228.第228章 挡风玻璃暂无异常 (1/2)
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第228章 挡风玻璃暂无异常
“气象雷达关断,起落架手柄放下.”
驾驶舱。
徐奕辰坐在副驾位置。
手里拿着空客a319客机的操作手册。
梁栋则坐在机长位置。
脸色严肃。
和徐奕辰一起开始各项系统复查。
“两个雨刮器都是关断的,电瓶自动,外部电源控制店门已经接通,APU灭火按钮测试,检查.”
徐奕辰说完。
伸手按了按APU灭火按钮。
驾驶舱舱门被推开,陆轻舟将头伸了进来,问道,“伱们这边好了吗?”
“呼”梁栋吐出了一口浊气。
他说完。
徐奕辰才道,“轻舟机长都去了快10分钟了,怎么还没回来啊?”
检查无异常之后,他又继续道,“手电筒检查,逃离绳检查,防雨剂检查,跳开关面板检查.统统都在闭合状态。”
“也是。”徐奕辰讪讪,然后玩笑道,“哟,你晋升机长之后,变化还挺大的嘛,不是别的,就说刚刚这番话,以前你可说不出来。”
扭头看向梁栋,“执行完毕,机长。”
梁栋看了他一眼,没好气道,“所以你到现在都还是一个小副驾呢。”
梁栋回答道,“已经好了,这就出来。”
这时。
“绕机检查+加注燃油,小10分钟不正常?”梁栋回道。
梁栋抓了抓后脑勺,“真的吗?”
“不是蒸的难道还是煮的?”
驾驶舱内的两个人赶紧站了起来。
等到他们俩出了驾驶舱的时候,驾驶舱与客舱之间的过道已经站满了人了。
毕楠和乘务组其他成员站在商务舱入口,徐奕辰和梁栋站在驾驶舱出口。
“那是。”徐奕辰眉毛一挑,得意洋洋。
“绕机检查+加注燃油需要10分钟吗?平时我都是几分钟就搞定了。”徐奕辰有些疑惑。
两个人捏拳撞了一下。
笑着道,“年轻就是好,嘴皮子可真利索。”
“今天我们飞的是‘高高原航线’,而且中途还可能遭遇恶劣天气,小心驶得万年船,检查细致一些没毛玻”
陆轻舟刚好站在他们两拨人之间。
他看到梁栋和徐奕辰出了驾驶舱,就立即开口道,“都是老相识了,废话我就不多说了。”
“根据气象预报资料,我们航班起飞后大概50来分钟后,可能会与‘超级气囊’遭遇,到时候飞机可能会经过激流区所以大家要特别注意颠簸的影响。”
“要是因为颠簸导致乘客情绪不稳定,乘务组一定要做好安抚工作。”
毕楠脸上浮现一丝淡淡的红晕。
她有一种感觉。
那就是陆轻舟刚刚的这番话是在点自己呢。
所以立即答道,“好的,机长。”
十多天前。
5.15事件发生后。
客舱旅客因为飞机引擎着火,飞行过程中出现了颠簸、下坠等情况,所以情绪崩溃,差点强闯驾驶舱。
这本来是一件很平常的事情。
大部分空难事故发生的时候,客舱的乘客都会做出类似极端的举动。
航空公司在对乘务员进行培训的时候,也会针对此类情况做了专门的培训。
但是在5.15事件中,乘务组对乘客们的情绪崩溃毫无办法。
最后还是陆轻舟出面镇住了差点暴走的乘客。
这才没有酿成大错。
这件事发生之后,乘务长毕楠很自责。
她一直都觉得是自己工作不到位,没有即使安抚好情绪崩溃的乘客。
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第228章 挡风玻璃暂无异常
“气象雷达关断,起落架手柄放下.”
驾驶舱。
徐奕辰坐在副驾位置。
手里拿着空客a319客机的操作手册。
梁栋则坐在机长位置。
脸色严肃。
和徐奕辰一起开始各项系统复查。
“两个雨刮器都是关断的,电瓶自动,外部电源控制店门已经接通,APU灭火按钮测试,检查.”
徐奕辰说完。
伸手按了按APU灭火按钮。
驾驶舱舱门被推开,陆轻舟将头伸了进来,问道,“伱们这边好了吗?”
“呼”梁栋吐出了一口浊气。
他说完。
徐奕辰才道,“轻舟机长都去了快10分钟了,怎么还没回来啊?”
检查无异常之后,他又继续道,“手电筒检查,逃离绳检查,防雨剂检查,跳开关面板检查.统统都在闭合状态。”
“也是。”徐奕辰讪讪,然后玩笑道,“哟,你晋升机长之后,变化还挺大的嘛,不是别的,就说刚刚这番话,以前你可说不出来。”
扭头看向梁栋,“执行完毕,机长。”
梁栋看了他一眼,没好气道,“所以你到现在都还是一个小副驾呢。”
梁栋回答道,“已经好了,这就出来。”
这时。
“绕机检查+加注燃油,小10分钟不正常?”梁栋回道。
梁栋抓了抓后脑勺,“真的吗?”
“不是蒸的难道还是煮的?”
驾驶舱内的两个人赶紧站了起来。
等到他们俩出了驾驶舱的时候,驾驶舱与客舱之间的过道已经站满了人了。
毕楠和乘务组其他成员站在商务舱入口,徐奕辰和梁栋站在驾驶舱出口。
“那是。”徐奕辰眉毛一挑,得意洋洋。
“绕机检查+加注燃油需要10分钟吗?平时我都是几分钟就搞定了。”徐奕辰有些疑惑。
两个人捏拳撞了一下。
笑着道,“年轻就是好,嘴皮子可真利索。”
“今天我们飞的是‘高高原航线’,而且中途还可能遭遇恶劣天气,小心驶得万年船,检查细致一些没毛玻”
陆轻舟刚好站在他们两拨人之间。
他看到梁栋和徐奕辰出了驾驶舱,就立即开口道,“都是老相识了,废话我就不多说了。”
“根据气象预报资料,我们航班起飞后大概50来分钟后,可能会与‘超级气囊’遭遇,到时候飞机可能会经过激流区所以大家要特别注意颠簸的影响。”
“要是因为颠簸导致乘客情绪不稳定,乘务组一定要做好安抚工作。”
毕楠脸上浮现一丝淡淡的红晕。
她有一种感觉。
那就是陆轻舟刚刚的这番话是在点自己呢。
所以立即答道,“好的,机长。”
十多天前。
5.15事件发生后。
客舱旅客因为飞机引擎着火,飞行过程中出现了颠簸、下坠等情况,所以情绪崩溃,差点强闯驾驶舱。
这本来是一件很平常的事情。
大部分空难事故发生的时候,客舱的乘客都会做出类似极端的举动。
航空公司在对乘务员进行培训的时候,也会针对此类情况做了专门的培训。
但是在5.15事件中,乘务组对乘客们的情绪崩溃毫无办法。
最后还是陆轻舟出面镇住了差点暴走的乘客。
这才没有酿成大错。
这件事发生之后,乘务长毕楠很自责。
她一直都觉得是自己工作不到位,没有即使安抚好情绪崩溃的乘客。
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