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帝国大学航空工业科，曾在德国容克斯公司和美国寇蒂斯公司深造。他吸收了西方最先进的设计思想，在海航的九六舰战的设计经验基础上设计出了这种全新飞机。飞机采用了大量的先进的技术，采用了独特的设计，达到了日本海军的要求。根据情报飞机已经在去年试飞，但是效果并不是非常理想，据说越二郎又对飞机加以了修改，飞机的各项性能均无法得知。
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根据空战得来的情报，垂直机动能力极为惊人，几乎很难咬住它的尾巴，咬住的战机能通过做高速俯冲或者小半径转弯轻易摆脱，有非常优异的爬升速率。唯一得到有用的情报就是，在空战中，这种飞机俯冲性能并不十分出色，这点和歼一战机有些相似，歼一战机在高速俯冲时候操作品质不是很好，相比之下P40拥有相当优秀的俯冲性能。种飞机十分的娇小，看上去很轻，可是他们的火力却比以前的日军战机要凶猛得多。
交战部队简单总结出这场空战中失误后，空军向前线部队传达了相关的指示，尽量避免在低空和这种战斗机的缠斗。即使遭遇了也要尽量发挥自己的长处来和他们交战，如发挥出歼一高空良好的操作性能和P－40良好的俯冲性能来，尽可能在空战中找出这种战斗机的缺斗机表现出来的性能十分的完美，但是没有一款战斗机是没有缺点的，只是看人能否找到。侦察机也被派遣出去担任侦查、拍照任务，空军最大的希望就是能弄到一架完整的这种战斗机，可惜在交战中的三架被打下来的日机基本上都着火燃烧爆炸了，根本没有可能得到有用的残骸。
谭希林有些的懊恼的看着咬住自己不放的两架日军战斗机，前天才接到通知，要各个部队留意日军的这种战斗机，那知道今天的巡逻就碰上了。四机编队碰上了日军的八机，一个交锋就有一架战斗机被击落了下来。自己和僚机被六架日机给咬住不放，僚机看见情况不对，连忙几个嚣张的机动动作将日机的注意力给吸引过去了，留下的两架战斗机却咬住谭希林不放，子弹就
顶飞过，机翼上已经被打穿了好几个弹孔。
看见自己的僚机情况相当不妙，自己却还被日机压制得死死的，不能动弹。谭希林知道要是自己不找到办法地话。自己地僚机很快就要撑不住了。僚机冒着生命危险替他引开敌人的心血就白费了。作战这么长的时间，和自己地僚机的配合也相当的娴熟了，相互之间不需要说话就知道对方的心思。平时这招也是经常使用的。在敌人占据数量上的优势地时候，僚机就引开敌人的注意，给谭希林创造机会击落落单的敌机。对谭希林的技术大家都无话可说，整个飞鹰联队乃至歼击机部队中，谭希林都算首屈一指的空战王牌。
在和谭希林配合中，僚机飞行动作相当的灵活。要论逃起命来，谭希林也自愧不如，要不是他一直为谭希林创造战机，他现在至少也能多击落三架以上的战机了。时间压迫越紧，谭希林越发的冷静。在躲避日军地攻击的时候，他巧妙的提升飞机的高度，并朝阳飞行，借助太阳光地照射来扰乱日机的射击精度。飞快地提升高度。发动机功率开到了最大，可是日本战斗机的爬升率委实吓人，很快又贴了上来。谭希林在空中躲避着子弹，不断的用灵活的机动来来开和日机的距离。很快他发现这种做法效果并不理想，日机的垂直机动能力十分优秀。刚刚甩开他们，他们一个机动就转了过来。
面对这种情况，谭希林咬咬牙，下定了决心，“靠，今天就看老伙计你是不是如同那些家伙交到我手中时候对我说的那么坚固了！”好容易爬上这个高度却丝毫没有甩掉日机，这并没有让他泄气，他知道，日机一定有什么缺点，只是自己没有找到而已。这个时候却不容许他多加思考了，日机的炮弹和子弹都在无言的向他示威，拼了。就看他驾驶着心爱的歼一战机一头栽了下去，他驾驶着战机高速度俯冲下去机身不断的滚转，这种俯冲耗费了他大量的精力，歼一战机高速俯冲的时候操作品质并不好，更不要说在俯冲的时候不断的滚翻，这对驾驶者的要求非常高。
这对于谭希林来说并不是十分困难的事情，咬着谭希林的日机看他俯冲，不愿到手的肥肉就这样飞走了，也跟着俯冲了下来。很快那两架日机的飞行员就发现自己犯了一个愚蠢的错误，在飞机设计中刻意强调航程、机动和速度，采用了大量的新型的材料降低了飞机的重量，提高了性能，也带来了机翼的冗余强度低的毛病，飞机并不能进行大过载长时间高速俯冲。在跟随谭希林俯冲的时候，一架强行俯冲的飞机因为结构原因当场凌空解体，另一架飞机也在俯冲的时候丢掉了目标。
谭希林并没有将飞机改平，而是继续俯冲，很快就摆脱了日机，他兴奋万分，“快俯冲滚翻，这些狗日的飞机不能高强度的大过载的俯冲，俯冲下来他们就咬不住了，他奶奶的我后面鬼子有架飞机强行俯冲自己凌空解体了。注意俯冲过了也不要该平，一直俯冲下去，他们就咬不住我们了，操纵飞机注意点，咱们的飞机俯冲也有点不好控制的。”透过无线电的，剩下的两架战斗机中的飞行员立刻知道该怎么做了，立刻抛掉了咬住不放的日机强行俯冲了下去，日机一个措手不及，在俯冲中射出的弹药根本连影子都没有碰到，俯冲了一半就眼睁睁的看着中国战斗机飞出了瞄准器的范围外，飞机操纵也变得困难起来，不得不停止了俯冲追击。
在机场中，所有的人都为他们欢欣鼓舞，这狗日的毛病到底被找了出来，就说是战斗机就不可能没有弱点嘛，接下来就有得它们好看的了。飞鹰联队联队长杨达也脸上也舒展开来，“他妈的，这个谭希林不愧为我们联队的头号空战王牌。才吃了点小亏，被鬼子不痛不痒的打了几下，不费一发子弹就让鬼子一架飞机陪葬了，这笔买卖值！知道了它们的弱点就好办多了，只要知道了弱点就不可能找不到打调它们的办法！”
此时谭希林并没有就此带着部队返航，他通过无线电指挥这两架战斗机，摆脱敌机后立刻爬高，然后寻找机会和日机在高空高速交战。他很清楚，日军既然不能作高强度的大过载的俯冲，而且发生了飞机解体的事情，很可能高空高速作战性能也并不理想，如果真的是这样，对付起它们也并非想象中那么困难。在高空高速作战，可是歼一的强项！………………………………………………………………………………………………………
VIP投票这玩意，如果有多的就给票，没有别的意思，纯粹好看点已。如果有喜欢的书能进前几名的或者新书就给它们好了，俺要也没用，多点好看些而已，嘿嘿。
帝国大学航空工业科，曾在德国容克斯公司和美国寇蒂斯公司深造。他吸收了西方最先进的设计思想，在海航的九六舰战的设计经验基础上设计出了这种全新飞机。飞机采用了大量的先进的技术，采用了独特的设计，达到了日本海军的要求。根据情报飞机已经在去年试飞，但是效果并不是非常理想，据说越二郎又对飞机加以了修改，飞机的各项性能均无法得知。
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根据空战得来的情报，垂直机动能力极为惊人，几乎很难咬住它的尾巴，咬住的战机能通过做高速俯冲或者小半径转弯轻易摆脱，有非常优异的爬升速率。唯一得到有用的情报就是，在空战中，这种飞机俯冲性能并不十分出色，这点和歼一战机有些相似，歼一战机在高速俯冲时候操作品质不是很好，相比之下P40拥有相当优秀的俯冲性能。种飞机十分的娇小，看上去很轻，可是他们的火力却比以前的日军战机要凶猛得多。
交战部队简单总结出这场空战中失误后，空军向前线部队传达了相关的指示，尽量避免在低空和这种战斗机的缠斗。即使遭遇了也要尽量发挥自己的长处来和他们交战，如发挥出歼一高空良好的操作性能和P－40良好的俯冲性能来，尽可能在空战中找出这种战斗机的缺斗机表现出来的性能十分的完美，但是没有一款战斗机是没有缺点的，只是看人能否找到。侦察机也被派遣出去担任侦查、拍照任务，空军最大的希望就是能弄到一架完整的这种战斗机，可惜在交战中的三架被打下来的日机基本上都着火燃烧爆炸了，根本没有可能得到有用的残骸。
谭希林有些的懊恼的看着咬住自己不放的两架日军战斗机，前天才接到通知，要各个部队留意日军的这种战斗机，那知道今天的巡逻就碰上了。四机编队碰上了日军的八机，一个交锋就有一架战斗机被击落了下来。自己和僚机被六架日机给咬住不放，僚机看见情况不对，连忙几个嚣张的机动动作将日机的注意力给吸引过去了，留下的两架战斗机却咬住谭希林不放，子弹就
顶飞过，机翼上已经被打穿了好几个弹孔。
看见自己的僚机情况相当不妙，自己却还被日机压制得死死的，不能动弹。谭希林知道要是自己不找到办法地话。自己地僚机很快就要撑不住了。僚机冒着生命危险替他引开敌人的心血就白费了。作战这么长的时间，和自己地僚机的配合也相当的娴熟了，相互之间不需要说话就知道对方的心思。平时这招也是经常使用的。在敌人占据数量上的优势地时候，僚机就引开敌人的注意，给谭希林创造机会击落落单的敌机。对谭希林的技术大家都无话可说，整个飞鹰联队乃至歼击机部队中，谭希林都算首屈一指的空战王牌。
在和谭希林配合中，僚机飞行动作相当的灵活。要论逃起命来，谭希林也自愧不如，要不是他一直为谭希林创造战机，他现在至少也能多击落三架以上的战机了。时间压迫越紧，谭希林越发的冷静。在躲避日军地攻击的时候，他巧妙的提升飞机的高度，并朝阳飞行，借助太阳光地照射来扰乱日机的射击精度。飞快地提升高度。发动机功率开到了最大，可是日本战斗机的爬升率委实吓人，很快又贴了上来。谭希林在空中躲避着子弹，不断的用灵活的机动来来开和日机的距离。很快他发现这种做法效果并不理想，日机的垂直机动能力十分优秀。刚刚甩开他们，他们一个机动就转了过来。
面对这种情况，谭希林咬咬牙，下定了决心，“靠，今天就看老伙计你是不是如同那些家伙交到我手中时候对我说的那么坚固了！”好容易爬上这个高度却丝毫没有甩掉日机，这并没有让他泄气，他知道，日机一定有什么缺点，只是自己没有找到而已。这个时候却不容许他多加思考了，日机的炮弹和子弹都在无言的向他示威，拼了。就看他驾驶着心爱的歼一战机一头栽了下去，他驾驶着战机高速度俯冲下去机身不断的滚转，这种俯冲耗费了他大量的精力，歼一战机高速俯冲的时候操作品质并不好，更不要说在俯冲的时候不断的滚翻，这对驾驶者的要求非常高。
这对于谭希林来说并不是十分困难的事情，咬着谭希林的日机看他俯冲，不愿到手的肥肉就这样飞走了，也跟着俯冲了下来。很快那两架日机的飞行员就发现自己犯了一个愚蠢的错误，在飞机设计中刻意强调航程、机动和速度，采用了大量的新型的材料降低了飞机的重量，提高了性能，也带来了机翼的冗余强度低的毛病，飞机并不能进行大过载长时间高速俯冲。在跟随谭希林俯冲的时候，一架强行俯冲的飞机因为结构原因当场凌空解体，另一架飞机也在俯冲的时候丢掉了目标。
谭希林并没有将飞机改平，而是继续俯冲，很快就摆脱了日机，他兴奋万分，“快俯冲滚翻，这些狗日的飞机不能高强度的大过载的俯冲，俯冲下来他们就咬不住了，他奶奶的我后面鬼子有架飞机强行俯冲自己凌空解体了。注意俯冲过了也不要该平，一直俯冲下去，他们就咬不住我们了，操纵飞机注意点，咱们的飞机俯冲也有点不好控制的。”透过无线电的，剩下的两架战斗机中的飞行员立刻知道该怎么做了，立刻抛掉了咬住不放的日机强行俯冲了下去，日机一个措手不及，在俯冲中射出的弹药根本连影子都没有碰到，俯冲了一半就眼睁睁的看着中国战斗机飞出了瞄准器的范围外，飞机操纵也变得困难起来，不得不停止了俯冲追击。
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此时谭希林并没有就此带着部队返航，他通过无线电指挥这两架战斗机，摆脱敌机后立刻爬高，然后寻找机会和日机在高空高速交战。他很清楚，日军既然不能作高强度的大过载的俯冲，而且发生了飞机解体的事情，很可能高空高速作战性能也并不理想，如果真的是这样，对付起它们也并非想象中那么困难。在高空高速作战，可是歼一的强项！………………………………………………………………………………………………………
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