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再陷落，让李毅安成为了一个真正的现实主义者。
现实主义是什么？
就是南洋的崛起，绝对不会是什么样温文尔雅的，它注定需要踩踏着一堆尸骸崛起。
可以是爪哇，也可以是其它任何一个国家。
总之，就一句话，弱肉强食，适者生存，要么做为掠食者吃肉，要么成为猎物！
在这个蓝星上，这一点是永恒的真理，无论白左们如何去掩饰，都无法改变这一点。 ……
国家初创，事情是千头万绪的。
有些事情是迫在眉睫，比如派遣外交官员，这个很重要，毕竟，对于一个国家来说，打开外交局面等于建立朋友圈。
为了能够尽快建立朋友圈，李毅安已经开始思索出外访问了，比如访问美国，抱大腿，当然要抱最粗的。
有杜鲁门在，外交谈判应该会很顺利，然后就是英国，这个需玛格丽特出面。
为了能够尽快出访，李毅安需要尽快处理完手头的事务。
这天，就在李毅安刚刚处理手头的事情，还没等靠着那个沙发软椅放松一下时，办公室门再次被敲响了。
看来是放松不了。
“南洋是需要一个总理的……”
眼下南洋只有总统和总统秘书处，还没有设置总理，不是因为不需要，而是没有合适的人选，无奈的叹了口气。
秘书长徐闻志已经带着劳工署署长成济德走了进来。
“先生，成署长来了，有关于劳工招募的事情，向您汇报。”
李毅安对着两人点了点头，指了指办公桌前的沙发软椅说道：
“坐。”
“谢谢先生。”
成济德便坐在这个宽大的办公桌前，然后立即开始汇报工作。
“先生，三个小时前，我们收到了“婆罗洲号”的电报，它已经于连云港外海启程返回，在过去的六天中，有53462名移民上船，年龄从3岁到42岁，其中女性21456人……”
“婆罗洲号”就是法国战前的巨型邮轮“诺曼底号”排水量高达83423吨，几乎是泰坦尼克号的两倍，去年被杜鲁门以总统令的方式报废，造价6000万美元的诺曼底号船壳以16万美元价格出售，随后又被婆罗洲航运公司购买经过接近一年的维修后，命名为“婆罗洲号”。
一个月前，其通过巴拿马运河进入太平洋。并在于六天前，驶往连云港外海，通过船只接驳的方式，开始装载移民，在黄泛区生活着上千万缺衣少食的贫民，劳工的招募非常顺利，甚至连同性别比都平衡了许多。
“五万三千人，可真不少啊１
惊讶之余，李毅安又说道。
“一定要做好安全工作，那上面可是五万多人啊１
虽然知道诺曼底号很能装——二战中，美国曾计划将其改造为运兵船，运兵载员多达15000人。但装了五万多人，未免也太多了。
“先生，我们是根据美方改造运兵船的旧图纸改造的，作为运兵船，其床位是15667个，但是它只需要2天半的时间，就可以抵达亚庇外港，所以，我们就通过调整舱位，增加大量坐舱的方式，增加了三倍多的运力，让他们互相协调一下，挤一挤，还是可以对付三天的，毕竟。”
航速超过三十节的邮轮，运力绝对不是普通的船只所能相比的。
两天半……坐票也是可以接受的，后世的绿皮车，春节时，站上个十几天站票，大家伙不也能受得了嘛！
中国人的传统美德不就是吃苦耐劳嘛。
虽然不主张，但偶尔克服一下，也是可以接受的。
“话虽如此，可一定要做好各个方面的后勤保障，要保证移民尽可能安全的抵达南洋。”
随后，李毅安又强调了道：
“对于南洋来说，没有什么比移民更重要的，毕竟这关系到我们的未来，关系到我们这个国家能不能永远的屹立与这片土地之上１
(本章完)
再陷落，让李毅安成为了一个真正的现实主义者。
现实主义是什么？
就是南洋的崛起，绝对不会是什么样温文尔雅的，它注定需要踩踏着一堆尸骸崛起。
可以是爪哇，也可以是其它任何一个国家。
总之，就一句话，弱肉强食，适者生存，要么做为掠食者吃肉，要么成为猎物！
在这个蓝星上，这一点是永恒的真理，无论白左们如何去掩饰，都无法改变这一点。 ……
国家初创，事情是千头万绪的。
有些事情是迫在眉睫，比如派遣外交官员，这个很重要，毕竟，对于一个国家来说，打开外交局面等于建立朋友圈。
为了能够尽快建立朋友圈，李毅安已经开始思索出外访问了，比如访问美国，抱大腿，当然要抱最粗的。
有杜鲁门在，外交谈判应该会很顺利，然后就是英国，这个需玛格丽特出面。
为了能够尽快出访，李毅安需要尽快处理完手头的事务。
这天，就在李毅安刚刚处理手头的事情，还没等靠着那个沙发软椅放松一下时，办公室门再次被敲响了。
看来是放松不了。
“南洋是需要一个总理的……”
眼下南洋只有总统和总统秘书处，还没有设置总理，不是因为不需要，而是没有合适的人选，无奈的叹了口气。
秘书长徐闻志已经带着劳工署署长成济德走了进来。
“先生，成署长来了，有关于劳工招募的事情，向您汇报。”
李毅安对着两人点了点头，指了指办公桌前的沙发软椅说道：
“坐。”
“谢谢先生。”
成济德便坐在这个宽大的办公桌前，然后立即开始汇报工作。
“先生，三个小时前，我们收到了“婆罗洲号”的电报，它已经于连云港外海启程返回，在过去的六天中，有53462名移民上船，年龄从3岁到42岁，其中女性21456人……”
“婆罗洲号”就是法国战前的巨型邮轮“诺曼底号”排水量高达83423吨，几乎是泰坦尼克号的两倍，去年被杜鲁门以总统令的方式报废，造价6000万美元的诺曼底号船壳以16万美元价格出售，随后又被婆罗洲航运公司购买经过接近一年的维修后，命名为“婆罗洲号”。
一个月前，其通过巴拿马运河进入太平洋。并在于六天前，驶往连云港外海，通过船只接驳的方式，开始装载移民，在黄泛区生活着上千万缺衣少食的贫民，劳工的招募非常顺利，甚至连同性别比都平衡了许多。
“五万三千人，可真不少啊１
惊讶之余，李毅安又说道。
“一定要做好安全工作，那上面可是五万多人啊１
虽然知道诺曼底号很能装——二战中，美国曾计划将其改造为运兵船，运兵载员多达15000人。但装了五万多人，未免也太多了。
“先生，我们是根据美方改造运兵船的旧图纸改造的，作为运兵船，其床位是15667个，但是它只需要2天半的时间，就可以抵达亚庇外港，所以，我们就通过调整舱位，增加大量坐舱的方式，增加了三倍多的运力，让他们互相协调一下，挤一挤，还是可以对付三天的，毕竟。”
航速超过三十节的邮轮，运力绝对不是普通的船只所能相比的。
两天半……坐票也是可以接受的，后世的绿皮车，春节时，站上个十几天站票，大家伙不也能受得了嘛！
中国人的传统美德不就是吃苦耐劳嘛。
虽然不主张，但偶尔克服一下，也是可以接受的。
“话虽如此，可一定要做好各个方面的后勤保障，要保证移民尽可能安全的抵达南洋。”
随后，李毅安又强调了道：
“对于南洋来说，没有什么比移民更重要的，毕竟这关系到我们的未来，关系到我们这个国家能不能永远的屹立与这片土地之上１
(本章完)