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新笔下文学 www.xxbxwx.net,回档一九七八无错无删减全文免费阅读!

小栓子说。

    “拿着吧,你看,我还在乎这点钱吗?但时间紧,我不能陪你们了。”

    李默继续修改稿子。

    第二天文书记又过来了,但带来了好几个老者。

    李默立即迎了出去。

    文书记替这几个老者做介绍,有的是各大学的教授,有的是各个行业的专家。

    老陈打电话给他,文书记也隐隐知道一点,他立即派人询问相关的专业人士,随后各个消息反馈过来,越反馈,文书记越惊讶,于是有了这一行。

    几个发小还在,李默想了想,将文书记带到楼上,然后给他们沏茶。

    “你家保姆呢?”

    “她们还没有过来,是我让她们过完小年(元宵节)后回来的。都是有家小有子女的人,但照顾着我的弟弟妹妹……过年了,再苛刻,我真成了教科书上所写的黑心资本家。”

    几个专家与教授略知道李默一些情况了,实际现在知道李默底细的人越来越多,只是大家自觉地没有宣扬。

    他们都笑了起来。

    若是资本家个个都像李默这样,大家都不排斥资主本义了。

    “小李,你昨天与陈校长所说的事很惊人。”

    “文书记,这件事呢,得分为两部分,一部分是国外的,一部分是国内的。国外的,我没有太担心,缺技术,大不了用钱买就是了,自己研发不出来,向别的公司购买零部件就是了。我担心的是国内的,所有技术放在国外,终是受制于人。眼下中美关系比较好,其实说开了,就是互相需要,美国需要中国替他们对抗苏联。但我因为购买一项知识产权,让香江的刘叔去了苏联。他所看到的苏联,其腐败程度,让人无法想象。一个超级腐败的国家,终长不久的,更要命的是苏联是由各加盟国组成。我甚至怀疑几年后,弄不好苏联会解体,轻者,也会引起重大的震荡。那时,美国则不需要中国……”

    “苏联解体?”

    “这是我在家推测的,也许会吧,也许不会,反正这个国家肯定走向末落。所以这些核心技术,我还是得想办法带回到中国。”

    “这项技术很复杂……”

    “我知道,文书记,我在美国说过一句话,说是未来会爆发第四次工业革命,那就是IT产业所带动的工业革命,包括各种信息产业,互联网产业,计算机产业,然后向人工智能、无人驾驶、无人工厂进军。中国不幸也幸,不幸的是生生浪费了几十年大好时间,幸的是及时醒悟地改革开放,还能赶得上。再晚……”

    因此李默对总设计师,一直持着很正面的评价。

    非要用完人来要求一个人,有这样的人吗?

    比如文宗,挑毛病那就更多了,可是在那么多一代二代还在掌权的时代,外困内忧的时代,他继续带着中国前进,为新世纪到来,打下了一个很好的底子,难道不是功劳吗?

    或者这样说,中国晚改革开放十年,十五年,顺着这个思路往前推……呵呵,没中国的事了。

    “这些产业皆离不开一样东西,芯片!能这样说,它的重要性不亚于原子弹……”

    岂止是手机,卫星离得开芯片吗?

    各种先进武器离得开芯片吗?

    甚至未来的玩具,普通的电视机,都离不开芯片。

    “你想法是好的,可是这些技术难度可不小。”

    “几位教授,因为西方技术的封锁,难度可能比你们想的还要大,大好几倍。工业体系的分类,有三十几个大类,一百多个中类,五百左右个小类,若是想自己能独立生产出芯片,最少推动着近十个大类,几十个中类,一百个小类的工业,接近世界先进水平。”

    这是不可能做到的,不过能将重要的技术研发出来,余下的次重要,或不重要的技术,可以用钱买了。当真西方国家未来将中国全部封锁?

    李默继续说:“但现在不追赶,以后差距越来越大,如何追赶?”

    “你需要国家给予什么支持?”文书记也有些误会。

    “贷款,大量的贷款,但这些贷款,我相信顶多八九年就能偿还清。国家现有技术的支持,人才的支持,到需要时,我会向市里面,甚至国家提要求的。眼下不急,我想找文书记,是想向国家提供一项重要的技术。”

    “什么技术?”

    李默将他的超大保险柜打开,里面东西可不少,文书记也好奇,当然,他不可能强行去翻看的。但他真提出这个要求,李默绝对不会反对……

    李默从上面拿出一份文件。

    “造船?”

    李默给三星上的眼药水,甚至给整个韩国造船业上的眼药水就是它,分段造船法。

    简单地说,以前是整体造船法,先在船台上将船体造好,再将各个零部件运到船台上,进行焊接铆接。这种方法生产周期长,特别是占用船台时间长,舾装时间则更长,所以造船速度缓慢,成本也变得极其高昂。

    因此往后去,只有一些小型船厂造一些小船这么做了,中大型船厂一般都不会选择这个方法。

    到了九十年代,渐渐从韩国与日本开始,推出分段造船法,按“段”的级别分为总段造船法、巨型总段造船法与区域模块造船法。

    各有各的不同,比如区域模块造船法,又叫搭积木,把舾装、涂装作业中的一些工作提前到分段(模块)建造中了,实现所谓的“壳舾涂”一体化。

    若是按段位,又可以分为甲板分段、舷侧分段、底部分段、舱壁分段等;按类型可分为平面分段、曲面分段和立体分段。

    其实往后去,这些名词随着中国航母的建造,许多人都清楚了。

    但在88年初,它还是一个新鲜的名词。

    通俗一点,它就是将高大上的造船业生生变成了戴尔公司,成了一个平民化的组装产业。

    不过说起来容易做起来难,想要不出现误差,必须先在大型计算机上进行摸拟后,才能进入分段投产,最后总装。

    如果成功地上马分段造船法,不但推动中国造巨轮的发展,同时也能使成本下降三成左右,速度能快上一倍!

    以这个速度与成本,去国际上抢订单,有几个造船公司会是中国船厂的对手。并且中国83年就研究出超算,魔都造船厂虽然江河日下,但一直拥有不错的底子……

    其实国内开始注意这个分段造船法了,但都在摸索中,根本就没有李默这几页纸上写得详细。

    甚至不讲技术,只讲理论,它比韩国眼下的分段造船法还要先进。

    八十年代,正是造船业从日本向韩国转移的关键时候,无他,日本人太有钱了,人力成本高居不下,不得不向韩国转移。

    这两年是最关键的时期。

    与韩国造船业相比,中国造船业更落后,但中国便宜啊,不仅李默这些分段法所带来节约的成本,人力更便宜。只要相差不大,中国造船厂能抢到许多订单。

    有了订单,有了外汇,也拉动着其他产业的发展,有了效益,也有了钱去研究更先进的技术。说不定,就会将韩国造船业的崛起步伐打乱。

    别看这滴眼药水,上得可不轻。

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