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nbsp; 何晴:“没错,但是这十年间,我们会启动‘重蹈覆辙’计划,把工业革命产生的一些技术整合,重塑人类的整个工业,达到自给自足的目的。这个计划看似简单,实则复杂,我们到现在也不敢说完全有能力重建人类的工业系统。恐怕这就需要教授来指点一二。”
居尘:“因崔斯汀,你们碰到什么困难?”
何晴:“教授觉得怎么储存信息比较好?数字存储的话,恐怕到时候没有足够的能够读取的设备,毕竟工业体系已经崩坏,光刻机都没了。”
居尘:“难道不是打印出来吗?”
何晴:“那样,检索起来就不方便了,机械计算机可不可行啊?”
居尘:“你们有这种项目?”
何晴:“有的,至少我们能制造功能简单的机械计算机,比巴贝奇那个时代的设计好多了,足够简单,能在很艰苦的工业环境下生产出来。”
居尘:“性能怎么样?”
何晴:“当然是只能进行简单的数学运算,连最简单的电子计算机都不如。”
居尘感到好笑:“还是多收藏几台光刻机吧。”
何晴:“你的末日军团很契合我们凛冬互助会的需求,我们想订购1万套。”
居尘张大了嘴巴,从来没想过那些冷兵器的复古居然还有市场。
不知道有没有联系,自从凛冬会看上了末日军团之后,连***吴家晨也跑来代表军方询问末日军团的进展情况,尤其是那个袋鼠骑兵的套装,非常有创意,被上头认可了,认为可以在大国之间互相摧毁工业之后保有很强的机动能力,摆脱对能源的严重依赖。
那是啊,你想,光靠两条腿蹦跶就能日行几百公里,多好的设定。
好吧,既然被看好,那就多投入一些资源。
三维发条也是被看好的一个东西,尤其是秒充能续航100公里的s100上市之后,由于透明铝材质的超级炫酷外观和颠覆能源产业的c2引擎,成了汽车爱好者眼中的香饽饽,一万台的月产能被迅速榨干,代理商全部都加价销售,要知道,在汽车金融服务的帮助下,第一代m14的月销售才1000出头,可见s100是多么的爆款。
产业界怎么也想不到,这年头居然还有续航能力100公里的汽车成为翘楚的。
更讽刺的是,s100专门在美国、岛国、德国、法国、意大利这些汽车强国头一批上市,还是被当地居民疯抢。
仅仅靠s100,狐尾动力就每个月赚1亿美元,投资了这个项目的伊沙石油公司和地中海航运都笑死了。
很多同行都在抨击:“这年头还在买续航100公里的汽车,简直是老司机的耻辱。”
“可人家可以秒充啊,你们不知道吗?早上起来秒充的感觉太爽了,虽然我家的电线功率不行,需要一分多钟才能充满100公里,但是还是有秒充的感觉。”网友们纷纷主动站出来力挺s100,官方水军都免了。
s100依然大获成功,s200的出现更是让狐尾动力的价值突破天际。
“s200?难道还能提高一倍的续航?怎么办到?”
原来,三维发条中间充满了浪费空间的间隙,s200的概念就是让间隙充满压缩空气,能把能量提高一辈,真的可能秒充续航200公里!
“哇,压缩空气终于用到汽车里头了,tata早就想搞,他们收购的汽车折腾半天,只能续航几十公里,最终还是放弃了!这事儿还是给教授做到了。”现在,教授这个词儿,好像已经变成了居尘教授专属,只要在跟居尘相关的领域说一声“教授”,大家都知道指的是谁。
压缩空气还能提高三维发条的储能能力,两者形成互相增强的效应,s200真的可以突破秒充200公里续航的超级实力。
原来s100出门还需要增程器帮助,现在,你也可以选择不用增程器,到了充电站,吃个饭,吃饱了饭,一边打着饱嗝一边秒充你的座驾。
被冲击最大的,是美国科技领袖埃隆马斯克的特斯拉汽车,股价暴跌,惨不忍睹。
nbsp; 何晴:“没错,但是这十年间,我们会启动‘重蹈覆辙’计划,把工业革命产生的一些技术整合,重塑人类的整个工业,达到自给自足的目的。这个计划看似简单,实则复杂,我们到现在也不敢说完全有能力重建人类的工业系统。恐怕这就需要教授来指点一二。”
居尘:“因崔斯汀,你们碰到什么困难?”
何晴:“教授觉得怎么储存信息比较好?数字存储的话,恐怕到时候没有足够的能够读取的设备,毕竟工业体系已经崩坏,光刻机都没了。”
居尘:“难道不是打印出来吗?”
何晴:“那样,检索起来就不方便了,机械计算机可不可行啊?”
居尘:“你们有这种项目?”
何晴:“有的,至少我们能制造功能简单的机械计算机,比巴贝奇那个时代的设计好多了,足够简单,能在很艰苦的工业环境下生产出来。”
居尘:“性能怎么样?”
何晴:“当然是只能进行简单的数学运算,连最简单的电子计算机都不如。”
居尘感到好笑:“还是多收藏几台光刻机吧。”
何晴:“你的末日军团很契合我们凛冬互助会的需求,我们想订购1万套。”
居尘张大了嘴巴,从来没想过那些冷兵器的复古居然还有市场。
不知道有没有联系,自从凛冬会看上了末日军团之后,连***吴家晨也跑来代表军方询问末日军团的进展情况,尤其是那个袋鼠骑兵的套装,非常有创意,被上头认可了,认为可以在大国之间互相摧毁工业之后保有很强的机动能力,摆脱对能源的严重依赖。
那是啊,你想,光靠两条腿蹦跶就能日行几百公里,多好的设定。
好吧,既然被看好,那就多投入一些资源。
三维发条也是被看好的一个东西,尤其是秒充能续航100公里的s100上市之后,由于透明铝材质的超级炫酷外观和颠覆能源产业的c2引擎,成了汽车爱好者眼中的香饽饽,一万台的月产能被迅速榨干,代理商全部都加价销售,要知道,在汽车金融服务的帮助下,第一代m14的月销售才1000出头,可见s100是多么的爆款。
产业界怎么也想不到,这年头居然还有续航能力100公里的汽车成为翘楚的。
更讽刺的是,s100专门在美国、岛国、德国、法国、意大利这些汽车强国头一批上市,还是被当地居民疯抢。
仅仅靠s100,狐尾动力就每个月赚1亿美元,投资了这个项目的伊沙石油公司和地中海航运都笑死了。
很多同行都在抨击:“这年头还在买续航100公里的汽车,简直是老司机的耻辱。”
“可人家可以秒充啊,你们不知道吗?早上起来秒充的感觉太爽了,虽然我家的电线功率不行,需要一分多钟才能充满100公里,但是还是有秒充的感觉。”网友们纷纷主动站出来力挺s100,官方水军都免了。
s100依然大获成功,s200的出现更是让狐尾动力的价值突破天际。
“s200?难道还能提高一倍的续航?怎么办到?”
原来,三维发条中间充满了浪费空间的间隙,s200的概念就是让间隙充满压缩空气,能把能量提高一辈,真的可能秒充续航200公里!
“哇,压缩空气终于用到汽车里头了,tata早就想搞,他们收购的汽车折腾半天,只能续航几十公里,最终还是放弃了!这事儿还是给教授做到了。”现在,教授这个词儿,好像已经变成了居尘教授专属,只要在跟居尘相关的领域说一声“教授”,大家都知道指的是谁。
压缩空气还能提高三维发条的储能能力,两者形成互相增强的效应,s200真的可以突破秒充200公里续航的超级实力。
原来s100出门还需要增程器帮助,现在,你也可以选择不用增程器,到了充电站,吃个饭,吃饱了饭,一边打着饱嗝一边秒充你的座驾。
被冲击最大的,是美国科技领袖埃隆马斯克的特斯拉汽车,股价暴跌,惨不忍睹。