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，所产的海鲜在后世属于绿色无公害且绝对的高品质。哪怕自己官居一品，要想在北京城里吃到这么新鲜的海产也是不可能的，不趁着这个时候多吃点，岂不是对不起自己的肚子。
嘴里嚼着鲜香的虾肉，姜田高深莫测的笑了起来：“我说能造出来，就是能造出来。况且这帮家伙谁都没听明白，我说的是造出和风一样快的帆船，若是海上没有强风，那船自然也就快不起来了！”
色狼这几天也算是耳融目染，知道决定船只速度的关键还是风速，再好的船若是没有风，它也动不起来。换句话说姜田的这个赌约里最关键的就是风，若是试航当天只是微风徐徐，那你能说姜田爽约了吗？可问题是这海面上几乎就天天有风，而且还都不小。
“风这种东西，本来属于大气环流的一部分，严格的说靠风帆做动力，是很难做到和风一样快的，因为当你的速度无限的接近于风，它对船帆的推动力就越小，直到推力趋近于零，你就无法再加速了。可是呢有些时候咱们就能采用一些变通的方法，尽量的减少海水造成的阻力，那么也就可以尽量的接近风速，你说若是有一艘和风一样快的船，那岂不是能吓死这帮不开窍的家伙？”
色狼好像明白了，表面上姜田一气之下和这些敢质疑他的人打赌，其实早就是胸有成竹，只是想利用这个机会来震慑这帮无能之辈，到时候不仅立下了威名，还能确立自己在海军研究院中不可动摇的地位，哪怕有一天皇帝撤掉了这个职务，他姜田依旧在所有的人心中是无可替代的存在，这份拉山头的能耐着实了得，关键是一般人还无法复制，因为没人能有他这种对科学信手拈来的本事。
姜田设计的船说起来神秘莫测，其实说穿了却简单的很，放在后世一些喜爱极限运动的人都能历数出几种经典船型。而姜田为了加深这些人对科学的认识，没有采用传统的造型，他将记忆中一款专门用来破纪录的帆船给简化后抄袭了出来，他并不打算去冲击速度记录，而是要让这些人明白，有时候船的确可以比风还快。
姜田的船还在造着，那些研究员们自然也不好罢工不干活，反正大家心里也明白，就算姜田爽约了，没能造出和风一样快的船，他们也还是得该干什么就干什么，完全没有和人家讨价还价的余地，其实这些人也很奇怪，一直以来都很和气的姜田怎么会突然间大发雷霆，而且还主动的打赌，这一切的一切都来的太突然，以至于很多人还没回过神来，人家就已经转身画图纸造船去了。郑鸿铭本能的觉得姜田应该是有所隐瞒，可他又很期待这个被中华科学界所崇拜的人真能创造奇迹，所以他只是约束着好奇的人不要瞎打听，至于揭晓谜底的时候会不会让人大跌眼镜，他对此也一点把握都没有。
好在那艘神秘的小船体积不大，放在熟练的工人手中没用十几天就造好了，其间姜田进行过几次修改，主要是将加工不到位或者比例不对的地方进行返工，就这样还是用二十天便下水了，反正也是打赌用的船，没有多做什么防腐与后期处理，只是简单的下水能用就行，至于木头会不会被泡烂，以及船只的寿命有多长这个问题，完全不在考虑的范围之内。而呈现在人们眼前的，就是这么一艘用轻木简单拼凑粘合，然后表面打磨光滑，犹如一只尖锐的雪茄烟一般的船体，两边延伸出两根拱形的支撑杆，连着两个平衡用的空心木头，若是有个穿越者站在岸边观赏，一定会说姜田抄袭了《未来水世界》中的三体船，只是将金属船体换成了木制而已。可惜这里除了姜田之外就没人能认出这是什么。
试航哪天岸边人头攒动，有工作的、没工作的都挤在一起等着看这么怪异的小船如何乘风破浪，从海军中调来的几个水手也是战战兢兢的爬上船，身上还背着几个用麻绳绑起来的葫芦，估计是对船不放心，万一出了什么事情打算随时跳海逃生。姜田也没在意这些人的行为，只是仔细的叮嘱着一些注意事项，比如一旦速度过快，就不要猛打船舵，否则恐怕会直接船毁人亡！
那些水手听了这些之后心中更没底了，但是上司让自己来这里试航，不干也不行啊！所以只好垂头丧气的慢慢扯开丝绸制作的船帆，这时他们才发现这不是传统的中国硬帆，而是类似西洋船只的软帆，只是帆面呈三角形，且可以随意转动角度。就在这些人解开缆绳，还在对着三角帆相面的时候，一阵风猛然吹过，船只如同离弦之箭般猛然向前窜出，吓得那些水手差点就直接跳进海里，好在船帆没有固定，只见小艇原地打了几个转之后没有驶离，反倒是飘在港口中随波逐流起来。
一个老水手反应最快，一下子抓住了缆绳，然后惊诧的向岸上观望，只见一众文武官员们已经惊讶的合不拢嘴，别看只是一瞬间的加速，懂行的人们自然已经看出此船的不凡之处，倒是姜田十分冷淡的用手拢在嘴边，然后朝着不远处的小艇喊道：“这是一艘给男人开的船，若是不能掌握它，你们就赶紧回来吧！”
还别说，这么一句呛人的话的确管用，这些水手虽然不敢说可以和郑家那些老水鬼们相提并论，但也是有自己的自尊与骄傲的，所以虽然有点手忙脚乱，可他们还是开始逐渐的适应了新船的操作方式，没让岸上的人等太长时间，就能看见他们可以基本上驾驭这条新船，而船只也很争气，其行驶速度虽然说不好是不是和风速相同，但至少已经足够证明快速帆船的可行性，因为港口里的人谁都没见过这么快的船。就像是一匹在海面上奔驰的骏马，任何船只都无法追赶上它的速度！
“现在！”姜田揉了揉有点发酸的脖子：“谁还要告诉我说船不可能跑的如此之快？”
没人敢接这个话茬，现实在这里摆着，一艘超出人们预想的船跑出了前所未有的速度，哪怕它并没有风那么快，却也依旧是划时代的独特设计。尤其是该船对风帆的使用简化到了极致，可一眼看上去就知道效率绝对超过已知的所有船帆。郑鸿铭知道姜田不仅做到了立威，同时还让自己这边彻底的心服口服，这下子别说是是造两千吨的战舰了，哪怕就是命令复原出宝船也没人再敢有怨言，而且还会信心满满的相信，在姜田的领导下，什么样的船都能被设计并制造出来。
姜田也的确是抱有这样的想法，对于中国的造船业来说，最紧迫的并不是挖掘出已有的技术和设计，而是跳开中西方的思维惯性，在设计思想上进行一番超越，若是没有脱胎换骨的变化，中国船舶制造最多也就是跟在世界潮流中亦步亦趋，如何融汇中西设计的优点然后组合出独树一帜却又性能超群的新路子，就是这些在海边上，还对着那艘三体船发呆的年轻人所要肩负的重任。
关键的时刻还是郑鸿铭反应过来，然后朝着那些不成器的东西喊道：“都还看什么看！赶紧干自己的活去！”
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，所产的海鲜在后世属于绿色无公害且绝对的高品质。哪怕自己官居一品，要想在北京城里吃到这么新鲜的海产也是不可能的，不趁着这个时候多吃点，岂不是对不起自己的肚子。
嘴里嚼着鲜香的虾肉，姜田高深莫测的笑了起来：“我说能造出来，就是能造出来。况且这帮家伙谁都没听明白，我说的是造出和风一样快的帆船，若是海上没有强风，那船自然也就快不起来了！”
色狼这几天也算是耳融目染，知道决定船只速度的关键还是风速，再好的船若是没有风，它也动不起来。换句话说姜田的这个赌约里最关键的就是风，若是试航当天只是微风徐徐，那你能说姜田爽约了吗？可问题是这海面上几乎就天天有风，而且还都不小。
“风这种东西，本来属于大气环流的一部分，严格的说靠风帆做动力，是很难做到和风一样快的，因为当你的速度无限的接近于风，它对船帆的推动力就越小，直到推力趋近于零，你就无法再加速了。可是呢有些时候咱们就能采用一些变通的方法，尽量的减少海水造成的阻力，那么也就可以尽量的接近风速，你说若是有一艘和风一样快的船，那岂不是能吓死这帮不开窍的家伙？”
色狼好像明白了，表面上姜田一气之下和这些敢质疑他的人打赌，其实早就是胸有成竹，只是想利用这个机会来震慑这帮无能之辈，到时候不仅立下了威名，还能确立自己在海军研究院中不可动摇的地位，哪怕有一天皇帝撤掉了这个职务，他姜田依旧在所有的人心中是无可替代的存在，这份拉山头的能耐着实了得，关键是一般人还无法复制，因为没人能有他这种对科学信手拈来的本事。
姜田设计的船说起来神秘莫测，其实说穿了却简单的很，放在后世一些喜爱极限运动的人都能历数出几种经典船型。而姜田为了加深这些人对科学的认识，没有采用传统的造型，他将记忆中一款专门用来破纪录的帆船给简化后抄袭了出来，他并不打算去冲击速度记录，而是要让这些人明白，有时候船的确可以比风还快。
姜田的船还在造着，那些研究员们自然也不好罢工不干活，反正大家心里也明白，就算姜田爽约了，没能造出和风一样快的船，他们也还是得该干什么就干什么，完全没有和人家讨价还价的余地，其实这些人也很奇怪，一直以来都很和气的姜田怎么会突然间大发雷霆，而且还主动的打赌，这一切的一切都来的太突然，以至于很多人还没回过神来，人家就已经转身画图纸造船去了。郑鸿铭本能的觉得姜田应该是有所隐瞒，可他又很期待这个被中华科学界所崇拜的人真能创造奇迹，所以他只是约束着好奇的人不要瞎打听，至于揭晓谜底的时候会不会让人大跌眼镜，他对此也一点把握都没有。
好在那艘神秘的小船体积不大，放在熟练的工人手中没用十几天就造好了，其间姜田进行过几次修改，主要是将加工不到位或者比例不对的地方进行返工，就这样还是用二十天便下水了，反正也是打赌用的船，没有多做什么防腐与后期处理，只是简单的下水能用就行，至于木头会不会被泡烂，以及船只的寿命有多长这个问题，完全不在考虑的范围之内。而呈现在人们眼前的，就是这么一艘用轻木简单拼凑粘合，然后表面打磨光滑，犹如一只尖锐的雪茄烟一般的船体，两边延伸出两根拱形的支撑杆，连着两个平衡用的空心木头，若是有个穿越者站在岸边观赏，一定会说姜田抄袭了《未来水世界》中的三体船，只是将金属船体换成了木制而已。可惜这里除了姜田之外就没人能认出这是什么。
试航哪天岸边人头攒动，有工作的、没工作的都挤在一起等着看这么怪异的小船如何乘风破浪，从海军中调来的几个水手也是战战兢兢的爬上船，身上还背着几个用麻绳绑起来的葫芦，估计是对船不放心，万一出了什么事情打算随时跳海逃生。姜田也没在意这些人的行为，只是仔细的叮嘱着一些注意事项，比如一旦速度过快，就不要猛打船舵，否则恐怕会直接船毁人亡！
那些水手听了这些之后心中更没底了，但是上司让自己来这里试航，不干也不行啊！所以只好垂头丧气的慢慢扯开丝绸制作的船帆，这时他们才发现这不是传统的中国硬帆，而是类似西洋船只的软帆，只是帆面呈三角形，且可以随意转动角度。就在这些人解开缆绳，还在对着三角帆相面的时候，一阵风猛然吹过，船只如同离弦之箭般猛然向前窜出，吓得那些水手差点就直接跳进海里，好在船帆没有固定，只见小艇原地打了几个转之后没有驶离，反倒是飘在港口中随波逐流起来。
一个老水手反应最快，一下子抓住了缆绳，然后惊诧的向岸上观望，只见一众文武官员们已经惊讶的合不拢嘴，别看只是一瞬间的加速，懂行的人们自然已经看出此船的不凡之处，倒是姜田十分冷淡的用手拢在嘴边，然后朝着不远处的小艇喊道：“这是一艘给男人开的船，若是不能掌握它，你们就赶紧回来吧！”
还别说，这么一句呛人的话的确管用，这些水手虽然不敢说可以和郑家那些老水鬼们相提并论，但也是有自己的自尊与骄傲的，所以虽然有点手忙脚乱，可他们还是开始逐渐的适应了新船的操作方式，没让岸上的人等太长时间，就能看见他们可以基本上驾驭这条新船，而船只也很争气，其行驶速度虽然说不好是不是和风速相同，但至少已经足够证明快速帆船的可行性，因为港口里的人谁都没见过这么快的船。就像是一匹在海面上奔驰的骏马，任何船只都无法追赶上它的速度！
“现在！”姜田揉了揉有点发酸的脖子：“谁还要告诉我说船不可能跑的如此之快？”
没人敢接这个话茬，现实在这里摆着，一艘超出人们预想的船跑出了前所未有的速度，哪怕它并没有风那么快，却也依旧是划时代的独特设计。尤其是该船对风帆的使用简化到了极致，可一眼看上去就知道效率绝对超过已知的所有船帆。郑鸿铭知道姜田不仅做到了立威，同时还让自己这边彻底的心服口服，这下子别说是是造两千吨的战舰了，哪怕就是命令复原出宝船也没人再敢有怨言，而且还会信心满满的相信，在姜田的领导下，什么样的船都能被设计并制造出来。
姜田也的确是抱有这样的想法，对于中国的造船业来说，最紧迫的并不是挖掘出已有的技术和设计，而是跳开中西方的思维惯性，在设计思想上进行一番超越，若是没有脱胎换骨的变化，中国船舶制造最多也就是跟在世界潮流中亦步亦趋，如何融汇中西设计的优点然后组合出独树一帜却又性能超群的新路子，就是这些在海边上，还对着那艘三体船发呆的年轻人所要肩负的重任。
关键的时刻还是郑鸿铭反应过来，然后朝着那些不成器的东西喊道：“都还看什么看！赶紧干自己的活去！”
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