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马铁路平行,可是当法国人提出花钱租赁火车头运输修筑运河所需的机械设备、各类原料时,美国人根本不予配合,铁路部门对运河物资的配送百般设障,消极对待,面对美国人的故意阻碍,最后逼得法国运河公司不得不以2550万美元的天价买下这条仅值750万美元的铁路,而留用的美国员工受到美国政府的指示,继续捣乱、破坏怠工,使得花费巨资买下来的铁路根本无法正常运营,为此,雷赛布多次向本国寻求帮忙,抗议美国人的恶意破坏,可惜并没有取得明显效果。
雷赛布是个很有名望和能力的法国外交家,历任驻里斯本副领事助理、亚历山大领事、开罗领事、巴塞罗那总领事,驻马德里公使等职务,在法国外交界关系深厚,与法国驻巴西共和国公使也曾共事过一段时间,两人有着良好的私人友谊。
普法战争后,德国法国互相敌视,但是这次德国公使却没有出声反驳法国大使,因为美国人在巴拿马运河这件事上,做的确实不地道。
1856年8月,美国借口本国国民在巴拿马地峡遭到故意伤害,派遣两艘巡洋舰“运载数百名士兵,前往巴拿马,1856年9月,160名美国海军陆战队员登陆,占领了巴拿马火车站,并要求割让巴拿马地峡和巴拿马湾的数个岛屿,作为赔偿。
面对美国人的无理要求,哥伦比亚政府无法接受,随后经历数轮谈判,迫于实力差距,哥伦比亚政府同意将巴拿马运河的修筑权转让给美国人,并且赔偿美国方面41万美元。
苏伊士运河通航以后,欧洲资本将目光转向巴拿马地峡,有了英国法国的参与,哥伦比亚政府腰杆硬了一些,驳回了跟美国人签订的协议,转手将巴拿马运河修筑权交给了法国人,也由此引发了美国、法国双方的争夺。
“巴拉那河、巴拉圭河航路管理、疏通、改建是个系统化大工程,有必要成立一个国际银行团,合理分配资金比例和使用。”
德国公使没有就巴拿马运河问题发表意见,而是接过巴拉圭河、巴拉那河水域通航的话题,补充道:“不仅是巴拉圭,巴西共和国、巴西帝国、汉国等国也可以纳入统一考量范围,协调航路、铁路等交通枢纽的建设工作。”
“阁下怕是有些过于乐观了吧?”
法国公使没有体会到德国公使的好意,反驳道:“巴西共和国巴西帝国汉国巴拉圭等国之间矛盾重重。铁路修建问题错综复杂,想要弥合矛盾,说服诸国在铁路问题上达成统一意见,难度太大,不具备可实施性。”
“铁路问题可以放在战争结束,南美洲恢复和平时,再做详细讨论。”
佩绍托元帅作为这场宴会的主人,适时的结束了话题的延伸,然后提出了召开这次宴会的目的:“共和国出于正义,消灭了了洛佩斯政权,原本被非法占领的土地,也回归了共和国的怀抱,本着恢复和平、减少巴拉圭民众伤亡的目的,共和国政府决定结束战争,但是汉国方面还非法停留在巴拉圭境内,不仅强占巴拉圭南部地区领土,而且对共和国驻巴拉圭部队充满敌意,多次发起对共和国驻军的进攻,面对巴拉圭目前的局势,想征询下各位公使的看法。”
“美利坚合众国支持贵国的正义战争,反对汉国干预他国政务,如果贵国有意向,合众国愿意跟贵国站在一起,共同抗击汉国野蛮政权。”
“元帅先生,大英帝国认可贵国收复领土的合理要求,也尊重巴拉圭作为独立国家的主权完整,为解决争端,我提议各方派出代表,通过谈判的方式解决分歧,结束战争,当然,大英帝国坚定反对域外国家对南美洲的干预,以及恶意引起战争规模扩大的任何举动。”
“法国的一惯坚定是和平共赢、经济开放,法兰西共和国支持双方停止战争,携手恢复巴拉圭的和平与稳定。”
“巴拉圭战争早日结束,有利于美洲各国经济恢复,德国也赞成巴西共和国方面的和平努力。”
各国公使反应不一,佩绍托初步试探了出了各国的态度,招呼众人继续进行宴会活动。
马铁路平行,可是当法国人提出花钱租赁火车头运输修筑运河所需的机械设备、各类原料时,美国人根本不予配合,铁路部门对运河物资的配送百般设障,消极对待,面对美国人的故意阻碍,最后逼得法国运河公司不得不以2550万美元的天价买下这条仅值750万美元的铁路,而留用的美国员工受到美国政府的指示,继续捣乱、破坏怠工,使得花费巨资买下来的铁路根本无法正常运营,为此,雷赛布多次向本国寻求帮忙,抗议美国人的恶意破坏,可惜并没有取得明显效果。
雷赛布是个很有名望和能力的法国外交家,历任驻里斯本副领事助理、亚历山大领事、开罗领事、巴塞罗那总领事,驻马德里公使等职务,在法国外交界关系深厚,与法国驻巴西共和国公使也曾共事过一段时间,两人有着良好的私人友谊。
普法战争后,德国法国互相敌视,但是这次德国公使却没有出声反驳法国大使,因为美国人在巴拿马运河这件事上,做的确实不地道。
1856年8月,美国借口本国国民在巴拿马地峡遭到故意伤害,派遣两艘巡洋舰“运载数百名士兵,前往巴拿马,1856年9月,160名美国海军陆战队员登陆,占领了巴拿马火车站,并要求割让巴拿马地峡和巴拿马湾的数个岛屿,作为赔偿。
面对美国人的无理要求,哥伦比亚政府无法接受,随后经历数轮谈判,迫于实力差距,哥伦比亚政府同意将巴拿马运河的修筑权转让给美国人,并且赔偿美国方面41万美元。
苏伊士运河通航以后,欧洲资本将目光转向巴拿马地峡,有了英国法国的参与,哥伦比亚政府腰杆硬了一些,驳回了跟美国人签订的协议,转手将巴拿马运河修筑权交给了法国人,也由此引发了美国、法国双方的争夺。
“巴拉那河、巴拉圭河航路管理、疏通、改建是个系统化大工程,有必要成立一个国际银行团,合理分配资金比例和使用。”
德国公使没有就巴拿马运河问题发表意见,而是接过巴拉圭河、巴拉那河水域通航的话题,补充道:“不仅是巴拉圭,巴西共和国、巴西帝国、汉国等国也可以纳入统一考量范围,协调航路、铁路等交通枢纽的建设工作。”
“阁下怕是有些过于乐观了吧?”
法国公使没有体会到德国公使的好意,反驳道:“巴西共和国巴西帝国汉国巴拉圭等国之间矛盾重重。铁路修建问题错综复杂,想要弥合矛盾,说服诸国在铁路问题上达成统一意见,难度太大,不具备可实施性。”
“铁路问题可以放在战争结束,南美洲恢复和平时,再做详细讨论。”
佩绍托元帅作为这场宴会的主人,适时的结束了话题的延伸,然后提出了召开这次宴会的目的:“共和国出于正义,消灭了了洛佩斯政权,原本被非法占领的土地,也回归了共和国的怀抱,本着恢复和平、减少巴拉圭民众伤亡的目的,共和国政府决定结束战争,但是汉国方面还非法停留在巴拉圭境内,不仅强占巴拉圭南部地区领土,而且对共和国驻巴拉圭部队充满敌意,多次发起对共和国驻军的进攻,面对巴拉圭目前的局势,想征询下各位公使的看法。”
“美利坚合众国支持贵国的正义战争,反对汉国干预他国政务,如果贵国有意向,合众国愿意跟贵国站在一起,共同抗击汉国野蛮政权。”
“元帅先生,大英帝国认可贵国收复领土的合理要求,也尊重巴拉圭作为独立国家的主权完整,为解决争端,我提议各方派出代表,通过谈判的方式解决分歧,结束战争,当然,大英帝国坚定反对域外国家对南美洲的干预,以及恶意引起战争规模扩大的任何举动。”
“法国的一惯坚定是和平共赢、经济开放,法兰西共和国支持双方停止战争,携手恢复巴拉圭的和平与稳定。”
“巴拉圭战争早日结束,有利于美洲各国经济恢复,德国也赞成巴西共和国方面的和平努力。”
各国公使反应不一,佩绍托初步试探了出了各国的态度,招呼众人继续进行宴会活动。