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新笔下文学 www.xxbxwx.net,重生香江之传奇人生无错无删减全文免费阅读!

sp; 所以,大众公司才会那么痛快地将澳迪公司像甩包袱一样甩掉,要是换了前世澳迪开始在世界上打响名头之后,你看他会不会卖?

    前世澳迪在82年才开始推出C3平台,新推出的C3平台澳迪100是这个车系的经典之作,这代车型也在国内有很高的能见度,它最让人铭记的是它优雅的流线型设计。因为80年代的前半时期,欧洲各车厂纷纷在研究如果改变车辆空力特性的课题。使其风阻系数达到当时惊人的0.30,澳迪如此设计的主要目的是让它的行驶风阻更小,高速驾驶更加稳定。?

    而动力方面,这一代车型继续沿用直列五缸发动机,此外,还在高端版的澳迪200上搭载了2.2L高功率发动机被称为T5,这款发动机最大功率达到163马力。90年,动力更加强劲的涡轮增压发动机出现在了澳迪200车型上。同时四驱系统也加入进来。在同年90年款的澳迪100C3上,首次搭载了一台2.5L的TDI发动机。柴油TDI发动机是澳迪出了TFSI以外最重要的发动机技术核心。

    C3平台的澳迪100车型当年在全球销量达到了100万辆左右,而且这个数字还随着澳迪的不断更新换代而增加。

    而C2平台和C3平台外形都比较相像,唯一的区别就是多了些弧线设计,让方形的汽车看起来有些弧度,不在像之前那么硬朗。

    因此,叶开决定缩短C2平台的生命周期,让C3提前出世,那么在逐渐减少C2车型的产量的同时,开始让自己的自动化团队汇合工厂的设备维护人员,一起分批对工厂的机械设备进行改装。

    这个改装估计需要耗时一年才能完成,因为首先要考察那些设备需要加入自动化设备,然后这些设备需要进行哪方面的改进,才能让设备在电脑控制下,更加灵活地对车辆进行加工和组装。

    而凯罗的CPU芯片恐怕需要2个月之后才能定型量产,然后相关的软件标准才能定稿,接着叶开的硬件公司才会按照芯片开始设计电脑主板。因此,在硬件尚未出来之前,叶开的自动化团队只能进行前期的准备工作。

    然后,才能在硬件设备出来之后,编写专门的操作系统和工作软件,搭配自动化机械设备,进行双方面的调试和修改。只要一个工序的工作做好了之后,后面的改装就积累了丰富的经验,耗费的时间将大大缩短。

    等这个工厂改造完工后,就可以着手修建叶开和汉斯的合资工厂了,那时候新的车型恐怕已经测试完成了,就等着工厂量产了。

    想到这里,叶开从车流的最后一排走回了原位,对着汉斯一行人说道:“走吧,我们去会议室,我对工厂有了新的想法,到了那里我们再好好的聊一聊。”

    “叶,你不需要先休息一晚,倒倒时差吗?”汉斯看到风尘仆仆,掩饰不住倦容的叶开关心地问道。

    “我想我还能坚持一会。”叶开笑道。“我不和大家聊一聊,恐怕大家心里都没有底,还是让我们大家今晚都能睡一个好觉吧。”

    众人闻言都会心地一笑,忐忑不安的心仿佛都安定了不少。

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