细小的精度差异,会造成发动机功能大减。
华夏没有欧美那么先进的高尖端精密加工机床,国外一直不出口给华夏,华夏又造不出来。所以在发动机制造工艺上面。存着差距。
但现在这个高尖端精密机床的问题,对罗斯来说,不存在问题。
在过年之前。罗斯就跟国内30家最尖端的精密加工机床商进行了合作,罗斯向他们提供的那些先进的机床图纸和数控软件。是未来的技术,只需要按图纸来制造就行。
再加上国家核实验室和激光实验室的辅助,还有特种钢超强的性能,那些公司应该能够生产出最先进的国产高精端机床了。
罗斯当下拨起了电话,向那30家机床商询问高精密机床方面的事。
这一询问,罗斯欣喜万分,其中有5家公司,已经将罗斯提供的那些技术掌握了小部分。配合国家的帮助。已经生产出了几种最先进的高精密数控机床。
罗斯大喜,当下就命令这5家公司,把他们生产的实验机,送到宇塔公司,由罗斯来确定,这些机床能不能够进行高精密加工。如果这些机床合格的话,罗斯已经可以制造发动机的叶片了。
发动机除了精密加工技术之外,材料金属技术,这也是制约发动机的关键。一个小小的材料差异,带来的结果非常明显。就拿最普通的锯条来说,美国的一根锯条,寿命相当于华夏5根锯条的寿命。
材料问题制约了发动机技术的发展。其中最典型的就是发动机的涡轮单晶叶片材料,国家一直搞不出那种媲美国外最先进技术的单晶叶片。
发动机工作时产生的高温动不动就达到2000度,而普通金属熔的点在1500度左右。
如果制造叶片的材料无法承受高温,很容易出现叶片烧蚀、断裂、... -->>
巴基斯坦的10亿美元武器订单生意,交给谭林去打理,罗斯好好休息了一晚上,第二天起床之后,就开始投入了研制发动机的工作中。
发动机是工业的心脏,华夏的发动机与发达国家相比,技术落后。
美国的发动机,能够使用一万小时,俄国的发动机,能够使用4000到6000小时,而华夏的发动机仅仅只能使用2000小时。
华夏国产发动机的性能落后,寿命的短暂,造成了一种尴尬局面。就连华夏的军方也看不上国产发动机,华夏先进的战斗机,一直采用俄国进口发动机。
没有先进的发动机技术,让华夏面对西方,一直底气不足。
一旦俄国停止向华夏出口那些发动机,国产发动机很难满足战机的需求。
华夏的发动机技术,研制时间比西方晚上了几十年。所以,在基础上与国外有着巨大的差距。
其实华夏发动机的某些设计理念很先进,可就是造不出来。
无奈之下,为了满足暂时的需求,除了进口,华夏只能对国外成熟的发动机进行克隆,以解决工业和国防的需要。
这种为解燃眉之急的山寨行为,造成了华夏的发动机一直在用国外十年前的落后版本。
华夏发动机与国外的差距,除了在设计方面存在的问题之外,还有一点就是精密加工技术的差距。
发动机技术含量非常高,对精度的需求非常严格,一点细小的精度差异,会造成发动机功能大减。
华夏没有欧美那么先进的高尖端精密加工机床,国外一直不出口给华夏,华夏又造不出来。所以在发动机制造工艺上面。存着差距。
但现在这个高尖端精密机床的问题,对罗斯来说,不存在问题。
在过年之前。罗斯就跟国内30家最尖端的精密加工机床商进行了合作,罗斯向他们提供的那些先进的机床图纸和数控软件。是未来的技术,只需要按图纸来制造就行。
再加上国家核实验室和激光实验室的辅助,还有特种钢超强的性能,那些公司应该能够生产出最先进的国产高精端机床了。
罗斯当下拨起了电话,向那30家机床商询问高精密机床方面的事。
这一询问,罗斯欣喜万分,其中有5家公司,已经将罗斯提供的那些技术掌握了小部分。配合国家的帮助。已经生产出了几种最先进的高精密数控机床。
罗斯大喜,当下就命令这5家公司,把他们生产的实验机,送到宇塔公司,由罗斯来确定,这些机床能不能够进行高精密加工。如果这些机床合格的话,罗斯已经可以制造发动机的叶片了。
发动机除了精密加工技术之外,材料金属技术,这也是制约发动机的关键。一个小小的材料差异,带来的结果非常明显。就拿最普通的锯条来说,美国的一根锯条,寿命相当于华夏5根锯条的寿命。
材料问题制约了发动机技术的发展。其中最典型的就是发动机的涡轮单晶叶片材料,国家一直搞不出那种媲美国外最先进技术的单晶叶片。
发动机工作时产生的高温动不动就达到2000度,而普通金属熔的点在1500度左右。
如果制造叶片的材料无法承受高温,很容易出现叶片烧蚀、断裂、... -->>
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