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他就知道这并不是一款燃油汽车,而是一款以其他能量作为动力的汽车,最大可能是一款纯电动汽车。
可是这款车实在太大了,再加上方方正正棱角分明,还真有几分装甲车的样子,这也难怪他会这样大惊失色。
当然,在整个工业区中,和他一样表现的人,还真不少,毕竟这款车实在是太狂野了,路上其他车辆,哪怕是那些suv以及越野车,在这款车的面前,简直就像是小姑娘似的娇艳。
对此,李毅并不知道,在汽车开出了公司的大门口后,李毅他们就来到了省道,此时的车速也一下子提了上来,不过由于是省道,最高限速并不高,最大限速也就八十公里而已,甚至有的只有五六十公里而已,再加上大唐科技这款车的车身毕竟大,在省道上并不好太快,所以当车速达到60公里之后,车队就不再提速,而是等到车队进入市高速后,车队才再次的把车速提升,并一直到高速的最高限速。
一路上,李毅他们的这个车队都是以一个非常低调的方式进行路试,并没有搞什么乱七八糟的事情,然而,就算是如此,他们的这个车队也难免会被人看到,并只要是他们这个车队路过的地方,回头率可以说是百分之百也不为过,毕竟他们的这个车队实在太特殊了。
随着时间的流逝,仅仅一个多小时的时间,李毅他们的车队再次来到了大唐科技的门口,因为此次的一百公里路试已经完成,结果自然非常令李毅满意,因为在路试的过程中,李毅他们并没有发现什么明显的缺陷,也并没有发现这款汽车有什么问题,不管是行驶过程中,汽车的加减速,抓地力,平稳性,刹车等等还是汽车在行驶过程中的声音等等,都非常的不错。
总之,经过了这次的路试,李毅对于这款车的整体表现还是非常满意的,驾驶这款车对于驾驶员来说,还是一种非常大的享受的。
当然,由于今天才是这款车的第一次路试,并且路试的距离时间等等都并不长,所以对于这款车的一些其他问题,很有可能还没有发现。
所以,接下来的几天,李毅他们还要对这些汽车进行更加详细的检查,之后还要进行更加长路程的试车,根据李毅他们的规划,第二次路试的路程将会直接增加到五千公里,并且在路试的过程中,还会进行多个模式的切换。
要知道,这次的路试过程中,所有人所使用的可都是自由驾驶模式,这样的模式下,大唐科技的这款车和其他汽车的驾驶,并没有什么区别。
但是,大唐科技的这款纯电动汽车,除了自由驾驶模式之外,还有其他多个驾驶模式,比如说智能辅助驾驶模式,自动驾驶模式,跟随驾驶模式等等。
而这些模式,都是大唐科技之前没有用过的,甚至有的就连世界上其他汽车制造企业,都没有尝试过,所以此时不管是李毅自己还是公司的其他人,对于这些加上陌生都没有底,如果在路试过程中,这些模式还真的行不通的话,那么大唐科技将会把这些模式取消,如果路试过程中,这些模式都可行的话,李毅自然不会把这些,模式给删除,当然,具体的还是要看试车的结果。
他就知道这并不是一款燃油汽车,而是一款以其他能量作为动力的汽车,最大可能是一款纯电动汽车。
可是这款车实在太大了,再加上方方正正棱角分明,还真有几分装甲车的样子,这也难怪他会这样大惊失色。
当然,在整个工业区中,和他一样表现的人,还真不少,毕竟这款车实在是太狂野了,路上其他车辆,哪怕是那些suv以及越野车,在这款车的面前,简直就像是小姑娘似的娇艳。
对此,李毅并不知道,在汽车开出了公司的大门口后,李毅他们就来到了省道,此时的车速也一下子提了上来,不过由于是省道,最高限速并不高,最大限速也就八十公里而已,甚至有的只有五六十公里而已,再加上大唐科技这款车的车身毕竟大,在省道上并不好太快,所以当车速达到60公里之后,车队就不再提速,而是等到车队进入市高速后,车队才再次的把车速提升,并一直到高速的最高限速。
一路上,李毅他们的这个车队都是以一个非常低调的方式进行路试,并没有搞什么乱七八糟的事情,然而,就算是如此,他们的这个车队也难免会被人看到,并只要是他们这个车队路过的地方,回头率可以说是百分之百也不为过,毕竟他们的这个车队实在太特殊了。
随着时间的流逝,仅仅一个多小时的时间,李毅他们的车队再次来到了大唐科技的门口,因为此次的一百公里路试已经完成,结果自然非常令李毅满意,因为在路试的过程中,李毅他们并没有发现什么明显的缺陷,也并没有发现这款汽车有什么问题,不管是行驶过程中,汽车的加减速,抓地力,平稳性,刹车等等还是汽车在行驶过程中的声音等等,都非常的不错。
总之,经过了这次的路试,李毅对于这款车的整体表现还是非常满意的,驾驶这款车对于驾驶员来说,还是一种非常大的享受的。
当然,由于今天才是这款车的第一次路试,并且路试的距离时间等等都并不长,所以对于这款车的一些其他问题,很有可能还没有发现。
所以,接下来的几天,李毅他们还要对这些汽车进行更加详细的检查,之后还要进行更加长路程的试车,根据李毅他们的规划,第二次路试的路程将会直接增加到五千公里,并且在路试的过程中,还会进行多个模式的切换。
要知道,这次的路试过程中,所有人所使用的可都是自由驾驶模式,这样的模式下,大唐科技的这款车和其他汽车的驾驶,并没有什么区别。
但是,大唐科技的这款纯电动汽车,除了自由驾驶模式之外,还有其他多个驾驶模式,比如说智能辅助驾驶模式,自动驾驶模式,跟随驾驶模式等等。
而这些模式,都是大唐科技之前没有用过的,甚至有的就连世界上其他汽车制造企业,都没有尝试过,所以此时不管是李毅自己还是公司的其他人,对于这些加上陌生都没有底,如果在路试过程中,这些模式还真的行不通的话,那么大唐科技将会把这些模式取消,如果路试过程中,这些模式都可行的话,李毅自然不会把这些,模式给删除,当然,具体的还是要看试车的结果。