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新笔下文学 www.xxbxwx.net,科技:从倒闭厂,制霸世界无错无删减全文免费阅读!

天的时代了。

    在2011年,外国的大品牌车就等于高质量,甚至就等于有面儿!

    如果不能在产品力上碾压,高瓴的这款‘明’可以说是毫无胜算。

    悲观的情绪,在高瓴车辆研发中心团队之中不断蔓延。

    高瓴车辆,能造好豪华跑车吗?

    他们居然要造一辆和法拉利以及兰博基尼级别的豪车!

    这让他们自己都觉得不敢相信!

    差距,真的是太大太大了!

    而高瓴车辆的研发总监艾格,也是神色凝重地看着这群研发人员,在那里独自深思。

    ‘秦’,‘汉’,‘夏’这三款车型,由于在华国,都有过制造经验,所以虽然有一定的制造障碍,但是总的来说,问题并不是特别的大。

    但是在‘明’这款车这里,问题就出来了!

    虽然,这款‘明’,只是一款乞丐版的比亚帝U9。

    虽然高瓴车辆已经有了一段时间的汽车研发经验。

    虽然在有许许多多的新材料供应商。

    但是在展型和空气动力学方面的差距,还是非常非常大的!

    高怀钧给的,只不过是一个概念性的方案。

    要落地下来,肯定是需要各种各样千差万别的方案出来,实现空气动力学和炫酷外貌的完美合一。

    还要考虑到内置动力设备需要的空间和结构。

    总的来说,设计一款价格高,销量低,设计难度超大的豪华跑车,在他这个设计过兰博基尼跑车的设计师看来,是十分华而不实的事情。

    在对比了国外的汽车设计团队,和高瓴的团队之后。

    他不得不得出一个沉重的结论。

    这支团队,在经历了磨合之后,要赶上外国的设计研发团队,还需要走很长的路。

    而交学费,是必须需要做的。

    想到此处,他突然明白高怀钧为什么第四款车型,要设计那么具有高挑战的车型了。

    他要熬鹰!

    。。。。。。

    自从mate5阻击成功平果,在mate系列取得了巨大的成功。

    以及高瓴车辆陆陆续续弄出来了‘秦’,‘汉’,‘夏’这三款车型之后。

    其实很多华国民众,都对高瓴这个公司,都是怀有一丝丝莫名的期待。

    你说这是吃爱国饭也好,这是高瓴水军在炒作也罢。

    这样的一个群体,实际上已经是已经形成了虽然少量,但是一定分量的网络声量。

    可是,当高瓴车辆内部,传出准备打造和研发一款,顶级豪车的小道消息的时候。

    本来才刚刚从新年的喜悦之中,慢慢平息下来的心情。

    瞬间炸裂了!

    这可不是一款普通的烂大街的两厢车,也不是一款已经有华国车企涉猎过的B级别车,更不是一款华国企业已经初步站稳脚跟的城市SUV!

    这是一款,华国企业完全没有涉足过的顶豪车型。

    在2010年,华国甚至GDP都只是排第三,整个名族,都处于一个非常不自信的状态之中。

    就连那蕞尔小岛的蛙蛙们,都敢欺负我们华国!

    大部分人,其实都觉得,现在是韬光养晦的时候,还不会,或者说不可能,有一家企业,可以直接在世界范围之内,和外国品牌,进行直接的对抗!

    【第12章】

    可是,就是在这样的舆论环境之下。

    居然有一个企业说他可以生产出一款可以和外国顶豪品牌PK的奢侈品级别的豪车。

    所有看到这个小道消息的人,脑子里头先是一阵懵逼,然后是一阵哗然!

    高瓴,叕上热搜啦!

    又是前十!

    不过,这次并不大部分是赞扬的声音。

    大部分的声音,都是质疑的声音。

    就连那些大型国有企业都搞不定的事情,你高瓴车辆,凭什么搞得定?

    【卧槽!不是吧!开发一辆顶豪的豪车?这不是吧!华国人现在有开发豪车的经验吗?】

    【目前,暂时没有,红旗的那几款高端车,目前除了官方,暂时还没有什么普通人去买。】

    【华国人人造豪华车?行了吧!华国汽车业界就那个鸟样儿,都合资那么久了,市场换技术那么久了。改过了吗?换汤不换药埃还是这个辣鸡样儿!人家外国人也是有理由说的,我们国家是什么底蕴,我们是德系三强,我们是日系三强,甚至是纯手工打造的高级货!手工腰线,懂得伐!一条10万元起的那种!你这批人是什么人啊,你让我怎么说?华国汽车现在什么水平?就这么几个人,那么一点研发实力,你高瓴汽车什么的才成立几年,它能成功吗?成功不了,没这个能力知道吗?再下去华国汽车要输给南越国了,寮国输完输高棉,再输缅电,接下来没人输了!咱们丢不起这个人啊?

    【华国汽车行业,真的不行!搞点低端汽车卖卖就好了喂,干嘛要搞那么高端的,好高骛远,真的要不得。】

    【高瓴这个公司飘了!又是搞手机,又是搞汽车的,两个都想搞好,但实际上是两个都搞不好。】

    不过,还是有很多人,对于高瓴车辆,都是鼓舞的态度。

    【他们有这种创新精神,就应该鼓励,不成功了继续,早晚有一天会成功的,楼上那些等等党,公姿们,还是歇会儿吧!从这里可以看出来,高瓴对华国的公资影响力有多大?

    【只要国内厂商出个新技术,搞个新产品,就会有很多人急找爹,就一个底盘悬挂,在评论区里,都是几十年前国外所有品牌都会的技术了,就是所有品牌。[狗头]】

    【给歼10找爹的都有,可以看看那些军事论坛。[狗头]】

    【我也找了,在南天门,歼10还是不及格,一个筋斗十万八千里都做不到,技术还需要进步我们太落后了。】

    【找爹党从来不会缺席。】

    【八国(联军)进帝都的时候,华国人甚至连一杆枪都不能造,华国人民用血肉之躯和他们做抗争,现在100年过去了,居然有企业要挑战一颗以前看起来远远不能摘取的明珠,顶豪汽车,现在感觉,就像是活在梦境之中一般?

    【确实是!我小的时候,一周吃猪肉的时间估计连一次都没有,那个时候,是真的饿啊!现在不仅仅实现了猪肉随便吃,而且还可以随意地上网和网友们讨论,指点江山!这一些,都像是活在梦境之中一般。对于高瓴集团的发挥,我作为过来人,有点期待?

    很快,针对高瓴车辆要生产豪华跑车的消息,网上的相关评论也是渐渐发展到了难以控制的程度。

    但是高瓴集团,此次却是罕见地选择了沉默。

    现在他们不知道怎么去回复网上传播的种种小道消息,也不适合去传播这种小道消息。

    毕竟,‘明’这款车型,可不是以前做的三款车型,这款车型的研发难度,可是真的非常难!

    王凤英他们的评估,现在都不知道能不能在2021年7月,5个月后的这个节点,把这款车型给它研发出来。

    在这种情况之下,怎么去立flag?

    而说明清楚情况之后,‘明’这款产品延长上市时间呢?

    所以,他们只能啥都不做,默默地看着,寄希望于在‘明’这款车型上市之前,热度稍微降一些。

    。。。。。。

    虽然网络上,对于这一款汽车有了很大的风波。

    但是,高瓴车辆的研发工程师们,却是像毫不受到外界影响一般,继续进行着他们的研发工作!

    说大话谁不会?

    焦虑有用吗?

    搞精神内耗,那是懦夫的行为!

    事情,只能一点接着一点地去做。

    ‘明’这款跑车,尤其是四个电机的配合,是难点中的难点。

    需要所有人,都为此进行相应地配合。

    没有人愿意耽误时间!

    大家伙,都是憋着一股气儿,希望能够搞出一款惊艳世界的作品出来!

    在高瓴车辆的总部,高怀钧坐在自己的办公室里,他把已经细化到每一个零部件的‘明’的方案,一页接着一页地仔细翻阅着。

    其他的研发产品,大部分都不需要高怀钧如此认真地跟踪着。

    但是这款产品不行!

    严格来说,如果从他的视觉上看,这款产品,会是高瓴车辆2.0版本的车型的开端!

    尤其是比亚帝以后的易四方平台,就算是现在只是具有初步功能的乞丐版,只是四个电机的联动,但是也是超级大杀器!

    这个,不仅仅是一个不走量的跑车,更是一个“技术文档”!

    你需要在十几页的图纸里头,用极为高屋建瓴的视野,将这个平台的全貌,凭借着高怀钧脑子里头一鳞半爪的可怜记忆力,进行拆解和重新组合,明明白白地列出了所有的技术难点、所有的解决方案,所有需要前置的外部需求。

    这科技树发展到现在这个阶段的高瓴集团。

    单单只靠高怀钧本人,是不太行的!

    他只能提供非常原始的研发方案。

    但是就算是原始的研发方向,虽然只是短短几句话,但却无一不是浓缩到极致的、足够劈开一切障碍的精华。

    就算是高瓴车辆成立了那么多年,里头的研发人员们,依然是震惊于高怀钧,对于这种高端技术的研究,是如此地深刻!

    大部分研发人员,尤其是作为大拿的艾格,都有一种压迫感。

    这是纯粹的灵感和技术的降维碾压!

    这种碾压感,让他们觉得自己和高怀钧之间的差距,大得可怕!

    不过,高怀钧看着眼前的方案,却是皱了皱眉头。。。

    (本章完)

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