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玛卡生物以及玛卡医药各项工作的顺利进展只不过是玛卡科技众多项目发展状况的一个缩影罢了。
如今的玛卡科技，要寄技术有技术，资金人才也不匮乏，就连zhèng 的支持也没有少到哪里去，进入高速发展的阶段也就是顺理成章的事情。只要玛卡科技能够度过创业的艰难时期，三五年之后发展成为全国五百强的企业是易如反掌。
若不是段磊有些心急早一点把核聚变电站建成，使得地下空间每个月都要吞噬掉玛卡科技大量的资金，段磊大可以安坐钓鱼台，看着玛卡科技以一种常人无法想象的高速发展起来。
不过，这样的好处就是段磊在巨大的压力下能够快速成长，变成一个合格的企业领袖，而不至于被玛卡科技抛在身后。
说起来，玛卡科技的发展也是赶上了一个好时代，若是换成太祖还没有打开国门之前，玛卡科技这种企业是根本无法出现的。
解决了资金的问题之后，玛卡基地乃至整个玛卡园区很快就变成了一个巨大的工地，轰鸣的机器声让这片十几平方公里的区域热闹无比。
用海城媒体的话来说，这是一片建设热土
这些年以来，随着海城产业结构的调整，更多的投资集中在电子信息软件以及金融业上。整个海城除了随处可见的房地产项目之外，再也看不到这种大工业时代的建设热cháo。玛卡园区的异军突起倒是让不少海城人隐约找到了二十年前海城在太祖指挥下大兴土木，创造海东速度的感觉。
除开玛卡科技自身的工地之外，依附在玛卡科技身上而入驻玛卡园区的中小企业也是加快了建设速度，力争在年内就完成设备安装调试，配合玛卡造船的开工。
最近，玛卡造船已经公布了五艘万吨远洋货轮的订单，这五艘远洋货轮中，最小的吨位为2.7万吨，最大的排水量达到了4.8万吨
要说起来。不足五万吨的远洋货轮对于国际货运界来说并不算是太大的吨位，要知道有些油气运输轮甚至已经达到了三十万吨，区区五万吨不到的排水量，只不过是小儿科罢了。
但是，玛卡造船在船坞厂房仍在建设的过程中就获得了五张订单，这本身无疑就很好地说明了问题，意味着玛卡造船拥有着极强的技术能力以及成本控制水平，这才能打动客户
也正是这五艘万吨巨轮的订单。使得玛卡造船的合作伙伴以及银行等等对玛卡造船的前景非常看好，纷纷加大了对整个玛卡园区的支持力度。
五艘万吨巨轮刨除轮机船用钢板曲轴螺旋桨等等核心部件是玛卡造船会自行生产或者向相关企业定制以外，还能给配套的中小企业留下足足十个亿的订单份额
在公布订单消息的同时，玛卡造船也公布了将在这五艘万吨巨轮上所需要采购的配件清单，在玛卡科技的官方网站上予以公布，并且发送给入驻玛卡园区的配套企业。
受到庞大订单的刺激。已经入驻了玛卡园区的配套企业自然是信心大增，纷纷加大了资金投入，尽可能地加快工程进度。
至于那些已经加入造船行业技术协会而还未在玛卡园区获得工业用地的企业也是加紧了外场的公关活动，促使玛卡园区管委会乃至浦江区政府加大对园区的基础设施建设，让他们能够尽快入住园区。赶上玛卡造船的投产。
在这种情况下，浦江区政府乃至海城市政府对于玛卡造船配套企业的优惠政策也是前所未有的。
原先，整个玛卡园区的工业用地面积也不过两千多亩，玛卡基地就已经占用了一千多亩，再加上镜面金属万能涂料两项主打产品的生产基地，整个园区内的工业用地也就所剩无几了。
为此。在6月份之后，浦江区紧急在园区周边再一次征地五千亩，使得整个玛卡园区的主体范围扩展到5平方公里。若是再加上玛卡造船工业区的地盘，整个片区已经是超过了15平方公里，已经成为海城排得上号的工业开发区。
在zhèng 高层的高度重视以及大笔资金的投入下，这些新征用的土地从征地到五通一平建设的进度快得令人咂舌，仅仅在一个月的时间，就已经初步完成了。虽然在某些细节上还不够完善。但是也可以开始让入驻企业开始建设厂房，至于审批手续以及配套设施，可以边建设边解决。
这也是我们华夏的一大特sè，凡事zhèng 重点关注的建设项目，大抵上都可以走边建设边审批的程序，大大加快了建设速度。若是换成在美利坚或者是欧罗巴，所有的法律行政手续程序没有下来之前，你就是一铲土都是不能动。
要说起来，这三十年以来，我们国家从一个极度落后的国家变成全球第二大经济体，这种建设模式所起到的作用可不小
虽然入驻企业在开工建设之前需要向当地zhèng 支付3050万元亩的征地费用，但是这些资金的主要用途还是在园区的公共设施建设以及通过产业扶持资金的形式，返还给入驻企业，作为员工技术人员的交通租房以及餐饮补贴。
仅是这项优惠政策，当地zhèng 预计将会减少5个亿左右的财政收入。但是却能够在最短的时间内扶持起一个产业集群。对于某些比较保守的人来说，这样的优惠政策是在是太过败家，但是经过激烈的讨论之后，最终还是由市zhèng 拍板做出了决定。
当然了，市zhèng 做出这样的决议也不完全是因为段磊的缘故，倒反是因为段磊的关系，唐向军才显得更加谨慎。
为了这个造船产业扶持基金的投入，市委市zhèng 的政研室联合了国内外不少的经济专家，对玛卡园区的发展前景以及规划进行了详细的分析，最终才得出了这样的结论。
有了这个造船产业扶持基金。段磊想利用玛卡造船带动上下游产业快速发展的想法就可以更加容易地实现了。
除了产业扶持基金之外，浦江区政府还对园区内的所有入驻企业实行了三年五减免的优惠政策，极大地降低了企业的运营成本，使得入驻企业的投资规模不断膨胀。
以牛广生的广生机器为例，一开始他只不过是想投资个两千万试水新型喷水推进器的制造而已，但是在各种利好政策的刺激下，牛广生毅然投入全部的身家，并且通过各种渠道融资。总共在玛卡园区内砸下了五千万。为此，牛广生把自己在鹭岛的工厂转让给了别人，只带着家人以及一群心腹骨干，来到海城重新创业。
作为第一个支持段磊的入驻企业，广生机器获得了段磊的友谊，也成为了整个玛卡园区内令人关注的焦点。
广生机器成为了第一批入驻企业中第一家打下地基的企业。而来自于海大建工的权利支持，让广生机器的厂区在短短的一个月内就有了雏形。当然了，这也是整个厂区大量应用合金钢材以及镜面金属所带来的便捷优势。
自从钻石楼动力大楼等各栋标志xg建筑成为了建筑领域的典范之后，利用合金钢材以及镜面金属作为主要建材，构筑新建筑的模式在玛卡园区大为流行。... -->>
玛卡生物以及玛卡医药各项工作的顺利进展只不过是玛卡科技众多项目发展状况的一个缩影罢了。
如今的玛卡科技，要寄技术有技术，资金人才也不匮乏，就连zhèng 的支持也没有少到哪里去，进入高速发展的阶段也就是顺理成章的事情。只要玛卡科技能够度过创业的艰难时期，三五年之后发展成为全国五百强的企业是易如反掌。
若不是段磊有些心急早一点把核聚变电站建成，使得地下空间每个月都要吞噬掉玛卡科技大量的资金，段磊大可以安坐钓鱼台，看着玛卡科技以一种常人无法想象的高速发展起来。
不过，这样的好处就是段磊在巨大的压力下能够快速成长，变成一个合格的企业领袖，而不至于被玛卡科技抛在身后。
说起来，玛卡科技的发展也是赶上了一个好时代，若是换成太祖还没有打开国门之前，玛卡科技这种企业是根本无法出现的。
解决了资金的问题之后，玛卡基地乃至整个玛卡园区很快就变成了一个巨大的工地，轰鸣的机器声让这片十几平方公里的区域热闹无比。
用海城媒体的话来说，这是一片建设热土
这些年以来，随着海城产业结构的调整，更多的投资集中在电子信息软件以及金融业上。整个海城除了随处可见的房地产项目之外，再也看不到这种大工业时代的建设热cháo。玛卡园区的异军突起倒是让不少海城人隐约找到了二十年前海城在太祖指挥下大兴土木，创造海东速度的感觉。
除开玛卡科技自身的工地之外，依附在玛卡科技身上而入驻玛卡园区的中小企业也是加快了建设速度，力争在年内就完成设备安装调试，配合玛卡造船的开工。
最近，玛卡造船已经公布了五艘万吨远洋货轮的订单，这五艘远洋货轮中，最小的吨位为2.7万吨，最大的排水量达到了4.8万吨
要说起来。不足五万吨的远洋货轮对于国际货运界来说并不算是太大的吨位，要知道有些油气运输轮甚至已经达到了三十万吨，区区五万吨不到的排水量，只不过是小儿科罢了。
但是，玛卡造船在船坞厂房仍在建设的过程中就获得了五张订单，这本身无疑就很好地说明了问题，意味着玛卡造船拥有着极强的技术能力以及成本控制水平，这才能打动客户
也正是这五艘万吨巨轮的订单。使得玛卡造船的合作伙伴以及银行等等对玛卡造船的前景非常看好，纷纷加大了对整个玛卡园区的支持力度。
五艘万吨巨轮刨除轮机船用钢板曲轴螺旋桨等等核心部件是玛卡造船会自行生产或者向相关企业定制以外，还能给配套的中小企业留下足足十个亿的订单份额
在公布订单消息的同时，玛卡造船也公布了将在这五艘万吨巨轮上所需要采购的配件清单，在玛卡科技的官方网站上予以公布，并且发送给入驻玛卡园区的配套企业。
受到庞大订单的刺激。已经入驻了玛卡园区的配套企业自然是信心大增，纷纷加大了资金投入，尽可能地加快工程进度。
至于那些已经加入造船行业技术协会而还未在玛卡园区获得工业用地的企业也是加紧了外场的公关活动，促使玛卡园区管委会乃至浦江区政府加大对园区的基础设施建设，让他们能够尽快入住园区。赶上玛卡造船的投产。
在这种情况下，浦江区政府乃至海城市政府对于玛卡造船配套企业的优惠政策也是前所未有的。
原先，整个玛卡园区的工业用地面积也不过两千多亩，玛卡基地就已经占用了一千多亩，再加上镜面金属万能涂料两项主打产品的生产基地，整个园区内的工业用地也就所剩无几了。
为此。在6月份之后，浦江区紧急在园区周边再一次征地五千亩，使得整个玛卡园区的主体范围扩展到5平方公里。若是再加上玛卡造船工业区的地盘，整个片区已经是超过了15平方公里，已经成为海城排得上号的工业开发区。
在zhèng 高层的高度重视以及大笔资金的投入下，这些新征用的土地从征地到五通一平建设的进度快得令人咂舌，仅仅在一个月的时间，就已经初步完成了。虽然在某些细节上还不够完善。但是也可以开始让入驻企业开始建设厂房，至于审批手续以及配套设施，可以边建设边解决。
这也是我们华夏的一大特sè，凡事zhèng 重点关注的建设项目，大抵上都可以走边建设边审批的程序，大大加快了建设速度。若是换成在美利坚或者是欧罗巴，所有的法律行政手续程序没有下来之前，你就是一铲土都是不能动。
要说起来，这三十年以来，我们国家从一个极度落后的国家变成全球第二大经济体，这种建设模式所起到的作用可不小
虽然入驻企业在开工建设之前需要向当地zhèng 支付3050万元亩的征地费用，但是这些资金的主要用途还是在园区的公共设施建设以及通过产业扶持资金的形式，返还给入驻企业，作为员工技术人员的交通租房以及餐饮补贴。
仅是这项优惠政策，当地zhèng 预计将会减少5个亿左右的财政收入。但是却能够在最短的时间内扶持起一个产业集群。对于某些比较保守的人来说，这样的优惠政策是在是太过败家，但是经过激烈的讨论之后，最终还是由市zhèng 拍板做出了决定。
当然了，市zhèng 做出这样的决议也不完全是因为段磊的缘故，倒反是因为段磊的关系，唐向军才显得更加谨慎。
为了这个造船产业扶持基金的投入，市委市zhèng 的政研室联合了国内外不少的经济专家，对玛卡园区的发展前景以及规划进行了详细的分析，最终才得出了这样的结论。
有了这个造船产业扶持基金。段磊想利用玛卡造船带动上下游产业快速发展的想法就可以更加容易地实现了。
除了产业扶持基金之外，浦江区政府还对园区内的所有入驻企业实行了三年五减免的优惠政策，极大地降低了企业的运营成本，使得入驻企业的投资规模不断膨胀。
以牛广生的广生机器为例，一开始他只不过是想投资个两千万试水新型喷水推进器的制造而已，但是在各种利好政策的刺激下，牛广生毅然投入全部的身家，并且通过各种渠道融资。总共在玛卡园区内砸下了五千万。为此，牛广生把自己在鹭岛的工厂转让给了别人，只带着家人以及一群心腹骨干，来到海城重新创业。
作为第一个支持段磊的入驻企业，广生机器获得了段磊的友谊，也成为了整个玛卡园区内令人关注的焦点。
广生机器成为了第一批入驻企业中第一家打下地基的企业。而来自于海大建工的权利支持，让广生机器的厂区在短短的一个月内就有了雏形。当然了，这也是整个厂区大量应用合金钢材以及镜面金属所带来的便捷优势。
自从钻石楼动力大楼等各栋标志xg建筑成为了建筑领域的典范之后，利用合金钢材以及镜面金属作为主要建材，构筑新建筑的模式在玛卡园区大为流行。... -->>
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